直招军官！800余个岗位！

连接广州、佛山、肇庆、云浮

阳江、茂名、湛江7座城市的

广湛高铁又有新进展了！

佛山站东、西翼桩基础施工全部完成

吴川站完成站房金属屋面铺设啦

一起来看看↓

佛山站东、西翼桩基础施工全部完成

11月1日，随着广湛高铁佛山站西翼区域预应力管桩最后一根桩基础施工完成，标志着由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部建设、中铁二十五局参建的广湛高铁佛山站东、西翼桩基施工全部完成，为后续承台施工奠定了基础。

位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站项目，是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。

该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。其中，中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工、生产生活用房工程施工以及部分站房装饰装修、机电安装工作。

中铁二十五局项目负责人周长磊介绍，此次完成桩基础施工的东、西翼区域承担着连接站房与车站广场的作用，建成后将与进出站口、旅客活动地带以及人行通道连接，串联起站房各个部位，为旅客办理各项乘车手续提供便利。

吴川站站房金属屋面铺设任务顺利完工

近日，随着最后一块屋面板安装到位，广湛高铁吴川站站房金属屋面铺设任务顺利完工，主体结构完成封顶。

这是广湛高铁全线站房建设项目中第一个完成金属屋面铺设的高铁站，标志着吴川站建设全面进入外幕墙施工最后冲刺阶段，站房外立面即将正式亮相，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

吴川站位于湛江市吴川市长岐镇，总建筑面积为9980平方米，采用线侧下式站型，新建基本站台1座，既有站台2座，工程包含既有站房拆除及新站房建设、吴川站公安派出所等配套设施建设项目。

吴川站以“飘色叠翠，腾飞吴川”为设计理念，采用简洁的交通建筑现代设计手法。建筑屋顶采用吴川当地传统的坡屋顶，檐口通过细部的刻画彰显吴川地区“建筑之乡”的城市名片。

广湛高铁

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

广湛高铁正线自广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，全线预计2025年年底完工。

广湛高铁建成通车后，街坊从佛山中心城区出发，15分钟通达广州中心城区，20分钟通达珠三角干线机场，一个半小时可到达粤西。

龙江街坊，久等了！

11月5日

龙山大道终于迎来通车！

✔路面平整 ✔排水完善 ✔照明提升

大大方便周边街坊出行

为深入推进“百千万工程”走深走实，龙江镇全面聚焦人居环境提升、基础设施提质，加快推进道路交通综合整治工程，推动“百千万工程”落地见效。

龙山大道全长约750米，双向两车道，为龙山片区群众出行的主要道路。在实施改造前，原道路行车路况较差，未设有人行道功能，交通组织较混乱，经常出现交通拥堵及水浸等情况，周边居民、商家及来往群众对道路改造呼声强烈。

为解决困扰沿线群众的民生和发展难题，龙江镇组织实施龙山大道道路改造工程。项目于2023年11月底开工建设。该工程完善和升级了道路路面和排水系统，优化沿线两侧人行道，增加照明、交通划线等市政配套设施，在满足群众日常出行便利的同时，提升了龙山片区路网结构及营商环境。

同时，为最大限度减少施工对周边群众出行的影响，龙江镇积极协调解决施工过程中遇到的问题，克服地下管线复杂、施工作业面限制等困难，倒排工期、挂图作战，历时一年完工。

接下来，龙江镇将继续深入落实省市区推动“百千万工程”的部署要求，结合产业高质量发展、城乡品质提升等重点任务，加快推进中心城区新城道路建设和断头路升级改造工程，完善朝阳工业园、各大园区等片区路网建设，全面改善镇内的交通通行条件，助推镇域高质量发展。