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翻开《明城镇产品及需求名录》，明城镇8类121家企业的简介、主营产品一目了然，上面还有各企业的联系人、联系电话，方便有需求的人员直接与企业联系对接。

这本名录现在是明城镇不少企业的“宝贝”。“现在公司想采购某样东西，可能会先翻翻这本名录看看镇内有没有，有的话就方便多了。”佛山市科华智缝设备有限公司副总经理陶树玉说。

今年来，明城镇深入推进工业园区环境整治提升工作，坚持互惠共赢，打造共享园区，成立工业园区党委会，发动企业设立“共建共享理事会”，梳理企业产品目录，构建资源共享平台，实现园区内企业的产品、原材料、公共空间、科研资源等共建共享，良性互动的“园区生态”日趋成熟。《明城镇产品及需求名录》的印发正是明城镇打造共享园区的一大成果。

梳理辖区企业产品目录

推进“明货明用”

自工业园区环境整治提升工作开展以来，明城镇聚焦“绿美、平安、智慧、共享、高效”五大理念，依托工业园区“党建+全科网格”治理机制，奋力打造“三生”融合示范园区。其中，明城镇坚持互惠共赢，打造共享园区，成立工业园区党委会，发动企业设立“共建共享理事会”，促进企业间信息共享。

明城镇工业园区盈富片区共享共建理事会于今年5月成立，59家企业参与其中，辐射盈富园区95%以上的企业。盈富片区共享共建理事会成立后，聚焦企业间产品交流、园区发展等问题召开了多次会议，企业家们积极出谋划策，共推园区高质量发展。

佛山市科华智缝设备有限公司是该理事会的成员单位之一。陶树玉表示，“平常大家各忙各的，对周边有什么都不了解，通过理事会这一平台，企业与企业之间联系更紧密了，还能实现资源共享，需求对接。”

以往该公司采购公寓床，都是从深圳东莞那边的工厂订购，由于涉及到运输费用，价格较高。但通过盈富片区共享共建理事会这一平台，陶树玉获悉原来镇内就有相关的工厂。“所以今年我们就在镇内采购了70多套公寓床，既方便又降低了运输费用。”

为深入推进“明货明用”，明城对全镇8类121家企业的简介及主营产品进行整理，编印成册形成《明城镇产品及需求名录》，通过智慧系统实现开放共享，有效链接企业供需，实现园区经济“内循环”。

明城镇经济发展办公室主任关灼腾表示，编印这份名录，最主要的目的是想有效链接企业供需，促进“明货明用”。“据目前了解，已有企业通过这份名录达成了合作意向。”目前，《明城镇产品及需求名录》涵盖了明城镇规上企业和部分规下企业信息，后续将纳入更多的企业信息，并根据企业的使用反馈，不断完善和优化名录的相关内容。

打破园区基础设施使用壁垒

让园区“生活味”更足

明城镇打造共享园区，不止于推进“明货明用”，实现园区经济“内循环”；还在于推动园区公共空间共建共享，提升园区职工幸福感。

明城镇建立园区业委会，打破园区基础设施使用壁垒，收集整理盈富片区16家企业的停车位、篮球场、活动室等共享元素，形成《盈富片区共享元素示意图》，累计推动517个停车位、22个各类球场、3个活动室、1个饭堂、2个阅览室、3个共享农场、5个公园实现共享，推动企业之间互惠互促共进，提升工业园区“生活味”“人情味”。

从《盈富片区共享元素示意图》上可以看到，各共享元素的具体信息和分布情况。根据《盈富片区共享设施管理规则》，明城镇辖区的企业员工可通过本企业行政人员预约篮球场、乒乓球场、台球室、党建活动室等场地。

在盈富片区上班的企业员工李小明（化名）是一名篮球爱好者，下班后爱和同在园区上班的朋友们组局打球放松。“以前打球要出园区，到明城东洲那边，场地少人又多，得排队打球。”他说，现在盈富片区篮球场共享后，打球方便多了，场地就在附近，基本上预约就能有场地。

佛山市科华智缝设备有限公司提供了34个停车位、1个篮球场参与共享。在陶树玉看来，园区基础设施共享后，企业职工的业余生活更丰富了，丰富的场地让他们有了更多活动选择，企业与企业之间也可以开展友谊赛，这样园区的生活氛围会更浓厚。

目前，盈富片区还在建设共享饭堂，方便园区企业职工用餐。目前该共享饭堂正在装修，预计10月可投入投用。

为进一步优化营商环境，完善停车治理体系，提升道路出行品质，打造停车便捷、使用体验良好的交通运输体系，云东海街道深挖辖内停车资源潜力，从路沿绿化带中挖潜停车空间，切实解决企业反映的停车难题。

近期，辖区内某公司向街道反馈其公司周边存在停车位少、停车困难的问题，对企业的运转及周边交通环境产生了一定的影响。接到反馈后，云东海街道主要领导带队到现场进行调研，并就工业园区道路周边绿化改造为停车位做了部署。随后，街道交通部门立即联合相关单位前往该企业周边进行研判，最终选定企业附近的绿化带开展停车位改建工程，进一步规范周边车辆停放、消除交通安全隐患，为企业及周边区域打造出行停车便捷的工作生产环境，多角度助力企业平稳发展。本次改建对厂区外围绿化带进行硬底化设计，同时保留原有树木，新增停车泊位6个，对周边绿化环境进行有效维护的同时切实提升了停车位使用体验。改建后，该公司向街道反馈周边停车环境得到了有效改善，停车难题得到了部分解决。

本次改建行动体现了街道对挖潜辖内停车资源的新尝试，同时也体现了街道提升城市空间规划、利用、管理的新方向。街道以现行的“共享、共建”治理思维为核心，对辖内的停车空间进行再摸排、再梳理、再规划，探索多元化、多层次的停车资源挖掘体系。同时，街道从“利用闲置、加强管理、提升建设”等角度多管齐下落实停车资源提升管理工作，实现停车位建设与环境保护并进，为辖内的居民、企业提供有保障、便捷、安全、环保的停车服务，从车辆停放领域推进辖内交通安全环境的升级建设。

接下来，街道将进一步挖潜停车位资源，并探索绿化带改建停车位与城市绿化建设维护的平衡点，在维持周边绿化率的同时释放停车位建设潜力。同时，将进一步做好停车位规范管理工作，构筑良好的交通出行环境。