南海桂城街道南桂东路64-16号物业租赁项目

构筑“5分钟畅行圈”！

大沥东部广佛湾片区“黄金路网”

预计7月底全线贯通！

其中，河东中心路、海景大道东等

部分路段将于5月底完工

5分钟达广佛江珠高速、广州内环

南海打通东西向交通要道

日前，据大沥相关建设部门介绍，廻兴路接海景大道东桥梁工程、河东中心路（穗盐路—佛山水道）、海景大道东（盐步大闸—环镇东路）将于5月底完工，而海景大道东（环镇东路—河东中心路）也预计7月完工，打通海景大道东和河东中心路相连节点。

届时，三大工程实现全线通车，一条跨盐步涌贯穿盐步河东的立体化快速通道将正式成型。

根据规划，三大工程往西串联廻兴路、沥桂路和规划八路直通广佛江珠高速辅道和中轴片区，从河东出发到广佛江珠高速辅道车程预计从15分钟缩短至5分钟，比原绕行穗盐路节省三分之二时间，10分钟便可直达南海艺术中心。

此外，三大工程可通过分流穗盐路30%以上车流，使周边道路早晚高峰拥堵显著缓解，让广佛跨境货运车辆快速通达广佛江珠高速，降低物流成本。而在道路向东往广州方向，未来可通过河东中心路隧道直达广佛新干线，连接广佛出口放射线，实现5分钟速达广州内环。

河东中心路：南北向“主动脉”升级

北接穗盐东路、南连海景大道东，道路里程1.5km，原双向两车道水泥路拓宽至双向四车道沥青路面，增设非机动车道和人行道，道路沿线新增智慧停车位，原有高压架空线埋地处理。

河东中心路的升级改造实现了功能性和景观性的双提升，有效缓解沿线交通出行和过境交通带来巨大交通量的拥堵状况，改善群众出行条件，大大提升通行效率，进一步升级城市品质和形象。

海景大道东：东西向“新走廊”贯通

西起盐步大闸、东至河东中心路，作为广佛湾片区的重要交通干道，与穗盐路形成“双通道并行”格局，1.5km双向四车道设计，全程仅一组红绿灯助力快速通行，高效联通大沥中轴片区。

廻兴路桥：跨水道“空中快线”

路堤结合水利工程，370米钢箱梁结构景观桥横跨盐步涌，双向四车道设置配套人行道和非机动车专用过江通道，是连接海景大道东西通道的重要节点。桥上彩色灯光嵌入护栏状似飘带、宛若游龙，点缀广佛交界水道的夜空。

加快构建“九纵五横一环”

大沥骨干路网逐步完善

大沥镇深入贯彻落实“百千万工程”部署要求，通过重点谋划道路交通网络建设，积极推进东部广佛湾片区关键节点建设。

一是通过桥梁建设缩短区域交通距离，完成联安大道北侧小桥及南侧桥下挡土墙工程、龙泰路及蟾龙南路平交口及桥梁工程建设。

联安大道北侧小桥：1分钟直达广佛新干线和广佛江珠高速北行辅道，缓解联安大道拥堵情况。

蟾龙南路桥：连接蟾龙路南北区域，是盐步1432片区文旅产业发展的重要交通通道。

二是提高道路通行能力、畅通微循环，建成廻兴路并完成北村公路、平横路、康乐路合计近5公里改造。

廻兴路：是海景大道东接通广佛江珠高速辅道的“最后一公里”。

北村公路：南起广佛路、北至里水大道南，全长3.32公里，拓宽至双向四车道，提高道路通行能力。

平横路：起于北村公路平交口、终于盐步龙沙涌西侧，全长1.06公里，拓宽至双向四车道，提高道路通行能力。

康乐路：起于穗盐路、终于青峰岗，全长约0.45公里，拓宽至双向四车道，提高道路通行能力。

三是充分挖掘停车空间，先后落成龙一村停车楼、盐步酒厂附属停车楼、联安泊乐楼等停车楼，共新增停车位约913个，释放片区停车压力。

目前，大沥镇正全力推进河东中心路隧道、沥桂路、规划八路二期等重点项目建设，进一步加快构建“九纵五横一环”骨干路网体系。

随着骨干路网逐步完善，东部广佛湾片区和中轴片区更高能级的交通路网正加速成型，交通优势日益凸显，产业集聚效应显著增强，产城融合持续深化，广佛同城要素流动更加高效，区域经济发展活力不断提升。