@佛山车主 今晚油价又要下调了！

10月5日

福布斯中国

发布中国富豪榜

有400位上榜者

佛山三"人"进入前二十榜单

涉及美的、碧桂园、海天等企业

  新冠肺炎疫情并没有放慢中国造富巨轮的前进速度。

  5日，福布斯中国发布中国富豪榜，有400位上榜者，其中，马云财富达到4377.2亿元，连续第三年位列榜首。腾讯CEO马化腾以3683.2亿元位居第二，农夫山泉创始人钟睒睒以3596.5亿元排名第三。

  福布斯中国发布中国富豪榜。

  上榜门槛涨到了15.5亿美元

  经历全球疫情后，中国经济在各大经济体中复苏得最好，榜单400名上榜者的总财富从一年前的1.29万亿美元飙升至2.11万亿美元。

  其中，近三分之二的上榜者的财富在过去一年时间有所上涨。今年的上榜门槛为15.5亿美元，一年前为10亿美元。

  其中，马云蝉联榜首。马云的财富增长了72%，增至656亿美元。

福布斯中国发布中国富豪榜，农夫山泉创始人钟睒睒排名第三。来自福布斯网站。

  68人新上榜 钟睒睒如鱼得水成最大黑马

  在今年的福布斯中国富豪榜上，共涌现出68位新人，而美国富豪榜的新上榜者只有18位。

  财富涨幅最大的，当属65岁的农夫山泉创始人钟睒睒，伴随农夫山泉的上市，他一跃以3596.5亿元的财富值被“水”上富豪榜第3位，成为今年最大的黑马。

  今年初，钟睒睒以20亿美元个人财富值入选2020福布斯全球亿万富豪榜。不到一年时间，他的财富帝国如猛虎般势头增长。

  这是因为他旗下两家公司万泰生物和农夫山泉先后上市。今年9月份，因为农夫山泉股价大涨，钟睒睒身家一度超越了马化腾和马云，当了半小时的中国首富。

  网友感叹：“大自然的搬运工”把自己搬上了富豪榜前三，也是厉害了。

  新晋医疗健康富豪。

  医疗富豪们挤入 “C”位

  今年，江苏恒瑞医药董事长孙飘扬家族财富市值达到2335.4亿元，排名榜单第4。需要提及的是，恒瑞医药和翰森制药两家公司还造就了岑均达、董伟、吴羽岚三个富豪，是榜上造富最多的公司之一。

  从去年中国富豪榜发榜结束到今年10月26日的统计期间。22位财富主要来源为医疗健康的新人跻身富豪榜。

  榜单显示，在医疗健康行业财富升值前十位的富豪中，人用疫苗研发生产制造公司智飞生物董事长、总经理蒋仁生家族的财富涨幅最大，超过2倍，达1294.5亿元。

  此外，还有人靠离婚上榜。因解除婚姻关系并进行财产分割，让康泰生物董事长杜伟民将其直接持有的161331675股，占公司股份总数的23.99%转给前妻袁莉萍。这让袁莉萍轻松跻身富豪行列，排名第130位。袁莉萍曾在2012年12月至2015年3月，任康泰生物副总经理。这次离婚创下A股最新的天价离婚案纪录。

资料图：寒武纪创始人、CEO陈天石博士在发布会上演讲。孙自法 摄

  科技富豪们闪耀榜单

  据统计，因IPO成功上市而入选榜单的富豪共有39位，从行业来看，医药和科技行业分列第一、第二位。

  科技行业中，寒武纪公司董事长、CEO陈天石最为引人瞩目。这位85后科学家16岁考入中科大少年班，他一手创立 “AI芯片第一股”寒武纪，并带领这家成立仅4年的公司登上科创板，一度突破千亿市值。陈天石的身家大涨跻身亿万富豪行列，财富市值202.8亿元，位列第185名。

  与此同时，今年，奇安信集团董事长齐向东、卓胜微董事长许志翰、瑞芯微董事长励民、金蝶国际董事会主席徐少春等科技界的企业家也进入亿万富豪的行列。值得注意的是，这些亿万富豪们都拥有同一个标签，即科技创新。

