南海大道北新约村路段修复提前完工恢复通车/佛山公交122线临时绕行调整

　　原标题：江顺大桥通车后禅桂到江门只需40分钟

　　历时2年半建设，广东斜拉第一桥——江顺大桥昨天实现主桥合龙，连接起只有一江之隔的佛山与江门两座城市。两地市民热切盼望大桥早日通车，为实现区域一体化迈出坚实的第一步。

　　【大桥亮点】

　　能抵御百年一遇洪水，以及12级以上台风

　　施工方中铁江顺大桥总包部副总经理李希勇介绍，江顺大桥在我国大跨度大桥建设史上，创造了令业界瞩目的“江顺速度”，大桥建设进度比常规速度快了4个月。其中，大桥两大主桥墩钻孔桩仅用4个月就完成了常规要一年才能完成的施工任务，并经质检部门检验证明质量优异。

　　江顺大桥主桥长2287米，在西江江面上主跨长700米，为广东省第一大跨、全国第七跨斜拉桥，桥宽39米，索塔高186米。由于桥背处于强台风区域，中铁研究出了强台风区域186米大倒角主塔爬模施工技术。按照设计标准，江顺大桥将能抵御百年一遇洪水以及12级以上的台风。

　　李希勇表示，大桥合龙后，接下来还将对大桥进行包括照明施工、铺设沥青、观景台建设等工作，力争明年初建成。

　　【交通对接】

　　佛山到江门不用再挤佛开高速

　　江顺大桥作为横跨西江、连通佛山和江门两市的快速通道，明年建成通车后，一江之隔的江门、顺德两地民众驾车20分钟，就可以到达对方的主城区。

　　以往每逢节假日，佛山前往江门的主通道佛开高速和G325国道常出现拥堵。“增加江顺大桥过江通道，佛山市民不用再走佛开高速、九江大桥前往江门市区了。”市交通运输局规划科科长苏仕超认为，江顺大桥的建设，加密了跨越西江的过江通道，开辟了一条佛山对外的新通道，对两市经济往来影响巨大。

　　江顺大桥通车后，顺德中南部的杏坛、勒流、大良等地前往江门市区、鹤山、新会方向，不用再绕行佛开高速、九江大桥和潮连大桥了，时间也因此节省了二三十分钟。因交通落后而被戏称为佛山西南部“西伯利亚”的杏坛、均安将一跃成为佛山西南部通往江门乃至粤西片区的交通门户，交通路网提升、格局优化迎来了前所未有的良机。

　　据介绍，作为江顺大桥的关键交通节点，杏坛立交明年年底前全线通车，对接高富路、顺番公路、杏龙路以及在建的龙乐路。明年上半年江顺大桥建成通车后，从江顺大桥至禅桂中心区域，走一环及其南延线，仅需40分钟车程，其中高富路将无缝对接一环南延线，届时市民可经高富路在高赞立交无缝对接一环南延线;走杏龙路则可在潘村立交进入一环南延线。

　　江门交通局相关负责人称，在与广佛核心圈的对接上，除了广佛江快速通道外，已经在建和规划的还有广中江高速、南海至鹤山快速道路等。其中广佛江快速直达顺德主城区为20分钟，到禅桂也在40分钟左右。

　　【区域合作】

　　有利于产业互补和人才交流

　　在顺德大良做汽车生意的冯先生住在江门鹤山，每天都要开车往返鹤山和顺德。“一般来说回家都要走广珠西线，下午6点下班出发，回到鹤山城区大概要8点多。”对于即将开通的江顺大桥，冯先生充满了期待：“今后回家预计可提前大半个小时，和家人待在一起的时间多了。”

　　广东海信电子有限公司前年开始在江门蓬江区兴建占地2000多亩的海信工业园区，但西江隔断了海信位于顺德和江门两地的厂区，“江顺大桥通车后，顺德厂区到江门厂区大概也就20分钟车程。以前走九江大桥往返两地，路上就要花一个多小时。”广东海信总经理宋开民认为，随着江顺大桥建成后，佛山和江门的区域融合将会加速。

