三水·郁南产业共建基地揭牌！首期选址面积约10000㎡！

1月19日，

三水荷花世界将以全新姿态“重启”开放 。

经过一个多月的分步提升，

荷花世界此次带着满满的诚意回归，

亮点多多！

1、环境品质大升级

景区围绕“荷花”文化精心设计多个主题地绘区域。从正门到主干道，以荷花、荷叶、锦鲤为主题的地绘搭配龙舟竞技、趣味运动元素，尽显“云海荷香 活力新城”魅力。同时，拓宽大草坪区域，为游客提供更舒适的休憩和活动空间，让景区层次更丰富。

2、特色活动嗨翻天

1月19日上午，现场组织辖区内百名青少年，以“我的乐园我来建”为主题，共同绘就百米长卷。另外还设有舞蹈快闪、语言类节目串烧表演、送春联、邻里图书馆绘本故事分享、萌宠互动、公益宣传游戏、美食摊位、放荷花灯体验、DIY制作祈福牌许愿、机动游戏、共享自行等游乐设施 ，等你来畅玩！开园当天，入园前300名可免费体验机动游戏，数量有限，先到先得。

3、后续改造更精彩

改造提升后，园区公共区域免费对外开放。为实现可持续发展，景区后期将继续分步改造完善。未来，景区计划优化荷花培育，打造研学基地等，塑造更具文化特色的新时代旅游景区形象，吸引更多游客打卡，进一步深化云东海街道荷文化底蕴。

1月15日上午，广东省十四届人大三次会议开幕。省政府工作报告透露，广州新机场将在今年开工建设！

广州新机场选址高明区，广佛、粤西人民对此期待已久。

随着广州新机场未来建成投用，广州、佛山将迎来“双机场”时代，重塑广东航空枢纽版图新格局，力撑粤港澳大湾区世界级机场群、城市群加速崛起。

航空枢纽是现代综合交通运输体系的核心节点。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为，广州新机场与广州白云国际机场将产生协同效应，共同形成一个大的国际航空枢纽，提升整个区域的航空运输能力。

广佛将迎共享“双机场”时代

定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”的广州新机场，近期规划目标年为2035年，可满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨；远期规划目标年为2050年，可满足年旅客吞吐量6000万~8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。

待广州新机场建成后，佛山沙堤机场将会搬迁到新机场。届时，广州白云国际机场、广州新机场分居广佛版图的对角线上，广佛都市圈共享“双机场”变成现实，构建起覆盖粤港澳大湾区的密集高效的航空运输网，进而提升广州和佛山的航空运输能力、城市竞争力，为区域经济发展带来新的增长点，并进一步满足两市及周边地区居民出行需求。

广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明表示，广州新机场的建设将使广佛一体化迈上一个新的台阶，进一步加强广州与佛山之间的交通联系和产业协作。

重塑广东航空枢纽版图新格局

查阅中国民航局发布的《2023年全国民用运输机场生产统计公报》发现，广东21个地级市，只有9座民用机场，分别是广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、揭阳潮汕国际机场、珠海金湾机场、湛江吴川国际机场、梅州梅县机场、韶关丹霞机场、佛山沙堤机场、惠州平潭机场，后两者为军民合用机场。

通过加快推进交通等基础设施完善区域互联互通网络，广州新机场的动工是一个切面。切面背后，可看到广东以头号力度推进“百千万工程”，走好走实广东区域协调发展之路的决心。

从区域来看，该项目将重塑珠江西岸乃至粤西大交通新格局。

机场是一座城市、一个区域通往世界的大门。尤其是对珠江西岸、粤西城市而言，广州新机场将成为城市参与全球竞争的重要途径。然而，上文提到的广东9座民用机场，看其分布会发现，珠江口和珠江东岸地区分布相对集中，珠江西岸及粤西地区的航空服务不足，机场布局呈现“东密西缺”现象。随着广州新机场及高铁等交通网络的建设，将以交通一体化促进经济一体化，并辐射带动区域协调发展。

从民生福祉看，该项目将进一步满足群众出行之需。

根据中国民航局数据，2023年，粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量13105.1万人次，较上年增长146.9%。从当前的航空运能来看，佛山、肇庆、云浮、江门、中山、阳江等城市的居民航空出行主要还是依赖于广州白云国际机场为主。毫无疑问，广州新机场的建设，未来将更便于上述城市乃至广西东部群众的出行。

广州新机场带来的利好，不止是惠及广佛两市，更将服务大湾区、粤西地区乃至整个广东的高质量发展，并进一步完善我国航空运输网络，为交通强国、航空运输强国建设注入广东新动能。

中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥分析认为，广州新机场的建设，释放珠江西岸的航空市场潜力，促使整个大湾区经济要素优化配置，进一步提升粤港澳大湾区世界级机场群的竞争力。

佛山区域协调发展迎历史性机遇

当前，佛山正以二次创业的奋斗姿态，向着“再造一个新佛山”的目标砥砺奋进，破解城乡区域发展不平衡不协调难题。西进计划是佛山促区域协调发展亮出的一张重要“王牌”，广州新机场是重要抓手之一。

而根据国际民航组织的研究结果，机场旅客吞吐量每增加100万人次，可带动GDP18.1亿元，直接带动就业3500人。同时，民航快速发展有利于人才的引进，通用航空等战略新兴产业聚集，推动地方旅游业发展、促进产业转型升级及周边城镇化发展。

通过打造临空经济区产业平台，高明、佛山将逐步形成经济发展新引擎，并释放更多协调发展空间，提升佛山城市发展能级。其次，高明、佛山未来借助广州新机场的“机场+高铁+地铁+高速公路”立体交通枢纽优势，不仅有力提升区域内的通达性，还将促使该地区在吸引投资、人才流入方面更具竞争力，推动高明、佛山深度融入大湾区、参与全球资源配置，提升区域吸引力、影响力。

不久前，高明开了场盛大的招商引资推介大会，展示高明全新的“水陆空铁”立体交通新格局，呈现“一区两湾三城四带”全新的产业平台载体，向全国推介高明投资环境，举行重点产业项目签约仪式，投资总额约500亿元。其中，中国南方航空股份有限公司将在广州新机场建设涵盖航空修造、临空物流、航空食品等相关项目，总投资超20亿元。

“高明正迎来千载难逢的发展机会。”华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚认为，佛山“西进计划”将激活高明临空经济新动能，广州新机场将为高明带来历史性发展机遇，全方位提升高明在交通、旅游、物流、科技等多个领域的发展水平，助推高明建成佛山西部现代化产业高地。