  榜单上还有很多“老熟人”

  榜单之中，我们还看到了很多和耳熟能详的名字。

  电商网站拼多多董事长黄峥的财富涨到了2041.8亿元，排名第七位。字节跳动的张一鸣，财富达到了1848.3亿元，排名第9位。

  海底捞张勇家族以1748.2亿元排名第12位。美团点评王兴 1367.9亿元排名第16；小米集团雷军以1354.5亿元排名第17。

  来自零售行业的名创优品10月登陆纽交所，其创始人叶国富凭借242.9亿元的个人身家位列富豪榜第148位。

还没有上榜的你，有什么小目标？

好消息！好消息！

佛山又添新名片啦！

佛山历时3年的

综合运输服务示范城市创建

最近通过了省级评审验收

佛山成为广东省综合运输服务示范城市

城市经济因路而活

乡村发展因路而兴

百姓生活因路而美

回望“十三五”，佛山交通发展

不仅打开了城市发展的新大门

也联通了市民的美好生活

美丽稔海菊花湾。何惠然/摄

  “十三五”期间，佛山市围绕“打造珠三角湾区西部枢纽城市”的总体目标，从强化枢纽地位、推进区域合作、优化骨干设施、落实TOD战略、公交慢行优先、提升交通品质和推进机制创新等方面均取得了重要成就，珠江西岸区域交通枢纽地位得到显著增强，初步形成了一体化综合交通运输体系。

立体交通。陈家鸣/摄

放眼佛山

高速公路四通八达，国省道联线成网

航空出行便捷高效，水运航道通江达海

客运货车驰骋各地，农村公路纵横交错

在建和规划中的铁路多条……

现代综合运输，迈向更高效率

区域交通立体升级

综合客运枢纽相继建成

铁路客运量规模稳步提升

佛山立体化交通格局日趋成型

喷薄出新时代城市发展新气象

高铁时代。洪国宁/摄

国铁城际

交通强国，铁路先行

建成佛山西站、广佛肇城际、三水北站

区域通达性不断提升

三水北站。李东/摄

  2016年3月，三水北站建成开通，成为了广佛肇城际站，有效地串联了三水新老城区之间的联系。

佛山西站。潘庆基/摄

  2017年8月，佛山西站建成并开通运营，实现了佛山与粤桂黔地区和广深等粤港澳湾区核心城市的快速联系，3小时可达南宁、4小时可达贵阳、20分钟可达广州南。

航空出行 

引入珠三角枢纽机场

空港新枢纽功能定位初步凸显

  复航沙堤机场，实现通航城市增加至8个；2019年佛山沙堤机场完成旅客吞吐量87.77万人次，较2018年实现跨越式增长；

  引入珠三角枢纽机场（广州新机场），目前正在选址阶段。

港口水运 

形成“三横二纵”的骨干航道

内河航道条件优越

港口吞吐量不断攀升

黄金水道。周荣根/摄

  佛山通航河流78条，通航里程1075公里，约占全省通航里程10%，是大西南与湾区联系必经之路。

繁忙水道。刘世辉/摄

  近年来，新建34个泊位；2019年佛山港吞吐量超9600万吨，13年至19年年均增长率12.67% ，集装箱吞吐量为444万TEU 。

高速公路 

初步形成以广佛为核心的

“双轴三环九射”的区域高速公路网络

广佛高速谢边收费站。容铸华/摄

  “十三五”以来，佛山市高速公路建设有序推进。截至2019年底建成通车高速公路545公里，以广佛为核心的“双轴三环九射”的区域高速公路网络、市域“两环四纵五横”市域高速公路网络初步形成。

广三高速小塘立交。潘庆基/摄

  2019年，佛山市域高速路网密度达14.3km/100km²，位列广东省第四。佛山与珠三角主要城市基本实现2小时可达。

城市交通网络升级

公共交通便捷高效

一张畅达高效、绿色安全交通的

交通大网络正逐步呈现

四通八达。郑伟锋/摄

城市轨道 

轨道网络骨干架构初现雏形

引领城市和交通建设新发展

地铁广佛线。招海珊/摄

  广佛线全线建成通车，佛山境内线路长度增至21.47公里，新开通站四座，分别是新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站。

