犀重汽车“南下”入粤,叩开华南地区重卡换电之“门”
燃油重卡时代,拼的是“三大件”;新能源重卡浪潮来袭,什么才是一家车企的核心竞争力?9月16日,犀重汽车“换电中国行”第六站走进广东韶关,给出了新时代的绿色答案。
此次韶关站活动,是犀重汽车继山西大同、内蒙古巴彦淖尔、四川乐山等地之后,又一次“开疆拓土”。携手宁德时代旗下时代骐骥,犀重汽车为华南市场重卡绿色转型续写新篇章。
5分钟换电,续航400km+
换电是这一系列活动的核心主题,并将随着时间推移不断深化。为什么这么说?先来看看占据当前重卡电池市场70%以上份额的宁德时代做了哪些布局。
记者现场了解到,时代骐骥已于2025年建成305座换电站,2026年计划于全国累计建成900座换电站,并计划到2027年建成总计1600座换电站,最终实现“八横十纵”的换电布局。骐骥换电的远期目标是将平均站间距缩短至50公里,而犀重X-Truck搭载宁德时代513kWh电池,续航里程近400公里,到时候还有续航焦虑一说吗?
这种覆盖式投入,很大程度上依据的是物流线路上重卡牵引车的行驶热力值。通俗地说,哪里车多、纯电重卡的常跑线路在哪里,骐骥换电就把站建到哪里,把电池放在你行驶的路上,生怕你有一丝续航焦虑。与此同时,犀重X-Truck还提供双枪快充,当所在城市暂时没有换电站时,也可以通过充电完成补能。
自重更轻,实用性更强
犀重X-Truck这款车本身亮点也很多,首先它采用了X-Light轻量化技术,也就是底盘集成+驾驶室高强钢+轻量化集成式电驱桥,车身自重相比同配置车型更轻。每趟多拉一吨货,就能多一部分收益,其中的含金量自然不必多言。
纯电重卡的能耗也是大家十分关心的话题。这款车的驾驶室采用仿生“鱼背+翼型”造型,风阻系数低至0.40Cd;采用技术领先的轴向磁通电机集成桥,整机效率超91%;采用8合1SiC控制器+智能多源热泵热管理系统。整体看下来,犀重X-Truck更轻也更省。
同时,这款车是正向研发的纯电重卡,按照完整的乘用车V字型开发流程,确保品质可靠;其驾驶室空间得到了很大的释放,驾驶室内高达到整整2米,并且采用的是纯平地板,人在车中站,一点不压抑。它的卧铺宽度达到了800~1000mm,司机师傅在排队等货时能够得到很好的休息。
在副驾驶一侧,这台车还配备了可快拆式的“OK窗”,能够有效降低盲区视野,从而进一步提升行车安全。犀重X-Truck还搭载了自研灵犀OS系统+科技交互大屏,加上“犀重智行”智能车队运营管理平台的应用,让车队管理更科学、更便捷。
换电场景加速落地,“版图”持续扩大
随着纯电重卡从试用走向使用,行业驱动力由政策转向经济,其入市步伐进一步加快。犀重汽车与时代骐骥强强联合,聚焦底置换电赛道,持续拓展纯电重卡换电应用场景。从煤炭运输大省山西,到大宗物流集散与转运枢纽四川乐山,再到粤北至粤港澳大湾区钢材干线配送、码头与物流园区公水联运钢材接驳等场景,均可见其高效运转的身影。这些覆盖短途高频乃至干线运输的落地场景,正是犀重汽车生态赋能的有力注脚。
值得一提的是,本次到场嘉宾观看的犀重汽车换电演示,由当地客户正在运营的车辆完成。该车已实际运营数月,客户还在现场完成批量增购。参与本次批量交付的核心运输企业,均为犀重汽车的长期合作客户,而且本次交付也是当地头部运输企业的第二次增购。从牵手合作到携手并肩,再次见证了犀重汽车与犀重广东战略客户的双向奔赴。
前不久发布的犀速达,是犀重汽车的全生命周期服务品牌,提供分钟级极速响应、全天候全渠道报修、3年不限里程整车质保及5年/40万公里三电质保,并配套300余家服务商构建2小时服务圈,覆盖维保、救援、配件与驾驶员培训,补齐了“产品+补能+服务”的生态闭环,进一步打消客户对于纯电重卡产品的质量忧虑。
写在最后:
此次犀重汽车“换电中国行”韶关站圆满落幕,标志着犀重汽车换电场景布局进一步深化。公司联合宁德时代等合作伙伴,为市场带来更高效、更经济、更稳定的纯电重卡运营模式,进一步验证了底置换电重卡的更多可能,助力华南地区牵引车领域加速迈向绿色、高效发展。
项目概况
智能交通一期前端设备升级项目招标项目的潜在投标人应在广东省政府采购网https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/【供应商应从广东省政府采购网(https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/)上广东政府采购智慧云平台(以下简称“云平台”)的政府采购供应商入口进行免费注册后,登录进入项目采购系统完成项目投标登记并在线获取招标文件(未按上述方式获取招标文件的供应商,其投标资格将被视为无效)。】获取招标文件,并于 2026年10月13日 09时30分 (北京时间)前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号:440607-2026-01304
