三水区交通运输局机关党组织开展党员志愿服务活动
三水区交通运输局机关党组织联合佛山市公共交通管理有限公司三水分公司党组织开展主题为“情满春运路 公交伴出行”的党员志愿服务活动,为群众提供一个安全、有序、干净、整洁的乘车环境。
在活动现场,一部分党员志愿者身穿红马甲,在候车室门口、公交站台等人流密集的区域,积极为候车乘客提供公交车乘坐指引服务,指导市民乘客如何使用“车来了”APP查询公交车班次信息,在公交车停站上下客时,提醒乘客扫码登记乘车信息,以便疫情溯源。
另一部分党员志愿者则协助汽车站安保员维持旅客出站秩序、测量旅客体温、检验旅客身份信息,帮助不会使用、没有智能手机的老人、儿童、视障听障人士等代查健康码、协助信息填报等,为不熟悉手机客户端购票、自动售票机购票的旅客办理购票取票业务,认真负责地落实疫情防控措施。同时,这些志愿者免费向过往旅客提供环保袋、口罩以及赠送红彤彤的“福”字年画,向他们送上新年祝福和亲切问候。
三水区交通运输局有关负责人表示,春运期间,三水区交通运输局的党员志愿者坚持党建引领,用实际行动践行社会主义核心价值观,用灿烂的微笑、文明的言行、优质的服务温暖旅客,传播社会正能量。该负责人说,接下来,三水区交通系统将切实增强广大旅客的获得感和幸福感,护航广大群众的回家路。
1月28日,佛山街头寒风阵阵,刚走进地铁站内,顿觉暖意融融。佛山地铁2号线自2021年12月28日正式开通,至今已运营满月。这一个月来,2号线总客运量229万人次,共计开行列车近1.2万列次,为市民出行提供了许多便利,也一定程度纾解了城市交通压力。
连日来,记者走访佛山地铁2号线,从乘客口中了解到了2号线为佛山人带来的喜人变化和影响,其中不少人纷纷给2号线打出“优秀”的评价。
改变出行方式 降低通勤成本
“每天搭地铁上下班真幸福啊,准点又畅通!”因为地铁2号线的开通,家住禅城区魁奇二路的陈瑞芳,每天不再是公司最晚打卡的员工了。近一个月里,她至少搭乘2号线40次。
陈瑞芳每天早上要先送女儿上幼儿园,再赶去季华园附近的公司上班。以前,她都是开车出行,一遇到堵车就会迟到。地铁开通后,她一出家门就是2号线的湾华站,搭到魁奇路站,先出站送女儿上学,再返回站内换乘广佛线,搭2个站就到季华园站,可以比以前早15分钟到公司。
同样不再开车上下班的还有家住禅城区同济路的杨女士。她的公司位于绿岛湖,以前开车上下班常常被堵在季华路上,2号线开通后,她搭广佛线再换乘就能直达公司,早晚高峰时段可以节省30至45分钟的时间。
“不仅节省时间,整个通勤成本都降低了。”杨女士告诉记者,这个月选择地铁代替开车,大概节省了300元的加油费,连身心也轻松了不少,“坐上地铁就能休息,感觉下班后的时间变多了。”
谈及对2号线的评价,陈瑞芳打出85分。她认为2号线的部分标识还不够清楚,需要进一步优化,比如湾华站两个方向站台的指引及各出入口所处路段的标识;而杨女士也打出80分,认为2号线在下班高峰的出行优势比较明显,上班时段如果能增加班次,不用等5分钟的话会更快。
像陈瑞芳一样搭2号线通勤的乘客不在少数。据佛山地铁提供的数据显示,截至1月27日,2号线总客运量229万人次,共计开行列车近1.2万列次,正点率超99.9%,运行图兑现率100%。据分析,客流量相对高峰时段基本集中在上下班通勤时段,即8时至9时、18时至19时两个时段。工作日客流量基本以站点周边居民、上班通勤人员为主。
拉近广佛距离 方便区域往来
1月25日下午2时许,拉着一个黑色行李箱的陶晓峰从魁奇路站A出入口进入,直接就来到了2号线的站台,他在汾江南路附近做房屋托管的工作,临近春节,准备前往广州南站搭火车返回贵州老家。
陶晓峰告诉记者,2号线开通前,他前往广州南站主要靠搭公交,期间等车、换乘,每次都要花一个多小时。如今,他从魁奇路就能搭地铁直达广州南站,全程只需半小时,“实在太方便了,我给2号线打99分。”
家住港口路的小朱,过两天也准备搭地铁到广州南站搭高铁回汕头老家。这个月内,他先后搭了5次地铁2号线,其中元旦假期,他搭2号线去了广州找同学玩,“从佛山到广州番禺区,一下子就到了,往返效率很高。”