佛山地铁2号线建设。招海珊/摄

高明有轨电车。邓雪英/摄

  至2019年，年客流量突破1.9亿人次，与2015年比翻两番。轨道2、3号线，广州7号线西延顺德段，南海新交通全面开工，高明有轨电车示范线开通运营。

城市道路 

骨干路网架构基本形成

“断头路” 建设不断推进

路网连通性大大提升

一环夜色。何迎僖/摄

  “十三五”提出116条道路建设任务（不含高速，含前期研究17项），建成35条，正在推进41条；每年打通约20条“断头路”，持续推进建设工作。

高明区明城镇荷杨大道--X524明靖线--X525杨更线

  全市完成四好农村路“三年行动计划”新改扩建、大中修、窄路基改造、桥梁改造、安防工程等项目共95项，累计完成投资9.4亿元，改造里程400多公里。

公共交通 

公交改革推陈出新

坚持可持续发展

实现了华丽蝶变

岭南大道公交枢纽站。崔令文/摄

  2016年，中心城区推行骨干公交，目前形成“五纵九横”的骨干公交网络，日均客运量达6.5万人次；

  2017年，佛山成为广东省唯一入选全国“十三五”时期第一批公交都市建设创建城市；

公交出行。王维家/摄

  2018年佛山成为省内首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市；

  2019年，建设总里程达157.2公里的公交专用道网络，中心城区公交车全天平均运行速度为18.8公里/小时。全市五区均已完成公交改革，佛山“公交TC管理模式”被评为省城市公共交通行业“十大最具影响力事件”。

综合运输服务升级

综合运输组织模式不断优化

运输方式日渐丰富

与港珠澳客运接驳能力增强

禅城区魁奇路机场候机楼

  客运方面，机场巴士、候机楼建设不断推进，航空联程服务日渐完善。截至目前：

  佛山市内共设置广州白云机场候机楼8座，开通机场快线9条，能够实现各区快速联系白云机场。

  三水区开通了旅游直通巴士服务直达澳门中心区和澳门机场；

  顺德区开通了顺德汽车客运站城市候机楼至珠海机场客运站的直达专线；

  禅城区开设香港机场候机楼，实现了“公路客运+水运客船+国际机场航班”接驳联运。

码头夜色。王国恒/摄

  货运方面，试点多式联运和甩挂工程，有效提升运输效率。在港头码头建立“无轨铁路货场”，开创“铁水联运新模式”；引入驮丰大型货运中介，深入发展公铁驮背运输模式，为佛山公铁联运打下坚实的基础。

  交通管理力度升级

  智慧治堵、科技治超佛山下足“绣花”功夫攻克交通管理壁垒

马路上的画卷。袁超/摄

交通治理

拥堵治理向精细化、品质化发展

体现城市综合治理“绣花功夫”

南海区灯湖小学周边治堵成效

  2017年中心城区交通拥堵治理三年行动计划印发；2018年治堵工作方案、2019年百大堵点计划相继印发实施；

桂澜路。何灿升/摄

  在各项治堵措施综合实施下，2019年底在小汽车较2016年新增67万辆、地铁2号线和3号线及一环高速化改造全面施工的情况下，基本实现了“公交车速稳步提升、路网车速保持平稳”的工作目标，中心城区交通拥堵治理效果明显。

交通执法 

科技执法设备完善更新

交通执法力度和强度持续提升

2019年末，全市共建设5398套电子科技执法设备

2015年至今，全市共开展84项交通管理专项整治活动

  截至2020年8月15日，30个治超点共处罚超限超载车辆42997辆次；在建科技治超点21个，计划今年年底前陆续启用，另外，原佛山一环和广三高速入口治超工作正在推进，建成后将初步形成全市普通公路科技治超网络。

交通是城市发展的“大动脉”

为城市腾飞助力加速

佛山这份“十三五”交通答卷

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