南海区8个交通堵点完成改造,服务能力提升超10%!
伴随南海汽车保有量的不断上升,交通拥堵问题愈发成为市民关切热点。为进一步优化交通环境,南海区将治堵纳入2022年十大民生实事。按照计划,南海全年将完成25个堵点治理任务。目前,南海如期完成上半年治理任务,西樵山南门节点、大沥中心小学周边交通节点等8个交通堵点完成改造,改善点服务能力提升10%以上。
效率提升46%
西樵山南门治堵成效立竿见影
每逢节假日,旅游景区周边道路交通拥堵问题屡见不鲜。同样的问题,也困扰着南海西樵山。一到春节、国庆等重大节日,西樵山南门周边区域一天内有约7000辆小车扎堆,小车离场需要20分钟乃至更长的时间。
为解决西樵山南门假日交通拥堵现象,南海交通部门通过强化交通组织提升通行效率、智慧停车引导系统、拓宽停车场通道、微改造提升关键节点通行能力等举措,因地施策,促进交通治理精细化。
譬如在建设智慧停车引导系统,通过统筹管理分布在西樵山南门、东门及周边的4600个停车位使用情况,及时通过环山大道东、西侧增设停车信息屏,实时发布各大停车场空余车位数据,有效避免车辆扎堆停靠南门停车场的问题出现。
2022年春节,西樵山南门节点改善项目完成施工并启用,南门停车楼入场由6.9s/辆提升至3.7s/辆,效率提升46%以上;东侧环山大道-南九路西进口高峰期排队队长由360m缩短至150m,路口整体效率提高58%以上。“以前在门口堵了20分钟,现在很顺利就进去了。”市民刘先生称改造效果立竿见影。
拟整合500亿条数据
实时监测交通拥堵分布和动态
除了景区,25个堵点还包括了交叉口、学校、医院等类型。因类型不同,存在的交通拥堵问题也各有不同。交叉口问题集中在配时不合理、机非冲突明显;学校主要面临上下学时段短时间内大量接送车辆集聚,与过境交通相互干扰。
南海交通部门根据不同问题采取针对性的改善措施。交叉口治理方面,常规性措施包括拓宽车道、调整信号配时、增加分割护栏等,微创新措施包括设置借道左转车道和直行待行车道等;景区治理方面,采取停车诱导、减少景区门前冲突点、设置接驳公交、分流停车需求等措施;学校治理方面,主要采取“警家校”模式进行综合治理,设置单行交通、校门口设置接送区域、接送交通与通过交通分车道行驶等措施。医院治理方面,可以采用调整进出交通组织、升级收费系统、设置停车诱导屏等措施。
以大沥中心小学为例,学校位于大沥镇老城区,教育路、体育路是学校仅有的进出通道。但同时,这两条道路还是片区对外的主要道路,交叉口通过及转换需求大。一到上下学高峰时段,接送车辆与通勤车辆叠加,交叉口拥堵严重,加之上下学期间车辆临停,交通运行效率低下。
为此,南海交通部门在现有道路条件下,取消学校周边停车、增加非机动车道等候区,同时通过非机动车等候区彩色涂装、人行道更换、拆除部分设施杆件等措施改善慢行条件,优化交通组织,从而改善路口交通状况。改造后,学校周边路段通行效率提升10%以上
今年南海区交通运输部门还将按计划完成包括南海区中医院周边交通改善项目、桂丹西路与樵金路交叉口交通整治工程在内的17个项目,并将整合500多亿条出租及公交GPS数据,建立南海区交通指数模型,实时监测交通拥堵分布和动态,引入无人机技术开展综治短平快项目调查研究工作,直观识别拥堵成因,为精准制定治堵措施、评估方案实施成效提供支撑。
6月24日上午,市交通运输部门带队上线《对话民生》节目,就 “破解停车难”等话题,跟市民群众互动交流。今年以来,全市各级各部门深入贯彻落实市第十三次党代会决策部署,深入推动城市“畅通工程”和“沿路两边、高架桥下”环境整治和景观提升行动,印发实施《佛山市停车难纾解工程三年行动方案(2022-2024年)》,着力缓解停车难题。
计划3年内提供不少于20万个停车位
新增立体停车库至少33个
据统计,佛山现有汽车327.78万辆,其中小汽车占300.95万辆,按照1辆汽车对应1.1个停车泊位,佛山停车泊位缺口超过100万个,供需矛盾较为突出。
今年,佛山计划建成10个立体车库,目前已建成5个立体车库,多个立体停车库准备验收。全市现新增停车泊位数达53111个,其中在老旧小区、医院等供需矛盾突出区域已新增停车泊位2500个。47个老旧小区的停车治理工作正在推进,其中禅城区的铁军社区、花园社区,顺德区的锦绣一村小区等15个小区已完成停车位治理工作。
