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备受关注的广湛高铁迎来重大进展!近日,广湛高铁启动静态验收,项目正式由施工建设转入验收阶段。静态验收将直接关系到项目能否按计划投入运营,据目前进展情况看,全线预计年底达到通车条件。
静态验收有序推进
近日,广湛高铁佛山站(不含)至湛江北站(含)段召开全线静态验收启动会,标志着项目正式由施工建设转入验收阶段,向建成通车目标迈进了跨越式的一步。
静态验收是确保工程质量的关键环节,也是为后续动态验收、初步验收和运营安全评估奠定基础的重要环节,直接关系到项目能否按计划投入运营。
由于新兴南站至湛江北站段和佛山站(不含)至新兴南站(不含)段建设时序不一致,计划分两段开展静态、动态验收工作,并同时开展初步验收并达到开通条件。其中新兴南站(含)至湛江北站(含)段7月1日启动静态验收,佛山站(不含)至新兴南站(不含)段8月1日启动静态验收。
截至目前,新兴南至湛江北段(新湛段)路基、桥梁、隧道工程基本完工,无砟道床全部完成,铺轨工程接近收尾,珠三角机场站和湛江北站等关键控制性工程以及环水保、消防等专项验收均按节点推进。
广湛铁路公司接下来将重点推进剩余四电、站房、生产生活设施施工,持续完成环水保、消防、建设用地报批、档案验收问题整改各项工作,为广湛高铁联调联试开展奠定基础。
8月启动联调联试
近日,省住房城乡建设厅召开广湛高铁路外环境安全隐患整治工作视频会议。会议通报了广湛高铁路外环境安全隐患整治工作情况,并聚焦广湛高铁开通目标,对外环境安全隐患整治进行再动员再部署。
根据铁路部门最新计划,广湛高铁全线将分两段启动联调联试,其中新兴南至湛江北段计划于8月15日启动联调联试,广州至新兴南段计划于8月31日启动联调联试。
外部环境整治工作全部完成,是高速铁路新线项目依法开通的必备条件。会议要求,各地各部门要提高政治站位,深刻认识整治工作的重要性和紧迫性,紧盯开通目标,加强督促指导,确保按时保质完成广湛高铁路外环境安全隐患整治工作。
当前,涉及联调联试的隐患整治任务十分紧急,各地各部门要优先整治高铁沿线200米范围内影响联调联试的隐患问题,分区分类消除安全隐患,规范验收销号程序,贯彻落实“双段长”制度,健全协同联动的工作机制,保障联调联试顺利推进。
广湛高铁
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,也是广东省自主投资建设线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁自广州站引出,向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计速度350公里/小时,计划今年建成。
广湛高铁建成后将大幅缩短
广州中心城区与周边城市的通行时间
广州⇆湛江只需1.5小时

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