佛山禅城将在南庄精密智造园打造20亩研发智造基地
5月11日,广东陶莹中谊精密制造有限公司成功摘得佛山南庄高端精密智造产业园(下称:精密智造园)20亩工业用地,将投资10亿元打造 “陶莹精密研发智造基地”。
这是禅城区今年引进的首个外资企业项目,同时,该公司也成为今年落户禅城区的首家内地澳门合资企业,将导入港澳优质资源,推动禅城区在粤港澳大湾区新材料领域深度交流和创新发展。
据悉,广东陶莹中谊精密制造有限公司由“中扬新材”与澳门企业合资成立。其投资方之一的“中扬新材”是一家集研发、生产、销售、技术服务于一体的陶瓷釉料高新科技企业。该公司曾先后荣获广东省高新技术企业,广东省“专精特新”企业、科技型中小企业、创新型中小企业,广东省守合同重信用企业,广东省知识产权示范企业等奖项。2021年11月,“中扬新材”获得梅花创投数千万元天使轮融资,进一步增强公司研发与产业规模拓展能力,其业务前景也得到业界广泛认可。
依托深耕行业数十年的研发经验,广东陶莹中谊精密制造有限公司计划在精密智造园打造占地面积20亩,建筑面积约4万平方米的“陶莹精密研发智造基地”。建设内容包括精密仪器智造中心、新型纳米材料中试平台、研发总部大楼等,建成后,该基地将承担公司总部办公、科技研发、产品销售等多个职能,为未来发展积蓄动能。
南庄镇相关负责人透露,多年前,“中扬新材”曾考虑到南庄投资兴业,但出于对发展前景的考虑,最终另寻他处。此次选择与澳门企业联手,将 “陶莹精密研发智造基地”落户南庄,是因为南庄近年的飞速发展和一流的营商环境给予了企业鼓舞和信心。
近年来,随着交通、教育、医疗资源的加速导入,条件优越的南庄已成为企业投资禅城的首选之地。打开精密智造园地图可以看到,此次落户的陶莹精密研发智造基地紧邻奥创精密件制造基地、广东科伺智能科技智造基地、德晟科技总部。四大项目已在精密智造园中形成“百亿投资”集聚之势。
奥创精密件制造基地将打造集科技管理、科研开发、工艺改进、生产制造、人才培养于一体的生产基地。预计达产后,年产值2亿元。科伺智能科技智造基地计划建设制造业总部基地,包括产品生产装配调试中心、关键零部件制造、科研中心以及上下游产业集群等。德晟智能计划建设企业总部及生产基地,主要从事电机研发、控制系统研发、伺服控制机构制造等业务。
放眼整个南庄,精密制造产业已初步形成集聚之势。据统计,近年来,落户南庄的精密制造产业项目已达9个。他们中大部分是专精特新企业,而且都是都市工业“小而精”的典型。未来,南庄镇将继续以精密智造园为核心,构建超百亿级的新兴产业链条,打造大湾区精密制造行业发展标杆,万亩智造产业新城。
据悉,今年1-3月,禅城区新引进超亿元项目19个,签约投资总额126.8亿元,出让工业土地约170亩。今年以来,禅城区围绕“2024投资禅城年行动”,一批高质量招引项目相继签约落地,包括德晟智能、奥创智能、中恒信泰、宽普电子信息等一批高科技、高附加值、高成长性和新技术、新业态、新动能项目已经成功签约;大参林、MAX科技园等重大项目地块已成功摘牌。
5月11日,广东品牌中国品牌日活动——2024品牌强国创新论坛的主题论坛于南海举办,来自全国各地的品牌专家、企业家齐聚一堂,共话企业品牌发展新貌。
当天主题论坛上,来自南海的佛山林至高分子材料科技有限公司进行了主题分享,现场展示了企业的科技创新能力、科研成果转化运用能力、产品开发策略、盈利模式及未来规划。
据介绍,广东品牌中国品牌日活动——2024品牌强国创新论坛由品牌强国先行工程组委会、广东省企业品牌建设促进会联合主办,企知道科技有限公司协办,广东品牌创新培育基地、佛山市南海区品牌企业促进会承办,旨在提升广东品牌全球竞争力、推动广东新质生产力高质量发展。
此次活动为期2天,分为开幕式和主题论坛两大环节,其中5月10日,开幕式在广州市举办。开幕式上,广东品牌全球竞争力实验室正式启动运行。据了解,该实验室位于南海区三山新城国际创智园广东品牌创新培育基地内,旨在依托广东省企业品牌建设促进会丰富社会资源,结合重大理论研究和产业实践,全面提升广东品牌全球竞争力,打造更多广东世界级品牌,促进广东品牌群体崛起。
国家制造强国战略建设咨询委员会委员,国家标准化战略实施专家咨询委员会执行主任顾问纪正昆表示,打造新质生产力是实现高质量发展的关键,核心是要突破产业链短板和瓶颈,创新出更高品质和价值品牌。他认为,广东具有众多实力雄厚的企业优势,通过打造广东品牌全球竞争力,助力国家制造强国、品牌强国、质量强国建设。
此次活动还同步举行了广东知名品牌企业品牌建设成果展。南海企业蒙娜丽莎集团股份有限公司在成果展上进行了展示。
据了解,6月15日起
多条高铁线路将调价
上限票价更高
折扣票价更低
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四条高铁动车线路将开启调价
价格有升有降
近日,铁路12306官网发布四则调价公告。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
据对比,整体来看,四条线路调整后的部分票价上限(即“公布票价”)比当前的票价有所上涨。
以京广高铁武广段举例,武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元,较目前的公布票价463.5元,上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元,上涨20.06%。
同时,公告中也列举了多个最低票价降低的例子。
据武广铁路客运专线有限责任公司发布的武广调价公告显示,如武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元,较现票价低约34%。
据沪杭铁路客运专线股份有限公司发布的沪杭调价公告显示,如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元,较现票价低约34%。
上述四则公告均指出,各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询12306网站。
高铁涨价原因为何?
国铁集团回应称“市场行为”
对于上述调价行为,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)相关负责人回应称,“是正常市场行为”。对于后续服务质量是否也会进一步提升,上述相关负责人则表示,“敬请期待”。
相关负责人表示:“目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量”。
据悉,高铁动态调价,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,出行成本反而更低。对部分高铁票价进行优化调整后,同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格,旅客可以像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。
专家认为,运价灵活,一方面可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁路总公司融入市场的步伐;另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力,从而活水养鱼。
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