根据《行动方案》的工作安排,到2024年,全市新增立体停车库至少33个,新增停车泊位至少20万个,在停车供需矛盾突出区域新增公共停车泊位至少1.5万个(不含配建);全市完成141个老旧小区停车治理;经智能化改造的公共停车泊位数据接入率超过80%,路内停车收费泊位100%完成智能化改造;推动至少31个共享停车示范项目落地。
为有效增加停车供给,佛山积极对现状公共空间资源进行挖潜。目前已摸查出可利用桥下空间设置的停车泊位约3000个,正逐步划设。针对建筑退让空间,研究出台停车泊位设置指引,进一步释放区域停车资源。设置一批夜间道路夜间临时停车泊位,目前禅城区建设二街、弼塘西一街,顺德区东兴大街、教育南路等四条道路完成了划设。
智能化改造提升停车体验
推广“共享停车”合理优化资源
目前佛山五区都在逐步推广道路停车泊位实施收费,并进行智能化改造。佛山将搭建市级智慧停车系统平台,打造全市智慧停车管理“一平台、一张网、一张图、一个APP”,为市民出行提供停车动静态信息实时查询、在线预约、停车导航、场地引导、共享停车、无感支付、电子发票等停车全流程服务,全面提升市民停车体验。
南海、顺德、高明、三水目前已实现道路收费停车位的智能化管理,禅城今年将在年内完成该项工作。到2023年,全市收费的道路停车泊位全部完成智能化改造,相关的停车位信息都将上传市的管理平台。同时,路外停车泊位的大数据也正在逐步归集,待系统平台及大数据完善后,可以为市民提供更好的智慧出行服务。
停车资源未有得到充分的利用是“停车难”的一个原因。夜间老旧小区周边车满为患,而旁边的商场、写字楼车位大量空置;白天医院、学校周边停车位严重不足,而周边住宅小区车位未有利用等。将这些停车资源有效盘活,能一定程度缓解停车难问题。
为此,佛山市交通运输部门积极探索“共享停车”模式,优化利用现有停车资源,出台停车资源错时共享指导意见,明确共享停车的基本原则和共享模式。并在智慧停车平台中实现共享停车模块的应用,用智能化、信息化的手段,方便市民找到合适共享停车资源,同时也方便停车场管理者更好的识别车辆信息,加强停车场的秩序和安全管理。
在南海区中海金沙湾小区,物业公司通过引进共享停车服务,利用业主车位闲置时段分享使用,以“邻里互助”为共享原则,构建形成单一小区内业主车位共享停车模式。截至目前,中海金沙湾小区共有325个业主参与共享停车,累计提供共享车位1023个。
热点问题解答
Q:我住在禅城区老城区,楼龄已经近30年了,老旧小区没有配套停车位,小车只能停在离家比较远的小区附近,很不方便。请问能否在老旧小区周边设置零时夜间停车位呢?
A:我市结合着老旧小区改造和城市“畅通工程”的实施,去年已试点在老旧小区周边设置临时夜间停车位,其中包括禅城区的建设二街、南海区的明达路、高明区的大德路、顺德区的东兴大街等路段。今年也将继续推进这项工作,筛选一批道路进行设置。
Q:我是北滘这边的居民,北滘的几个机械式停车场已经建成一段时间,什么时候可以投入使用呢?
A:顺德区北滘镇近期建设的机械式停车场有6个,原有210个平面车位经改造后车位增达748个,合计增加停车泊位538个。其中简岸桥停车场为增加车位最多的立体车库,停车泊位由原来的55个增加到227个,增幅超三倍。目前上述机械车库于6月底前全部投入使用。
Q:到市内几大医院看病,停车真的很难,很少碰到不用排队停车的情况,除非快到中午12点,就是医生快下班的时间点。现在是否有一个综合平台,能够查询到停车位的数量?
A:我市已推出线上医院“停车空位查询服务”并将不断扩大覆盖面,目前市民可通过“佛山卫生健康”微信服务号实时查询全市19家医院共25个停车场的剩余车位。下一步将进一步深化扩面“停车服务”应用。
Q:停车场准备对外收费,有哪些注意事项?
A:对于准备收费的停车场,其运营之前,应满足《佛山市停车场管理办法》第十九条的规定,满足必要的通风、照明、排水、消防等设施,地面要进行硬化处理,并设置规范的交通标志标线等要求。同时,停车场投入使用后,还需要在停车场管理系统登记停车场基本信息,使用计算机系统管理的,还要上传停车场的动态信息。对停车场收费的,还需要在停车场的出入口的明显位置,将停车场的收费标准予以公示,做到明码标价。
Q:顺德好几个镇街都实施了道路停车泊位收费,但是不少地方都是使用各自的收费渠道进行收费,这样对于市民来说很不方便,能否统一平台呢?