项目名称:智能交通一期前端设备升级项目
采购方式:公开招标
预算金额:5,250,000.00元
采购需求:
采购包1(智能交通一期前端设备升级项目):
采购包预算金额:5,250,000.00元
本采购包不接受联合体投标
合同履行期限:详见招标文件。
二、申请人的资格要求:
1.投标供应商应具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件,提供下列材料:
1)具有独立承担民事责任的能力:在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织或自然人,投标(响应)时提交有效的营业执照(或事业法人登记证或身份证等相关证明)复印件或扫描件。分支机构投标的,须提供总公司和分公司营业执照复印件或扫描件,总公司出具给分支机构的授权书。
2)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录:须提供下列任一项证明材料:①提供《政府采购供应商资格信用承诺函》(格式详见附件)。②提供扣除招标公告发布当月往前顺推六个月内任意一个月的依法缴纳税收和社会保障资金的相关材料。如依法免税或不需要缴纳社会保障资金的,提供相应证明材料。
3)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度:须提供下列任一项证明材料:①提供《政府采购供应商资格信用承诺函》(格式详见附件)。②提供2024年度或2025年度《财务审计报告》或自行编制的《财务状况报告》(包括但不仅限于《资产负债表》和《利润表》)。
4)履行合同所必需的设备和专业技术能力:按投标(响应)文件格式填报设备及专业技术能力情况或提供承诺函(格式自拟)。
5)参加采购活动前3年内,在经营活动中没有重大违法记录:须提供下列任一项证明材料:①提供《政府采购供应商资格信用承诺函》(格式详见附件)。②按投标(响应)文件格式填报参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录。重大违法记录,是指供应商因违法经营受到刑事处罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款等行政处罚。(根据财库〔2022〕3号文,“较大数额罚款”认定为200万元以上的罚款,法律、行政法规以及国务院有关部门明确规定相关领域“较大数额罚款”标准高于200万元的,从其规定)
2.落实政府采购政策需满足的资格要求:
采购包1(智能交通一期前端设备升级项目)落实政府采购政策需满足的资格要求如下:
本项目不属于专门面向中小企业采购项目
3.本项目的特定资格要求:
采购包1(智能交通一期前端设备升级项目)特定资格要求如下:
(1)供应商未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“记录失信被执行人或重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为”记录名单;不处于中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)“政府采购严重违法失信行为信息记录”中的禁止参加政府采购活动期间。(以资格审查人员于投标(响应)截止时间当天在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)及中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)查询结果为准,如相关失信记录已失效,供应商需提供相关证明资料)。
(2)单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得同时参加本采购项目(或采购包)投标(响应)。为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商,不得再参与本项目投标(响应)。投标函相关承诺要求内容。
三、获取招标文件
时间: 2026年09月18日 至 2026年09月24日 ,每天上午 00:00:00 至 12:00:00 ,下午 12:00:00 至 23:59:59 (北京时间,法定节假日除外)
