佛山以法治力量推动实现“恒产恒心”
市自然资源局普法专题上线,创新探索指尖普法便民新举措
佛山市自然资源局“上新”普法专题,用法治力量推动实现“恒产恒心”。
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小区配套停车场是否属业主共有?遭遇“一房两卖”怎么确定所有权?“借名买房”存在哪些风险?近日,佛山市自然资源局“上新”普法专题,用法治力量推动实现“恒产恒心”,一站式普及群众关心的不动产物权等领域的法律知识。
此次上线的“恒产恒心”普法项目,由佛山市自然资源局主办、佛山市自然资源局禅城分局承办。项目旨在普及《民法典》保护民权的核心原则和灵魂,将党史学习教育成果转化为自然资源部门履行自然资源资产所有者职责和国土空间用途管制职责的源动力。
“有恒产者有恒心”。主办方相关责任人表示,此次上线普法专题将围绕以法治实现“恒产恒心”主题,鼓励人们通过有“恒心”的劳动创造实现有“恒产”的目标;同时,充分享有和发挥“恒产”效用,需要有法治的保障和每个人具有对权益保护合法、合理认知的“恒心”。
近年来,《民法典》《土地管理法》《城市房地产管理法》等法律陆续出台,建立了一套关于物权的设立、变更、转让和消灭等环节的基本规则。但在社会生活中,法律知识匮乏的人们,对土地、房屋的处置、利用容易产生认知冲突,继而引发争议纠纷。
小区配套车位是否属业主共有?在“一房两卖”情况下房屋所有权究竟归谁?不动产权权属证书持有人和房屋实际占有人的关系为何?行政机关对土地利用管制和违法用地、违法建设处罚规定等等,围绕不动产物权的社会热点不断,让普法宣传成了当务之急。
普法专题将立足《民法典》不动产物权法律知识普及,结合自然资源管理职能,选取群众关注的不动产领域的热点问题,结合普法学法用法的现实需求,推动土地、房屋民事权利和行政管理等普法宣传,打造具有本部门特色、有影响力、有成效的特色普法品牌。
普法项目由“法律入门”“以案学法”“一问一答”等栏目组成。从今年三月中旬到六月底,每周四定期通过佛山市自然资源局微信公众号、禅城分局政务网站专栏、25小时网(网页、公众号)等途径进行推送更新。
今年以来,市自然资源局禅城分局深入开展党史学习教育,聚焦“我为群众办实事”主题,结合禅城区委区政府中心工作,先后推出了“拿地即开工”“交房即交证”等便民惠企新举措,坚持用实际行动学党史、悟思想、办实事、开新局,着力提升服务质量和水平。
获认定的众陶联销售额累计达704亿元
记者10日从禅城区市场监管局获悉,禅城新增1家省级标准化示范点。佛山众陶联供应链服务有限公司(下称众陶联)陶瓷产业供应链服务标准化试点被认定为省级标准化示范点,这也是禅城区今年首家省级标准化示范点。
陶瓷产业供应链服务标准化模式,是禅城区第一个生产性服务业引入标准化运行、探索开展行业供应链管理改革的创新模式。2018年众陶联获批国家级服务业标准化试点项目。建设至今,众陶联加速了“标准链、产业链、供应链”三链融合,有效帮助用户降低成本约10.28%,平台销售额累计704亿元,用户满意度达96.15%。
日前,省市场监督管理局下达了2021年度广东省标准化试点(示范点)项目的通知,众陶联被认定为省级标准化示范点。
禅城区市场监管局相关负责人表示,帮扶和指导众陶联公司创建、运行标准化试点,建设先进的陶瓷行业供应链标准体系是该局在“十三五”期间工作重点之一,通过多项举措,为相关工作保驾护航。
一直以来,该局加强为试点单位上门送服务的力度,同时引入专业第三方标准化机构,推动试点单位众陶联研制了16项供应链服务团体标准,参与了6项陶瓷行业国家标准的制修订工作。
同时,该局结合政策措施,指导试点单位开展各级政府技术标准战略奖励扶持资金的申报工作,助力众陶联公司标准化建设工作顺利运行。
该局相关负责人表示,该试点今年被认定为省级标准化示范点后,该局将坚持标准引领,指导其继续探索标准链、质量链、工业链融合模式,为工业产业高质量发展提供新思路。
据介绍,禅城区标准化试点建设工作获得显著成效。截至目前,佛山市在建的国家级试点项目4个,其中禅城区2个;省级示范项目2个,禅城区1个。
区市场监管局表示,下一步,该局将以试点建设为契机,指导推进企业丰富完善标准体系,加强标准的实施与持续改进,以需求为导向,用标准化来解决问题,提高企业产品质量与服务质量,推动经济效益、品牌效益和社会效益的共同提升。
5月10日,南海召开交通大会战指挥部第二次会议,市委常委、南海区委书记闫昊波强调,构建立体化交通网络关系南海区域发展竞争力,各部门各镇街要积极参与、提前谋划,打通交通痛点堵点,盘活交通线路。
会前,南海区区长顾耀辉带队前往工贸大道、桂澜路北延线、文华北路北延线进行实地调研,了解项目进展情况。
其中,文华北路北延线项目为双向六车道设计,目前主线部分已全线贯通,计划于今年7月1日前正式通车。作为连接桂城、大沥的南北向交通要道,文华北路北延线建成后,将有效缓解佛山大道罗村至大沥太平段的交通拥堵问题,直接加强广佛新干线与桂丹路以及大沥组团城区与禅城区的交通联系,对沥桂一体化有推进作用。
调研中,调研组了解到工贸大道、桂澜路北延线项目进展正常,但都存在土地征拆压力较大等问题。顾耀辉现场协调,要求部门和镇街定好时间,落实征拆工作。
“交通大会战是南海的命脉工程,构建立体化交通网络对南海今后的发展至关重要,一定要全力以赴推进。”会上,闫昊波强调,如果没有构建起立体化、快速化的交通网络体系,南海就会在新一轮发展中失去先机,这关系着南海的区域竞争力和长远发展。
闫昊波要求,针对交通大会战存在的难点问题,各部门、各镇街要齐心合力拧成一股绳,共同想办法解决问题,要想方设法打通痛点堵点,加速交通项目施工进度,促使交通路线真正循环起来、“活”起来,“在推进交通大会战项目时,也要注意廉洁工程建设,按照规划落实落细。”
“交通建设一定要做好前期规划,避免项目建成后再留下遗憾。”顾耀辉表示,交通规划要积极对接高速公路、高铁、地铁、城际等重点线路,为地区发展争取更多机会。
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