A:目前顺德区实施路内停车收费的镇街有7个,分属不同的运营主体管理和运营,目前顺德区正在研究规范和整合停车场数据的动静态介入技术路径,统一接入市停车场系统。
近期多国宣布调整出入境政策,一些国家放入境政策,不再要求入境旅客提供疫苗接种证明等材料,也有一些国家延长了入境限制措施。小编对相关变化情况进行梳理,敬请关注。
1、加拿大:暂停国内及出境飞机和火车乘客疫苗接种强制令
加拿大政府将从6月20日起,暂停实施对搭乘飞机和火车的国内及出境旅行者的新冠疫苗强制接种要求。
加政府14日宣布这一决定,但称,鉴于邮轮旅行的特殊性,对邮轮旅客和船员的疫苗接种要求将继续有效。届时,在飞机、火车和轮船上均将继续执行强制佩戴口罩及其他公共防疫要求。
针对大多数外国公民入境加拿大的现行疫苗接种要求,以及对未完全接种疫苗的加拿大人的入境检测及隔离措施,均将继续执行。这意味着未完全接种疫苗的外国公民仍将被禁止入境,但可以离开加拿大。
2、美国:不再要求入境游客提供新冠阴性证明
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国一名高级政府官员当地时间6月10日表示,美国政府6月12日起取消入境游客需提供新冠病毒检测阴性证明的要求。报道称,美疾控中心将在90天内重新评估这项决定,如果有恢复新冠检测阴性证明要求的必要,例如出现新的变异毒株,该要求可能将恢复执行。
3、泰国:批准暂时取消外籍游客填写出入境卡
据泰国头条新闻编译报道,当地时间6月14日泰国内阁会议上批准了一项决议,暂时取消通过空路进入泰国的外籍游客填写出入境卡(TM.6表格),但陆路(汽车、火车)和水路(船)出行的游客仍必须继续填写及提交出入境卡。
暂时取消外籍游客填写和提交出入境卡仅适用于通过空路进入泰国的旅客,因为目前空路入境的游客显著增加,工作人员仍然必须根据疫情传播的预防措施进行筛查测试。内阁批准了外籍人士免填出入境卡后,内政部将同有关部门合作依法加快发布公告,尽快取得实效。
4、西班牙:延长从第三方国家入境限制措施至7月15日
当地时间6月15日,西班牙政府发布法令,因新冠肺炎疫情下的公共卫生危机,西班牙将从第三方国家经该国进入欧盟和申根区国家的限制措施延长至当地时间7月15日。据悉,该限制措施已经根据流行病学状况进行多次修改。
5、新西兰:将取消入境行前检测规定
据新西兰中文先驱网综合报道,新西兰政府近日确认,将从6月20日晚11:59起,入境旅客将不再需要进行出发前检测。虽然取消了行前检测,但旅客到新西兰后仍需在六日内进行两次RAT检测,结果一旦呈阳性,则必须接受PCR检测。同时,过境新西兰的旅客将不再需要接种疫苗或填写新西兰旅客申报单。
6、缅甸:6月15日起更新入缅政策
据“缅甸中文网”微信公众号消息,缅甸卫生部公布了最新的入缅政策,当地时间6月15日零时开始生效,外籍人士持签证,乘坐商业航班入境缅甸需要准备的文件包括:缅甸卫生部认可的新冠疫苗接种证书,72小时内的核酸检测阴性报告;健康保险的证明文件;健康申报表;填写接受快速检测试剂盒检测的表格。
外籍人士抵达缅甸机场后,需要遵守规定接受机场卫生部门工作人员以及移民局工作人员的检查,在指定区域接受快速检测试剂盒的检测,如检测发现阳性,将被送至指定医院或隔离中心或酒店隔离观察治疗。如果检测呈阴性,已经注射了新冠疫苗的旅客可直接离开机场。
7、韩国:6月8日起全面解除入境隔离限制
韩国中央防疫对策本部日前表示,无论国籍与新冠疫苗接种史,所有入境韩国者皆可免除隔离,仅需在入境前及入境后3日各进行1次核酸检测。韩政府当日也开始全面放开对仁川机场航班量和执飞班次的限制。
8、日本:恢复外国游客入境 目前仅限带导游的旅游团
日本政府6月10日起重新允许外国游客入境。这是日本时隔约2年重新接纳以观光为目的的外国游客。游客需来自日本认定的感染风险较低的98个国家和地区,且仅限有导游同行的旅游团。
日本国土交通省7日发布了面向恢复接纳访日游客的新冠疫情对策指针。旅行社将要求参团游客做到戴口罩和消毒,并加入包括医疗费在内的海外旅行保险等。
9、意大利:6月1日起入境人员无需出示“绿色通行证”
据《欧洲时报》意大利版微信公众号“意烩”报道,当地时间6月1日起,入境意大利人员将不再要求出示“绿色通行证”, 即无需证明已接种疫苗或出示入境前新冠检测阴性报告。
此外,意大利现行的室内场所口罩令将于6月15日到期。根据意大利政府目前计划,届时进入电影院、音乐厅等室内公共场所,将不再强制要求戴口罩。不过,公共交通、校园口罩令或将继续沿用,意大利卫生部接下来将就此进行讨论。
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