在小朱看来,2号线不仅进一步拉近广佛的距离,还密切了佛山区域内部的联系。来佛山一年了,小朱平时以电动车出行为主,此前未去过石湾、南庄、陈村等地,地铁开通后,他周末就到地铁沿线游玩。“让我打分的话,我会给90分。”他称扣分点在于广州南站需要出站换乘。
客流数据也验证了2号线紧密广佛联系的说法。据统计,这一个月内,2号线最大进站量的车站是广州南站,日均进站数达0.76万人次;整月最大客流量出现在元旦当日,约13.6万人乘坐,客流多体现于广州南方向。同时,2号线与广佛线“牵手”成网带来的客流效应,从换乘量上也有所体现。其中,广佛线换乘到2号线日均客运量为1.47万人次,2号线换乘到广佛线日均客流量为1.52万人次。
商场人气小涨 贴心服务获赞
新地铁不仅为市民出行提速,带来的客流红利也开始显现。
1月25日是工作日,记者来到2号线湾华站A出入口旁的天虹商场。“以前店内每天顾客量约80人,如今每天100多人,大概涨了两成。”在天虹商场负一楼的书亦烧仙草店内,坐了五六位顾客,店员小潘正在给顾客调制饮品。据她介绍,地铁开通后,商场人气确实比以前旺了一点,不过还不算明显。
同样在商场负一层,市民王小姐和朋友正在一家叫云味馆的餐厅吃饭。“我感觉变化挺大的。地铁开通那天我也在这家吃饭,当时只有两三个顾客,今天下午两点半了,店里却快坐满了。”王小姐则认为地铁带来的客流效应还挺明显的,她表示自己给2号线打80分,扣除的20分是未来成长的空间,“等地铁3号线也开通了,客流人气肯定会再涨。”
除了客流红利,市民从2号线感受到的还有贴心的服务。正值春运期间,2号线在广州南站打造春运特色服务站,在花卉世界站打造花市特色服务站,设置便民服务台,分别为乘客提供行李车、剪花枝等特色服务。除夕至年初六,佛山地铁延长服务时间,每日都有113名司机、264名站务工作人员值守岗位。
开通首月,2号线涌现了不少好人好事。截至1月27日,佛山地铁共收到161件表扬乘客事务。像1月2日当天,一位男乘客带着锦旗和感谢信来到2号线魁奇路站,感谢车站工作人员帮忙寻回装有重要物品的公文包。原来,2号线开通当天,该乘客从广州南站搭到魁奇路站换乘广佛线,换乘时发现丢失了一个浅灰色的公文包,里面存有重要数据的移动硬盘,让他非常着急。值班站长得知后一边安抚乘客情绪,一边联系全线各站,并同步联系控制中心及站内警务室寻求协助,经过45分钟的寻找,帮乘客找回了失物。
高明区召开2022年度征兵工作会议。会议总结了2021年征兵工作情况,部署2022年征兵工作任务。
受区长、区征兵工作领导小组组长姜岳新委托,区委常委、区委政法委书记杨伟亮出席会议并讲话。区人武部政委、区征兵工作领导小组副组长张埔在会上宣读2021年度全区征兵工作先进单位和个人的表彰通报。
2021年是“一年两次”征兵改革落地落实的第一年,高明区在落实常态化疫情防控的情况下开展兵役征集工作,紧紧抓住大学生、大学毕业生征集重点,以提升新兵质量为核心,以征兵“五率”为抓手,加强组织领导,深入宣传发动,严密组织实施,狠抓廉洁征兵,圆满完成征集任务,被市征兵办评为征兵工作先进单位。
目前,2022年“一年两次”征兵工作已启动。今年,高明区将以大学生为重点征集对象,上半年将重点征集各级各类院校往届毕业生、高职高专毕业班学生和春节返乡青年,下半年将重点征集大学应届毕业生、在校生和高校新生。
会议要求,全区各级各部门要适应征兵改革,加强组织领导,站在拥护“两个确立”和做到“两个维护”的高度,进一步提高思想认识,自觉把征兵工作作为一项政治任务和刚性指标,摆上议事日程,以更大的决心,更坚决的举措,持之以恒抓落实。同时,要紧盯重点,精准发力,突出征集重点,广泛宣传发动,提升宣传质效。
会议强调,各级各部门要担当尽责,严把体格检查关,严把政治考核关、严把审批定兵关,加强上下联动、做好军地对接,做好役前训练,确保优中选优、优中选精,确保为部队输送优质兵员。
会议要求,严格遵守廉洁征兵“十条纪律规矩”,严格落实“阳光征兵”有关规定要求,层层公开征兵举报电话,设立举报信箱,体格检查、政治考核、审批定兵等各阶段结果要及时张榜公布,切实把征兵工作打造成群众满意的“阳光工程”。同时,要将常态化疫情防控贯穿于征兵工作全过程。
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