地点:广东省政府采购网https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/【供应商应从广东省政府采购网(https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/)上广东政府采购智慧云平台(以下简称“云平台”)的政府采购供应商入口进行免费注册后,登录进入项目采购系统完成项目投标登记并在线获取招标文件(未按上述方式获取招标文件的供应商,其投标资格将被视为无效)。】
方式:在线获取
售价: 免费获取
四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
2026年10月13日 09时30分00秒 (北京时间)
递交文件地点:广东省政府采购网https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/
开标地点:广东省政府采购网https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/
五、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
1.本项目采用电子系统进行招投标,请在投标前详细阅读供应商操作手册,手册获取网址:https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/help/transaction/download.html。投标供应商在使用过程中遇到涉及系统使用的问题,可通过020-88696588 进行咨询或通过广东政府采购智慧云平台运维服务说明中提供的其他服务方式获取帮助。
2.供应商参加本项目投标,需要提前办理CA和电子签章,办理方式和注意事项详见供应商操作手册与CA办理指南,指南获取地址:https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/help/problem/。
3.如需缴纳保证金,供应商可通过"广东政府采购智慧云平台金融服务中心"(https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/zcdservice/zcd/guangdong/),申请办理投标(响应)担保函、保险(保证)保函。
4、本项目的开标方式为远程电子开标。
其他内容详见招标文件。
七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称:佛山市公安局三水分局
地 址:佛山市三水区西南街道贤兴一街1号
联系方式:0757-87737123
2.采购代理机构信息
名 称:佛山市安立信招标代理有限公司
地 址:佛山市三水区西南街道康乐路11号202
联系方式:0757-87733362
3.项目联系方式
项目联系人:钱工
电 话:0757-87733362
全域土整再提速!
夏南一社区“环秀亭”工业区今日开拆
拟建设恒益科创园(二期)
桂城以空间重塑
抢抓广佛同城发展新机遇!
9月21日上午,伴随着挖掘机的轰鸣声,南海区桂城街道全域土地综合整治行动暨恒益科创园(二期)启动仪式在夏南一社区“环秀亭”工业区举行。活动现场,“担当新枢纽·雄师再出发”的主题标语格外醒目,标志着桂城街道以“工改工”为主攻方向的全域土地综合整治再次提速,为南海融入广佛全域同城化“十五五”发展格局再添实体空间支撑。
低效工业园改出“真金白银”
村集体年收益拟增3倍多
本次启动的恒益科创园(二期)项目位于夏南一“环秀亭”工业区,地处千灯湖与映月湖之间的黄金腹地,是临广片区的关键节点。项目土地总面积约66亩,由广东成果产业投资有限公司于今年9月8日竞得改造权。
“改造前,这里多是年久失修的简易旧厂房,容积率仅0.72,以五金、印刷、汽修等低端业态为主,村集体年租金收入仅约150万元。”夏南一社区代表在现场分享时感慨道。通过集体经营性建设用地流转出让模式,项目跳过复杂征地环节,全程阳光规范运作,迎来新生。
据介绍,恒益科创园(二期)预计总投资近4亿元,将新建13.5万平方米的现代化工业载体及配套宿舍。改造完成后,村集体年收益将从150万元提升至近700万元,增长三倍多;同时村集体还将回购约2.95万平方米物业并返租20年,首年租金19.5元/平方米/月,每5年递增10%,为村民分红提供长期稳定保障。
