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佛山地铁3号线开工区间占总区间比例已过半

时间:2020-05-12     人气:1878     来源:佛山日报     作者:admin
概述:昨日上午10时10分,佛山地铁3号线工程火车站站-桂丹路站区间(以下简称“火桂区间”)右线“天佑31号”盾构机顺利始发。......

      昨日上午10时10分,佛山地铁3号线工程火车站站-桂丹路站区间(以下简称“火桂区间”)右线“天佑31号”盾构机顺利始发。

  火桂区间线路长约2.2公里,为佛山地铁3号线连接南海狮山片区与火车站交通枢纽的重要通道,该区间由中建三局承建,昨天始发的“天佑31号”也是3205-3标始发的首台盾构机。

  佛山地铁3号线全长约69.5公里,线路起自顺德客运港站,止于科技学院站。当前,地铁3号线是佛山最长的地铁线,是佛山现有地铁项目中首条呈南北走向的地铁线,未来可换乘的轨道交通线路多达13条,其中多条可换乘进入广州,将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

  自2017年5月8日大墩站-东平站区间右线的首台盾构机始发以来,佛山地铁3号线工程目前已开工区间占总区间比例已过半。截至今年第一季度,佛山地铁3号线工程东乐路站-大良站区间、顺德医院站-荔村站区间、北滘站-美旗站区间、美旗站-水口站区间、大墩站-东平站区间、东平站-湾华站区间、狮山站-太平站区间实现双线贯通。

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