广佛西环最新进展→
广佛西环狮山段建设传来好消息!
近日,广佛西环一工区项目
狮山东站首段底板浇筑顺利完成
标志着狮山东站
正式进入主体施工阶段
狮山东站为明挖地下二层双跨岛式站台框架结构,全长240.1米,是广佛西环线路由南向北第一个车站,也是整个线路唯一一个地下车站,建成后将与规划佛山地铁8号线换乘。
此次浇筑底板长26米,宽23.6米,底板为矩形断面,厚度1.2米,混凝土浇筑方量800余方。
为确保首段主体结构底板浇筑顺利完成,项目部高度重视,多次组织现场管理人员、作业班组召开专题会议,进行了周密的策划与技术交底,从模板安装、钢筋绑扎到混凝土配比,每一道工序都严格把关,切实做好各项筹备工作。
本次底板浇筑是项目施工中的关键节点之一,其顺利实施为后续结构施工奠定了坚实的基础。
广佛西环
广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。
线路长度约47公里,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。
广佛西环定位为广佛环线的重要组成部分,是连接佛山与白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。
广佛西环是广佛环线的最后一块拼图,广佛环线贯通后,将实现白云机场、广州南站、佛山西站等重大交通枢纽快速互联互通。届时,广佛两座城市将融为一体,更将串联起广佛两市24条轨道交通线路,真正实现广佛乃至大湾区1小时生活圈,同时,狮山在佛山城市中心区位中的优势也将更加凸显。
受西江流域广西境内
持续强降雨影响
广东境内西江沿线
各站点水位复涨
高明区三防指挥部于20日下午启动
防汛III级应急响应
市民近期不要靠近江河边
不要开展与防汛无关的水上活动
超十年一遇洪峰将过境
受以来持续性强降雨影响
西江接连发生
2024年第1号洪水、第2号洪水
预计高要站(肇庆市端州区)
6月21日晚上
将出现10.8米左右(警戒水位10.0米)的
洪峰水位
相应流量42000立方米/秒
(10年一遇41900立方米/秒)
高明区三防指挥部预测
届时西江高明段水位将可能达到7.1米
但仍处于西江干堤警戒水位以下
预计不会对高明构成严重威胁
由于目前西江水位已超6米
防汛压力陡增
平沙高明码头
于6月20日12时后停航
具体恢复通航时间另行通知
高明开启“下开水”模式
今年是厄尔尼诺事件次年,且印度洋海温异常偏暖,两者叠加导致西太平洋副热带高压偏西偏强,华南地区上空位于副高西侧,有利于西太平洋水汽和孟加拉湾北部水汽持续向华南地区输送,高原槽和南支槽活跃,导致华南强降水过程频繁且降水持续时间偏长。同时气温偏高,大气含水量丰富、不稳定能量高,导致广东入汛以来降水异常偏多、降水强度大。
据气象部门介绍
20日—23日副高加强西伸
高压脊控制华南大部
低层受副高西侧偏南气流影响
广东降水减少但部分地方仍有阵雨或大雨
大部分市县将转炎热天气
部分地区气温或可达到37℃左右
未来几天雷雨不时来访
同时阳光增多、高温渐显
换句话说就是
“下开水”模式要开启了……
目前高明区
黄色高温预警 正在生效中
预计高明未来天气
前期晴热,午后局部有雷阵雨
中期受南海扰动发展影响
有一次明显降雨过程
后期再转晴热天气
具体预报
·22至23日晴到多云,午后局部有雷阵雨,28到36度;
·24日多云,有雷阵雨、局部雨势较大,27到34度;
·25至26日多云到阴天,有大雨、局部暴雨,26到32度;·27日多云,有雷阵雨,27到34度;
·28至29日晴间多云,局部有雷阵雨,28到35度。
洪水过境期间
江河水位上涨、流量大、流速大
水下环境复杂
请广大市民切实提高防灾避险意识
避免前往江河低洼处、江心洲等地
避免在江边水域逗留
严禁到河道进行玩耍、捕鱼、游泳等活动
停止一切与防汛无关的水上作业
共同维护度汛安全
关于2024年禅城区积分入学
申请人积分分数及排名的公告
2024年禅城区新市民积分入学申请人积分分数已于6月18日公示完毕。在公示期间,部分受理件经新市民提出复核和评分单位自查复核,确属错漏的已更正。现将全区申请人的最终积分分数及排名(含小学和初中)予以公告。
特别说明:
1.积分入学的排名规则是按照全区范围内统一排名。在总积分相同、排名并列的情况下,以首次在我市办理《广东省居住证》(含暂住证)的先后时间确定名次;
2.教育部门将根据年度积分生学位情况,按照申请人积分排名从高到低的顺序依次确定积分入学录取资格;
3.获得入学录取资格的新市民子女由教育部门统筹安排公办学位,不服从安排者视为放弃入读资格。具体报名时间安排以教育部门公布为准。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter