地标拔高至220米+!设双地铁站点!
地标高度不低于220米
南海之眼控规有调整!
日前,佛山市自然资源局南海分局发布了《南海区大沥镇NH-B-07-11、13编制单元(千灯湖中轴线南段)控制性详细规划》13-01-28、13-01-30地块技术修正批前公示。
根据公示,该控规修正内容包括地块建筑限高的修正与该地块的详细建设要求。其中,地块建筑限高的修正提出:
从整体空间效果和城市形象的角度考虑,为了更好的展现“南海之眼”作为城市客厅的形象,营造出更好的城市界面,现申请在地标楼地块01-21整体高度不低于220米的前提下,将01-28地块的整体限高从原控规60m调整为80m;01-30地块划分成A、B两个地块,其中A地块的整体限高从原控规的60m调整为80m,B地块的整体限高从原控规的60m调整为130m。
南海艺术中心片区全面加速
沥桂同心桥7月完工
早在3月12日,南海之眼所在的南海艺术中心片区就举行了景观设计国际竞赛发布会,全球5家顶尖团队将围绕南海艺术中心片区的发展定位分别提交景观设计方案。方案将重点设计片区景观湖、滨水空间及其他公共空间景观系统,同时对南海艺术中心片区总体景观进行统筹设计,以指导片区整体城市景观建设。
作为千灯湖中轴线北延过河的重要节点,南海艺术中心片区正全面加速。其中,连接佛山水道两岸的沥桂同心桥将于今年7月完工。
南海艺术中心片区效果图
佛山6号线和广州28号线交汇
打造城市轴线新极点
随着南海艺术中心片区建设的推进,南海城市发展步伐将进一步提速。
南海区委、区政府一直高度重视千灯湖北拓推进工作,提出把千灯湖往北大沥、里水方向“城市过河、环境过河、文化过河”的建设目标,目的希望打造出从桂城(虫雷)岗山至里水展旗楼长达14.2公里的城市中轴带。
其中南海艺术中心片区就是南海千灯湖城市中轴北延过河的城市景观重要节点,在规划中将建有中心湖、沥桂同心桥、大剧院、音乐厅、会展中心、博物馆、运动中心等载体,同时,片区内规划有一处轨道交通换乘站点,位于南海中轴线与穗盐路路口东侧(片区北部),佛山6号线及广州地铁28号线将途经此处。
项目规划设计有佛山地铁6号线和广州28号线
南海艺术中心片区以水体为纽带建设中心湖,呼应千灯湖景观设计,打造公共空间与城市景观相融合的都市休闲区,加速推动城市、环境、产业“北延过河”。
未来,随着公共服务功能的完善,南海艺术中心片区中所建设的会展中心、博物馆、大剧院、体育运动中心会以服务南海本地为核心、辐射广佛都市圈,与周边公共服务设施形成互补,健全区域文化艺术体育服务体系,对提升区域城市品质、完善公共服务体系、优化经济结构等方面具有重要意义,该区域将成为千灯湖北延城市轴线上的新明珠。
再过一周多
五一假期就要开启
很多人已经坐等假期的到来
这里还有一个
全国免费的消息要告诉大家
↓↓↓
五一高速免费
■ 根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节,共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
■ 目前高速免费政策,只针对7座及以下车辆。而8-9座车,仍然不能享受节假日高速免费政策。
五一加班5天抵平时上班11天
为避免到景区“看人山人海”的尴尬,大家可以选择在假期加班,毕竟加班一(有)时(补)爽(贴),一直加班一直爽。
根据《中华人民共和国劳动法》:
在5月1日(劳动节)当天,安排劳动者工作的,支付不低于工资的300%的工资报酬。
法定节假日加班工资=月工资基数÷21.75天×300%。
在5月2日-5月5日,安排劳动者工作又不能安排补休的,支付不低于工资的200%的工资报酬。
休息日加班工资=月工资基数÷21.75天×200%×4天。
值得注意的是,不管加班工资是3倍还是2倍,都是用人单位在支付劳动者月工资后另外支付的。
因此,按“5月1日当天三倍日工资,后4天两倍日工资”计算,五一小长假加班5天的工资,相当于平时工作11天所获得的收入。
举例来看:某公司员工小王的月工资标准为6000元,按人社部规定月计薪天数为21.75天,则小王日工资为275.86元。小王5月1日当天加班,可获得加班费827.58元;如果小王5天全部加班,将获加班费3034.48元,相当于平时11天的日工资。
当然,大家别忘了
这个周日也要上班哦~
五一放假安排戳↓↓↓
又要放假了!这次是5天!
你的五一假期打算怎么过呢?
关注!!
佛山地铁四号线北江大道站
计划在鸿安花园小区西南方
增设一个地铁出入口
你咋看?欢迎投票~
4月21日,记者从佛山市三水区交通运输局获悉,因应群众诉求,佛山地铁四号线北江大道站计划在三水区西南街道鸿安花园小区西南方增设一个地铁出入口。由于该出入口建设须征用小区部分公共用地,现面向鸿安花园全体业主公开征询意见。
近日,一份关于增设地铁出入口的公告在三水区西南街道鸿安花园业主群中广为流传。该公告显示,佛山地铁四号线一期工程计划在鸿安花园小区西南方增设地铁出入口(D号出入口),但增设出入口位置与现有下沉广场位置平面冲突,需占用部分下沉广场用地,并对现有下沉广场进行改造,须征得全体三分之二以上业主的同意,且在不改变本小区容积率及绿化等条件情况,据地铁出入口常规征地拆迁模式,须将地铁出入口用地红线范围内地块永久无偿提供地铁方使用。
上述公告由佛山市三水区西南街道城建和水利办公室、佛山市三水区西南街道北江社区居委会联名发出。该公告还透露,近期鸿安花园小区物业公司将通过上门/微信/短信等方式向全体业主开展征询意见。
4月21日,记者就上述公告向三水区交通运输局核实情况。后者回应称,在2021年3月22日,佛山市自然资源局发布《关于对佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目用地预审与选址方案的批前公示》,首次曝光佛山地铁四号线一期工程线路区间走向、各站点选址及站点出入口位置。后有鸿安花园小区业主发现,位于北江大道与西青大道平交口的佛山地铁四号线北江大道站,其东南、西南、西北方均设有出入口,唯独在东北方(即鸿安花园小区西南方)未设出入口,于是通过有关渠道向政府反馈,希望增设地铁出入口。
上述负责人透露,原来佛山地铁四号线北江大道站规划有4个出入口,但由于鸿安花园小区西南方已建有小广场,并连通小区地下车库,而按照《物权法》规定,该小广场属于鸿安花园小区全体业主所有。经综合考虑,北江大道站原定4个出入口的设计改成3个。
“基于群众的有关诉求,近期政府找到佛山地铁四号线一期工程的业主单位——佛山市铁路投资建设集团有限公司,以及鸿安花园小区开发商,重新研判在鸿安花园小区西南方增设地铁出入口的可行性。”上述负责人表示,在工程技术层面完全可在北江大道站增设D号出入口,目前的关键问题是增设该出入口需要改造鸿安花园小区的下沉广场,并将地铁出入口用地红线范围内地块永久无偿提供地铁方使用,因此需要征得广大鸿安花园小区业主的同意。
北江大道站位于西青大道与北江大道交界位置,原计划设3个出入口。林洛峰 制图
三水区交通运输局上述负责人表示,佛山地铁四号线是一项百年工程,既能极大地方便市民出行,也能有效完善三水的城市功能配套,提升三水的城市价值。他呼吁广大鸿安花园小区业主对佛山地铁四号线北江大道站增设地铁出入口予以支持。
知多D
佛山地铁四号线在三水设置5站点
佛山地铁四号线是首条开进三水的地铁线路。根据公示,三水将设置5个地下站,自西向东分别为北江大道站、西青大道站、三水医院站和西南街道站和东交公园站。其中,北江大道站位于西青大道与北江大道交界位置,按原定规划设计方案设有3个出入口;西青大道站位于广海大道与西青大道交界位置,设3个出入口;三水医院站位于三水大桥北引线与广海大道交汇处附近,设3个出入口;西南街道站位于广海大道与健力宝路交汇路口,设4个出入口;东交公园站位于三水与南海交界处附近,设3个出入口。
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