　　“目前我们的设计、研发人员等总部核心竞争力继续留在顺德，而电视机、空调等组装、配套则放在江门，今后两地区域合作空间很大。”宋开民表示，大桥开通后，顺德和江门将实现产业优势互补，有利于区域经济发展和人才交流。

　　位处江门生产基地的广东南车总部，年产动车组400辆，据广东南车销售经理胡颢严介绍，江顺大桥建成后，广东南车与佛山对接将更为密切。胡颢严表示，由于产生、维修的地铁机车、动车组，多数选择以公路运输，江顺大桥开通后无疑为他们打开了通往佛山、广州方便之门。目前广东南车正在积极跟进南海新交通的低地板车项目，并适时启动低地板车的技术平移，同时还会积极跟进佛山地铁3号线的车辆编组生产项目。

　　【各方声音】

　　●刘海(江门市委书记)

　　江顺大桥建成后，可实现佛山与江门区域、产业优势的互补。江门将主动对接广佛都市圈发达地区，这对江门经济而言是一大促进，而对顺德而言是个大机会。顺德是一个先进制造业基地，它也面临升级转移的问题。顺德需要一个像江门这样的后花园。

　　从历史的渊源来讲，江门、顺德两地的老百姓都是同宗同祖，江顺大桥将会令两岸的老百姓受益，以后走亲戚都不用走那么远了。

　　●梁维东(佛山市委常委、顺德区委书记)

　　我们并不担心江顺大桥打通后，顺德企业都跑去江门了。其实眼下全球一体化已经成为一种潮流，首先是要区域经济的融合和共同发展，所以政府要首先做好基础交通建设，基础设施提升了，对于推动区域之间的共同促进发展很有作用的。顺德和江门的交流将会进一步活跃，这种活跃将给企业、市民，以及整个经济和社会都会带来一种正面的能量。

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　　近期广大街坊期盼已久的高明大德路北延线工程复工!高明大德路是荷城与西江新城连接的一条主干道。其起于高明大道，沿线与沧江路、跃华路、怡乐路相交，因为其他原因导致其前段时间施工停止。

　　工程现阶段是地基处理施工，目前现场已经有施工队伍陆续进场进行施工。届时，除了主要道路的建设，大德路北沿线还将设置交通、照明、绿化等市政配套

　　工程概况

　　大德路北延线(永安花园-怡乐桥段)工程全长900米，宽35米，将建成双向四车道通行，并预计于明年通车 。

　　北沿线走向

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　　一旦大德路北延线(永安花园-怡乐桥段)被打通，该路段将成为荷城城区、西江新城及河江片区的交通分流点。

　　届时，南北向进入西江新城的出入口将增至四个，其余三个分别是荷富大道，沿江路、泰华路。 而大德路也将成为连接新旧城区的一条主干道，进一步缓解荷富大道的交通压力。

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　　佛山又有一批电子监控即将上线!主要抓拍违停、逆行等行为。老司机们可要注意啦!!具体位置往下看↓↓

　　根据交警部门发布的通告，这批电子监控设备将进一步实现对路段的远程、自动、实时的交通监控，对机动车在该路段违法停放、违反禁令标志、禁止标线，逆向行驶等道路交通违法行为依法采集和固定证据，并作为交通违法处罚。

　　新增的电子抓拍系统将于2018年10月22日开始对交通违法行为进行执法取证。

　　开工时间：2017年10月底前就要开工建设

　　完工时间：预计到2022年完工

　　途径广州、佛山、江门、珠海4个城市的广佛江珠城轨珠西综合交通枢纽江门站。该城轨建成后，从广州市区到江门市区仅需30分钟。

　　广佛江珠城轨该项目起于广州芳村站，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，在佛山市设有南海、东平新城、乐从、龙江4个站，全段以高架为主，局部经山岭地段隧道通过。该线建成后，广州市区到江门市区通行时间仅需30分钟，而且可与广州地铁及穗莞深线直接换乘，对沿线经济发展促进作用巨大。