广州东站改造有新进展!未来将接入广汕等多条高铁!
广州东站有新消息!
广州东至新塘五六线工程
可研获批
广汕高铁将直接引入广州东站
近日,据广州市发展改革委消息,广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告获国铁集团和广东省人民政府联合批复,标志着这一铁路枢纽能级提升重大工程取得关键性突破,由规划蓝图转入实施阶段,为项目年内开工奠定了重要基础。
双核工程概况
按照“点线能力匹配”的设计原则,广州东站改造及广州东至新塘五六线项目含广州东站改造、新建广州东至新塘五六线2个子项目。
据悉,这项即将启动的工程横跨天河区、黄埔区、增城区,西起广州东站,东至新塘站,与既有广深铁路并行。
💡广州东站改造后站场规模从7台16线升级为14台24线,其中,地面场8台14线、地下场6台10线,建筑规模56万㎡,改造后可大幅提升其枢纽能级和旅客服务能力。
💡新建广州东至新塘五六线正线全长约30公里,西起广州东站,东至新塘站,设计速度200公里/小时。该线路是广汕等高铁引入广州市中心的关键工程。
目前,广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告已获国铁集团和广东省人民政府联合批复,初步设计已通过专家审查,技术方案全面稳定。
广州铁路枢纽能级大幅提升
项目建成后,最直观的变化是,广汕高铁将直接引入广州东站,进一步提升广州铁路枢纽衔接东向通道能力,加强枢纽客站间的互联互通,也为赣深高铁、广珠(澳)高铁、广深高铁新通道、穗深城际等高铁、动车引入广州中心城区创造条件。
目前,中国铁路广州局集团正全力以赴加快推进后续各项准备工作,项目即将进入全面建设阶段,计划2030年左右建成。

6月28日
全球传动领域先驱——
德国SEW集团赛威工业减速机
(佛山)有限公司华南制造基地(一期)建设工程
举行封顶仪式
百亿投资,智造标杆:
世界传动先驱筑核湾区
德国SEW集团是深耕传动领域近百年的跨国巨头,总部设在德国巴符州,在全球动力传输市场享有盛誉,共拥有17个制造厂,91个装配技术中心,200家销售办事处,其减速机及电动机产品全球市场占有率一直处于领先地位,2024年SEW中国业务规模达150亿元。
赛威工业减速机华南基地项目布局大良伦桂路西侧,滚动投资累计超100亿元,是其在大湾区的核心战略支点,直指辐射亚太的高端制造枢纽,是近年来佛山引入的先进制造业标杆项目。
项目将以工业4.0和2025智能制造为标准,引进世界最先进的智能制造设备及工艺,打造SEW大湾区智能制造基地、智能制造样板工厂,为高端装备制造业提供核心传动解决方案,助力佛山乃至大湾区工业升级。项目投产后,凭借本土化生产优势,降低供应链成本,以顺德为圆心,辐射至东南亚等国际市场,进一步推动顺德乃至佛山的经济增长。
顺德速度,德国精度:
365天实现超级工厂封顶
2024年6月28日,一期地块取得桩基础工程施工许可证,之后项目正式动工,项目占地240亩,固定资产投资超20亿元。项目建设期间,区及街道两级积极联动、靠前服务,全程加紧推进电力、桥涵等周边配套高效建设。当前,办公楼、机加工车间、装配车间封顶,整体进度超过预期。不到一年时间,从净地到封顶,生动诠释了“德国品质”与“顺德速度”的完美融合。
项目车间计划于今年8月调试设备,年底实现试生产,将引入全球顶尖的智能生产线与工艺,未来不仅生产其拳头产品减速电机、工业减速机,更将集高端产品研发、智能生产、系统解决方案于一体,提供覆盖产品全生命周期的“硬件生产+软件设计”服务,打造SEW大湾区智能制造基地、智能制造样板工厂及销售中心。
赛威中国公司执行董事长张胜利在6月天津举行的2025年夏季达沃斯论坛期间,宣布了赛威佛山顺德基地总部的封顶喜讯。仪式上,他表示,SEW华南制造基地是SEW中国公司“百亿增量”战略的核心组成部分,SEW中国公司将深深扎根顺德这片热土,立足佛山,胸怀天下,面向未来。
链主擎旗,强链聚变:
深度激活“顺德智造”生态圈
项目达产后预计将创造显著经济效益,以高端制造实力夯实地方经济根基。一个“链主”带旺一条产业链,其落地将强力吸附上下游产业链资源,吸引高端人才汇聚,为顺德打造全国先进制造业高地提供核心支撑,进一步擦亮“顺德智造”金名片。
