越级夺魁 再创纪录！佛山12岁蔡睿轩斩获全国航模锦标赛成年组冠军

8月26日，2026年全国航海模型锦标赛在宁夏石嘴山市顺利落幕。佛山12岁小将蔡睿轩突破年龄壁垒、越级迎战国内顶尖成年专业选手，勇夺成年组F2‑A机械动力仿真航行项目全国冠军，同时斩获一个成年组项目第七名，一举创下佛山航海模型运动史上小学生越级战胜世界冠军级成年选手、登顶全国成年组别的历史性纪录。在此前结束的全国青少年航海模型锦标赛中，蔡睿轩已包揽两项全国冠军，十天内双线征战国家级顶级赛事，连战连捷、表现惊艳。

全国航海模型锦标赛创办于1958年，由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航海模型运动协会主办，是国内规格最高、专业性最强、含金量最高的航海模型顶级赛事，承载着科技体育竞技、海洋知识普及和青少年国防教育的重要功能。本届赛事汇聚全国128支代表队、1600余名运动员及教练员参赛，设仿真模型、仿真航行、动力艇、耐久竞速、遥控帆船五大赛事门类，集模型精工制作、结构参数调试、水上精准操控于一体，全面考核选手的科学素养、动手能力与临场竞技心态。

本次夺冠的F2‑A机械动力仿真航行项目，是赛事技术难度最大、竞争最为激烈的核心重磅项目。该项目对模型还原精度、结构调校工艺、航行轨迹控制有着极致严苛的标准，参赛主体多为国家队现役队员、职业运动员及资深专业从业者，整体竞技水平代表国内行业顶峰。本届成年组赛场高手云集，获得亚、季军的王子真、朱肖峥均为2026年匈牙利世界航海模型锦标赛中国国家队主力队员，其中王子真斩获本届世锦赛F2‑A项目成年组季军，属国内该项目第一梯队顶尖选手。年仅12岁的蔡睿轩与一众成年名将同场竞技、脱颖而出、一举夺魁，成为本届赛事最大亮点与最大黑马。

赛程期间，蔡睿轩双线作战、连续攻坚。在率先收官的2026年全国青少年航海模型锦标赛中，他稳定发挥、实力登顶，一举拿下F2‑A、F4‑B两个仿真航行项目全国冠军。短短十天内，他连续征战青少年、成年两大国家级顶级赛事，出战四个组别，先在同龄组别稳稳夺冠，再越级冲击成年最高水平赛场并摘得桂冠，以超强心理素质、扎实技术功底和稳定竞技状态，交出亮眼答卷。

骄人成绩的背后，是少年持之以恒的坚守磨砺，更是佛山深耕科技体育、深化体教融合的丰硕育人成果。作为省内航海模型运动重点发展城市，佛山多年来厚植科创体育土壤，搭建完善的梯队培养体系与高水平参赛平台，持续培育优质教练资源，源源不断输送优秀后备人才。本地先后走出梁杰锋等多名世界冠军及一批国家一、二级运动员，形成底蕴深厚、薪火相传的航模运动发展格局，为青少年追梦成才提供坚实支撑。

自接触航海模型运动以来，蔡睿轩始终保持专注与热爱，坚持利用课余时间系统训练，潜心钻研船舶结构、机械原理、动力调校、航行操控等专业知识，反复打磨制作工艺、优化航行参数、锤炼赛场心态，在长期的实践积累中不断突破自我，练就超越同龄人的专业能力与抗压能力。

纵观佛山航海模型运动发展历程，历来遵循梯队化成长模式，以往青少年选手均仅限少年组、青年组参赛夺奖，从未有小学生越级参战成年组、击败世界冠军级名将并夺得全国冠军的先例。蔡睿轩此次突破性夺冠，不仅是个人勤学苦练、敢于挑战、勇于超越的成长硕果，更是佛山体教融合、科创育人高质量发展的生动佐证。

本次他带到赛场的两件仿真船模，原型均为我国当代船舶工业的代表性成果。

双燃料7999吨加油轮，由中交四航局江门航通船业为新加坡船东定制建造，是江门关区出口的首艘绿色低碳双燃料加油船。2024年7月完成二次试航，同年9月在江门海关监管下交付起航，悬挂新加坡国旗投入运营，主要为新加坡及东南亚复杂水域作业船舶提供燃油补给服务。

“南海救115”轮，是我国自主设计建造的9000千瓦级大型专业海上救助船，隶属于交通运输部南海救助局，也是首艘进驻南沙岛礁常态化值守的专业救助船舶，填补了我国南沙海域常态化专业救助力量的空白。截至2024年，该船圆满完成10批次、合计903天南沙值守任务；累计执行救助任务112起，救助遇险人员1376人、遇险船舶43艘，保全获救财产估值约75亿元。该船抗风浪能力突出，可在9级海况（14米浪高、12级风力）条件下出动执勤，6级海况（6米浪高、9级风力）开展救助作业；船上配备可下潜60米的潜水救援队员与减压舱，同时设置直升机起降平台，实现空中、水面、水下三位一体协同海上救助能力。

此次双线赛事的卓越表现，充分展现了佛山新时代少年锐意进取、敢闯敢拼、突破极限的精神风貌。下阶段，佛山将持续深耕科技体育事业，完善青少年科创竞技培育体系，以赛育人、以技赋能，持续发掘和培育优秀科创体育后备人才，助力更多佛山少年在科技创新与体育竞技赛道上逐梦远航、再创佳绩。

（黄志海）

2026年8月27日