这是广东成果产业投资有限公司(恒益产投)在桂城的第二次“落子”。成立于2023年的恒益产投,乘着“工改工”政策东风改造了桂城“公路南”项目,总投资超8亿元,通过“流转出让+代建返租”模式建成24.6万平方米产业载体——恒益科创园一期,目前已引进规上企业17家,涵盖医疗器械、高新技术、智能制造等领域,招商完成率达75%,产业氛围日益浓厚。“正是基于对桂城产业发展环境的高度认可,我们选择二次加码投资,继续走高质量园区发展道路。”广东成果产业投资有限公司总经理赖冬梅说。
夏漖片区连片升级
1400亩产业空间分三批次蝶变
启动仪式现场,桂城街道展示了夏漖片区土地整备暨产业空间拓展总图。夏漖片区地处佛山一环以东、佛平路以北、石龙北路以西,是桂城破解中心城区产业空间瓶颈的核心阵地。
受开发强度约束,桂城已无大规模新增工业用地。夏漖片区原有大量村级零散旧厂房,普遍容积率约1.0,改造前片区低效地块亩均税收远低于桂城产业用地平均水平。但凭借优越的区位条件,这里成为桂城宝贵的连片产业储备空间,也是落实三年整备产业用地4400亩、每年稳定供应产业用地500亩以上目标的重要空间来源。
整个片区核心改造面积1400亩,重点推进27个项目,分三个批次整备。截至目前,片区已完成第一批次约540亩整备,落地乐居U中心、希荻微、广宇科技3家企业总部,以及联东、恒益等9个产业园区、综合体,总投资超50亿元,初步形成“总部+产业园区”的发展格局。其中,联东、恒益均为二次加码投资本片区。
按照计划,2026年至2028年推进第二批次土地整备,计划实施聚元北路东侧地块等6个项目,整备约280亩;2029年至2031年推进第三批次,计划实施夏平路南侧地块等9个项目,整备约622亩。改造完成后重点导入智能装备、数字科创等高附加值产业。
桂城将加大力度推进夏漖片区整体提质,未来五年完成900多亩村级工业园连片改造,新增约180万平方米都市型产业载体,推动整个片区迭代升级。
抢抓广佛新机遇
空间再造是桂城的“必答题”
值得关注的是,9月15日,广州市发展和改革委员会发布《广佛全域同城化发展规划(征求意见稿)》,桂城被纳入广佛“一核”“一区”空间格局:“一核”即广州西部和佛山东侧高质量融合发展核,“一区”即广佛优质综合服务与国际高端资源集聚区。在此背景下,桂城更需主动作为,加快破除空间桎梏,把同城化机遇转化为发展胜势。
南海区委书记王勇此前也反复强调,全域土整是全区的“头号工程”,“要把有效空间牢牢抓在手里,以高质量空间支撑高质量发展”。他现场鼓励桂城:“要眼中有光,不能认钱不认人,人才是最大的能动性;要心中有数,不能见物不见人,人才是最大的创造力;要手中有力,不能留影不留人,人才是最大的可能性”,“祝桂城中枢越做越好,成为广佛同城的中枢,成为珠三角近悦远来的核心”。
南海区委副书记岑灼雄回忆起他9年前初到桂城任职的场景,当时整个街道仅瀚天工业园一家都市型产业园区,如今桂城的都市型工业载体已超700万㎡,短短9年时间,桂城通过空间重塑、产业升级推动着经济结构转型。他勉励桂城,要以空间重塑打开新局,坚持三生融合,整治碎片化低效用地;以产业提质增强动能,推动两业融合,做强生产性服务业,发展轨道、楼宇、总部、平台经济;以城市配套留住人才,投资于人,完善教育、医疗和公共服务,让人才近悦远来;以干部担当扛起南海“长子”使命,发扬雄狮精神,敢为人先、攻坚克难,不负南海区委区政府和桂城人民期待。
“广佛‘十五五’规划标志着广佛同城化进程全面提速,桂城迎来新一轮黄金发展窗口期,但机遇必须要靠空间承接、要靠载体落地。”梁耀智坦言,桂城的土地开发强度已超过74%,增量扩张的路子已经走到尽头,破解空间瓶颈只能向存量要空间、向整治要效益。因此,这一轮全域土地综合整治不是可做可不做的选择题,而是桂城抢抓同城机遇、夯实发展底盘的必答题。
接下来,桂城街道将灵活运用国资做地、“集转国”等多元路径,持续深化政银企合作,积极争取专项债、超长期特别国债等上级资金支持,引导集体资金、社会资本共同参与,多渠道破解资金瓶颈,为整治攻坚注入强劲动力。
恒益科创园二期的开工,是桂城全域土地综合整治的一个缩影,也是南海向存量要空间、向改造要效益的最新注脚。广佛同城“十五五”的新机遇已经摆在眼前,能否把空间优势转化为发展胜势,千亿桂城正在用一场实打实的攻坚行动作答。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter
















































































































