“这是继项目动工后又一里程碑时刻,标志着‘顺德速度’与‘德国品质’的深度融合。”佛山市委常委、顺德区委书记陈新文表示,项目建成后,必将以“链主”地位,深度赋能机器人、汽车、自动化设备制造企业,吸引和带动产业链上下游企业集聚,与库卡、伊之密、科达等本地企业实现上下游产业联动,壮大顺德区高端装备制造、工业机器人产业集群,形成引进一个、带来一批、辐射一片的磁场效应,为“再造一个新佛山”战略注入强劲动能。
他强调,赛威集团加速布局新能源传动系统的战略方向,与顺德推进新型工业化、发展新质生产力的目标高度契合,区委区政府将把项目列为“区委书记的重点服务项目”,保障项目无缝衔接、保障创新协同突破、保障生态持续优化。
下一步,顺德区将以“二次创业”的昂扬斗志,持续优化一流营商环境,汇聚优质资源与科技、人才等要素,以赛威等龙头项目为引领,加速构建更具韧性和竞争力的现代化产业体系,推动全区经济向更高质量、更高水平发展,不断巩固和提升“顺德智造”的核心竞争力。
暑假即将到来
广州市教育局发布了
广州中小学新学年校历
公布开学时间、最新放假安排
同时鼓励有条件的区结合实际
探索设置中小学春秋假
6月27日,广州市教育局
在官网发布了
《2025—2026学年广州市义务教育学校校历》
《2025—2026学年广州市普通高中学校校历》
《2025—2026学年广州市中等职业学校校历》
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鼓励有条件的区结合实际
探索设置中小学春秋假
义务教育学校
校历显示,义务教育学校2025-2026学年的全学年教学时间共39周,其中一至八年级上课时间35周,复习考试2周,学校机动时间2周;九年级上课时间33周,复习考试4周(第一学期1周,第二学期3周),学校机动时间2周。义务教育学校寒假时间为2026年1月31日至3月1日。
2025—2026学年
广州市义务教育学校校历
广州市教育局表示
小学上午上课时间一般不早于8:20
中学一般不早于8:00
鼓励有条件的区
结合实际探索设置中小学春秋假
相关安排于当学期开学前
报市教育局备案
普通高中学校
普通高中学校方面,2025—2026学年全学年53周,学生教学时间共41周(含社会实践1周),寒暑假、国家法定节假日共11周。普通高中学校寒假时间为2026年2月7日至3月1日。
2025—2026学年
广州市普通高中学校校历
中等职业学校
广州市中等职业学校方面,2025—2026学年全学年52周,每学年教学时间40周(含复习考试),周学时一般为28。岗位实习按每周30学时安排。广州市中等职业学校寒假时间为2026年2月2日至3月1日。
2025—2026学年
广州市中等职业学校校历
春秋假是个什么假?
2014年国务院印发的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》规定,在教学时间总量不变的情况下,高等学校可结合实际调整寒、暑假时间,中小学可按有关规定安排放春假。
2020年,教育部曾在相关答复中表示:2013年国务院办公厅印发的《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》规定“在放假时间总量不变的情况下,高等学校可结合实际调整寒、暑假时间,地方政府可以探索安排中小学放春假或秋假”。
教育部认为,在保证开足开齐国家规定课程,完成好正常教育教学任务和教学时长的前提下,学校放假时间包括春秋假时间由各地、高等学校结合实际做出具体安排。
广州有中小学
已开始试行放春假
广州市玉岩中学初一年级
今年3月放春假
学生连休5天,不补课,不调休
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3月26日,广州市玉岩中学初一年级学生开始放春假,学生从3月26日至30日,连休5天,不补课,不调休。
考虑到不是所有父母都有假期,而且有些学生也更希望跟同学一起旅行,该校决定让学生自主选择:可以跟父母自由行,也可以参加学校组织的行程。
玉岩中学是广州市公办中学中首个试行春假制度的学校。校方表示,考虑到学校暂时缺乏组织大型研学活动的经验,因此本学期先在初一年级试点开展“春假”。到下一学期,学校计划把春秋假的制度,延伸到初二、高一、高二等非毕业班年级。
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