2月26日零时起,禅城这些路段将进行围蔽施工
2022年2月26日零时起
沙岗及镇安污水处理厂片区配套污水管网工程(一期)
1、2标段将进行围蔽施工
施工路段
卫国路(汾江西路至福宁路)、普澜一路、普澜二路以及金澜北路(普澜二路至后龙西街)
工程在道路的施工开始时间为2022年2月26日,计划施工结束时间为2022年12月26日,道路不封闭施工,总工期约10个月。由于普澜二路早晚高峰交通繁忙,需借用辅道行驶,将从2022年2月26日开始临时取消普澜二路辅道停车位75个,时长约4个月。为减少对交通的影响计划分阶段实施:
第一阶段
卫国路(汾江西路~汾江中路)从西往东逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留双车道通行。工程在道路的施工开始时间为2022年2月26日,计划施工结束时间为2022年5月11日。
卫国路(汾江中路~普澜一路)从西往东逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留双车道通行。工程在道路的施工开始时间为2022年5月11日,计划施工结束时间为2022年7月26日。
普澜二路(同济路~季华路)从南往北逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留双车道通行。工程在道路的施工开始时间为2022年2月26日,计划施工结束时间为2022年7月26日。
第二阶段
卫国路(普澜一路~福宁路)从西往东逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留双车道通行。工程在道路的施工开始时间为2022年7月26日,计划施工结束时间为2022年11月26日。
金澜北路(普澜二路~后龙西街)从北往南逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留单车道通行,其中后龙西街与金澜北路的交叉路口保证单向通行。工程在道路的施工开始时间为2022年7月26日,计划施工结束时间为2022年12月26日。
普澜一路(卫国路~同济路)从北往南逐步施工
围蔽占用中间两车道,双向各保留单车道通行。为保障行车质量,待卫国路施工基本完毕后进行普澜路与同济路交叉路口井位施工。工程在道路的施工开始时间为2022年7月26日,计划施工结束时间为2022年12月26日。
交通疏解平面图(红线为施工路段)
由于施工期间
道路的车辆速度受到限制
因此对于非必要驶入施工区域的车辆
请尽量绕行其他道路
香港民生防疫物资告急,佛山海事局联同海关、边检等口岸单位打通“佛山—香港”民生防疫物资水运专线,优先保障供港民生防疫物资水路运输。“便捷进出口岸手续受理审批,确保优先办理,当场审批,节省约90%口岸审批时间,以便防疫物资第一时间抵达香港。”
24日晚上,气温仅有6.9度,顺德北滘港二期码头作业忙碌,装有100万只医用外科口罩的集装箱正在装船,在现场协调指挥的顺德海事处执法大队长张元浩介绍说,此次装船作业,海事执法大队派出海巡船现场护航,海事执法人员在码头指挥集装箱船舶调度,保障装载作业安全的同时加快装载进度,实现审批装卸“零等待”,供港货物“次日达”。
24日23时,装载500箱葱油饼供港“暖心”物资的货轮从南海国际货柜码头顺利驶出。参与此次“供港民生物资现场查验暨护航”行动的南海平洲海事处执法人员贺冰说,“虽然今天的天气很冷,在寒风中,我的手脚都冻得都有些发麻了。但是,我想到自己在当前防抗新冠疫情的关键时刻能够为供应香港同胞们的物资保驾护航,这是一件多么有意义的事情啊!”
最新消息!
三龙湾南海片区林岳片
将迎来全面大提升啦!
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近日,南海政府网站发布了一则招标公告,是关于佛山三龙湾南海片区规划设计和控规修编项目-林岳片,项目投资约210万元。
该项目规划范围北起岗南路、东至陈村水道、西至广珠西线高速,共计约 607 公顷。
招标公告文件明确指出,该项目的规划目标为落实新一轮《佛山市南海区国土空间总体规划(2020-2035 年)》、 《佛山市南海区综合发展规划》《佛山三龙湾高端创新集聚区总体规划(2019-2035 年)》对林岳片区发展的相关要求,明确新时期林岳片区的战略定位与发展目标;优化土地利用,对公共服务设施、综合交通规划、绿地景观系统、市政公用设施提出具体控制及指引。
抢抓机遇乘风起势
三龙湾南海片区再掀建设潮
三龙湾南海片区坐落于广佛同城前沿地带,林岳片区更是地处“广州南站-佛山三龙湾-广州荔湾海龙”先导区。未来,林岳片区整体提升将重点围绕广州南站功能提升,发挥链接港澳,辐射内地的双向开放优势,培育创新、文化、会议会展、旅游赛事、高端服务等功能,打造广佛科技城、文化新纽带和双向开放的广佛高质量发展融合新极核。
从广佛都会区的通勤联系圈层的联系总量上看,林岳片区处于广州与佛山联系最密切的南海区以及顺德区,并与广州隔河相望,地理空间临近,是继千灯湖之后,最适合开展广佛合作的战略空间。
林岳片区作为广佛建设超级都市的重要战略平台,需要积极谋划战略性空间,以高质量的空间载体来吸引创新要素集聚,以高水准的创新平台来推动体制机制创新,在区域协同创新中抢占先机、争当主角,成为参与粤港澳大湾区发展及广佛同城化的重要承载区。
在重点平台构建方面,广佛荟、林岳南片区、红木小镇等重点发展平台规划启动在即,将形成区域发展新格局;
在区域交通设施建设方面,佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线建设提速,林岳片区迎来重大发展机遇。其中佛山地铁2号线是佛山地铁第二条线路,是东西向骨干线,起点为高明西安,终点为广州南站,是广佛第二条城际通道。两条轨道线路在林岳东、西两站设置轨道交通换乘点,与广州南站实现高效联通,将大大提升林岳片区的交通发展条件,为下一步的区域合作与一体化发展创造条件,也为林岳片发展带来极大的利好。
目前,位于林岳片区的2号线TOD项目(即林岳西站点)已开动建设,面积超400多亩,将打造集住宅、产业、商业、教育、公园、医疗等配套于一体等人城产文融合的科创社区。未来,三龙湾南海片区TOD项目规模将达到4000亩。可以预见,这个超大规模的TOD项目建成后将是南海乃至佛山甚至是大湾区的一张亮丽的城市名片。
双轨时代来临!轨道上的三龙湾南海片区呼之欲出,将建4000亩TOD项目→
未来,在三龙湾南海片区大建设大发展的势头下,林岳片区的区位优势将得到进一步增强,板块空间价值也将进一步得到释放,推进广佛融合发展,带动高层次人才、高产值企业的集聚。
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