高明区青少年法治教育基地暨区禁毒教育基地揭牌

  近日，佛山一环西拓工程白坭互通立体式交叉隧道（下简称：白坭隧道）基坑开挖完成，比预期工期提早两天。目前，白坭隧道工程完成量已达到90%，有望年底通车。

  项目为三水重要大工程

  将实现佛山交通快速链接

  佛山一环西拓北环段的关键节点之一，也是今年省、市、区交通项目的重点工程之一。一环西拓北环段对内连接三水西南、云东海、白坭、乐平四个镇街，对外与佛山一环连接，是一项具有城市发展战略意义的重点交通项目。

  佛山一环西拓工程白坭隧道基坑顺利开挖完成，标志着项目施工取得了阶段性胜利。

  届时，白坭向北可直通云东海、乐平、狮山，向东南可直达南海桂城，并与多条高速路实现快速链接，将实现与广三高速、广梧高速、贵广高铁、广佛肇轻轨等佛山西部交通大动脉的顺畅联系。

  隧道可以掉头 全自然通风

  据了解，白坭隧道北通金港立交桥，南接进港大道，整体净空29m，为双向6车道，左右外侧接7.5m宽辅道，与原有X496县道，工业大道相接，时速每小时80公里，建成后将成为三水首条地下行车隧道。

  与其他隧道不一样的地方是，白坭隧道内设置多处渐变透光口，光线由开口段转闭口段由明渐暗，有利于驾驶人员适应隧道内的行车环境。透光口的设置使隧道全程采用自然通风，节约电力资源的使用。还设置了三个应急掉头位置，以应急突发情况。

  地形地质太复杂 他们怎么办

  隧道在我们看来是容易积水的地方，中铁十二局技术工程师易攀表示，为了解决隧道积水的问题，在工程开工之前，曾经特意到别的隧道观察学习过。

  作为储存隧道必要机电设施以及疏导积水的核心地方，泵房的建设至关重要，根据易攀的介绍，计划建设的泵房要比其他地方的泵房更宽，更深，加上地方地形地质条件复杂，是隧道建设需要攻克的难点之一。

  在三个多月的泵房建设过程中，隧道的工程师们摸着石头过河，边优化原有的方案边建设，最终成功克服了困难。

  易攀表示，隧道的建设，能为白坭、三水乃至全佛山的人民带来出行的便利，能够保证他们通过隧道时干着进去，干着出来是我们的骄傲。

  “第一次办理社保卡要等几个月，没想到这次居然只用了短短几分钟！”今天（10月28日），在佛山市社保卡服务能力提升暨电子社保卡应用推广工作推进会活动现场，参保人周文婷手里拿着补办的社保卡笑着说，社保卡就有医保结算等多种实用功能，5分钟就能即时新领卡和补换卡，大大方便了市民。

  办理社保卡5分钟“立等可取”

  “佛山市社保卡服务能力和应用上取得了很大的进展，特别是针对问题导向，提出破解难题的对策措施，不少经验做法在全省具有借鉴意义。”省人社厅党组成员、省社保局局长阙广长表示，针对群众反映的“痛点、难点、堵点”问题，佛山市提出了针对性的解决措施，同时，涌现出了如5分钟内即时新开卡自主激活等一批特色鲜明的亮点案例，为全省社保卡工作探索了新路子。

  据悉，目前农业银行南海分行已实现5分钟内社保卡即时新领和补换卡功能，此种自助式的社保卡发卡服务模式在广东省内领先。符合佛山市社保卡申办条件的市民只要凭本人身份，直接在南海农行“现金超柜机”进行申请，通过功能键、刷身份证拍照验证、授权确认、取卡激活等几个简单步骤就能申办社保卡，整个流程只需几分钟。

  “今年年底前每个区至少设立2个快速发卡的网点。”佛山市副市长乔羽提出，办理社保卡从原来的需要两三个月到现在的5分钟“立等可取”，大幅提高了办卡效率，给予参保市民更好的体验。

  电子社保卡签发量达80万张

  市社保局局长钟永平表示，佛山在推进电子社保卡应用工作方面有较大的突破，在签发量等方面的工作走在全省、全国前列。例如，市社保局利用电视、电台、报纸、微信、微博、户外广告等多种宣传阵地广泛开展宣传推广，包括组织举办电子社会保障卡签发暨应用推广活动，开展社保卡网上视频直播、制作公益广告及宣传海报等，截至当前，佛山市电子社保卡签发量已达到80万张，在全省、全国地级市中排名靠前。

  “佛山还在全国社保系统内率先依托银联渠道实现线下电子社保卡扫码支付医保个账。” 钟永平说，截至10月24日，全市完成升级支持电子社保卡扫码支付的POS机超过3500多台，服务基本覆盖全市五区，包括市、区各主要公立医院，共有近4.5万人约10.4万人次通过电子社保卡扫码支付医保个账，消费总额超过1600万元。

  另外，佛山推动电子社保卡落实人社领域102项应用的工作走在全国前列，截至10月15日，已有超过1万名退休人员、1.3万人次失业人员等群体通过电子社保卡办理社保待遇资格认证；利用电子社保卡推动社保信息互联互通同样走在前列，其中，农业银行首创利用个人的社会保险参保缴费信息，线上核实个人的信用额度，快速发放小额贷款。