广东14%出院患者“复阳”未发现人传人
真正做到疫情防控和复工复产两不误,建议公共交通工具设置应急区域,14%的出院患者有“复阳”现象……2月25日下午,省政府新闻办召开新闻发布会,通报我省新冠肺炎疫情情况,重点介绍当前我省疫情形势,以及应急响应调整为二级后如何做好下一步防控工作。
出台疫情分区分级防控指引
2月24日,我省将重大突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应,并同步出台了《广东省应对新型冠状病毒肺炎疫情分区分级防控工作指引(试行第二版)》(下称《指引》)。
“调整为二级响应,不代表疫情警报解除。”省疾控中心主任邓惠鸿说,新冠肺炎是以呼吸道飞沫传播和接触传播为主的传染病,扎堆聚集感染风险和传播风险大,目前发生的多起家庭聚集性病例也印证了这一点。
她说,当前仍必须按照分级分区精准防控的要求,从严从紧,不能出现厌战情绪和松劲心态,一旦疫情在松懈中反弹,之前所有的努力都将功亏一篑。
针对返岗人员不断增多的情况,《指引》明确,相关单位要劝导疫情高发地来粤人员暂缓返工,如抵粤则由单位在集中隔离场所或属地镇街、居委会安排的集中隔离场所集中隔离医学观察14天。对非疫情高发地来粤人员,抵粤14天内除上下班外不得外出,不得组织参与聚餐、聚会。所有来粤人员出现发热等不适症状时要送当地指定医院排查治疗。
开始对所有出院患者采样监测
出院病人复检核酸呈阳性,是重新感染新冠肺炎?这种感染是否具有传染性?近期广东下发通知,要求加强对出院新冠肺炎患者的跟踪随访,开始对所有出院的患者进行采样监测,了解他们排毒的情况。
“目前在开展科学循证研究,没有系统科学的结论。”省疾控中心副主任宋铁表示,在疫情初期,广东已对部分地市出院人员进行监测,并在发现核酸检测呈阳性后,会采取严格的集中医学观察,独立进行观察,看病人的病情是否发生反复。从目前情况来看,大部分人的肺部炎症处于吸收过程,不能说达到临床痊愈,可能存在间歇性排毒现象。省疾控中心正与钟南山院士团队联手加强研究。
他透露,广东省有初步数据,14%的出院患者有“复阳”现象,已对他们进行集中医学观察,但没有出现第二代病例的密切接触者。广州也发布消息,13个出院后的病人出现“复阳”现象,但是104个密切接触者并未受到感染。
“我们在加强监测梳理,人长期带毒会到什么程度,对外环境和人员范围怎么划定。”宋铁表示,国家诊疗方案对复阳和出院标准有明确规定,要求出院以后集中医学观察14天。经过监测,出院患者查出有抗体且核酸检测阴性,就可以健康走向社会。
建议公共交通工具设应急区域
截至目前,仍有约1000万人待返粤复工。为切实做好我省公共交通工具及交通场所疫情防控工作,省卫健委组织编制了《广东省公共交通新冠肺炎疫情防控工作指引》。
卫生健康委疾控处处长冯惠强表示,要开展日常健康监测,在车辆、地铁、火车、轮船和登机处对乘客检测体温,发现乘客未佩戴口罩,建议其佩戴口罩或改乘其他交通工具;发现发热乘客,建议其就医。建议在公共交通工具上设置应急区域,如飞机、火车、客车等后部3排座位,当出现疑似或确诊病例时,可在该区域进行暂时隔离。
公共交通工具或场所内要控制人流量。控制交通运输工具客座率,原则上不超50%。提供餐饮服务的(含单位食堂)要根据疫情分区分级防控要求进行管理,其中所在县(市、区)为高风险地区的暂停堂食,采用打包送餐到人的办法;所在县(市、区)为中风险地区分批就餐,控制同时就餐人数,饭桌和座位增加距离。
全省监督各类单位13.2万家次
近日,省卫生监督所对“两站一场一港口”以及复工复产企业落实疫情防控措施情况开展了专项行动。省卫生监督所副所长谭德平表示,全省各级卫生监督机构将公共场所、医疗机构、企业等作为监督重点。
其中,省卫生监督所联合市、区两级卫生监督机构对广州火车站、南站、东站、省汽车客运站、地铁防控措施情况进行监督检查;检查中发现,车站的部分发热监测点还需要进一步规范设置,被隔离人前往临时隔离点的路线需要更优化,减少被隔离人在车站内停留的时间。省卫生监督所也加强了对已复工复产企业的监督指导,2月24日对广州市部分复工企业疫情防控工作落实情况开展专项行动,要求企业严格落实主体责任,指导其各项防控措施落实到位。
自我省启动重大突发公共卫生事件一级响应以来,全省累计出动卫生监督执法人员26.9万人次,共监督各类单位13.2万家次,查处各类案件503宗,罚没款46.5万元。接下来,省卫生监督所还将会同广州、深圳等市对其辖区内各类单位进行监督检查。
为深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,切实关爱我区一线医务防疫人员,为坚决打赢新型冠状病毒肺炎疫情防控阻击战提供坚强保障,区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部制定了《三水区关心关爱一线医务防疫人员十条措施》。
以下为全文↓↓↓
《三水区关心关爱一线医务防疫人员十条措施》中包括了推行旅游景区一年免收门票政策。今年内,三水区旅游景区对全区所有医护工作人员及其直系亲属(合计4人)免收入门门票。
免收门票的景区名单如下↓↓↓
具体名单
1.三水荷花世界
2.三水森林公园
3.侨鑫生态园
4.小农街自然农国
5.芦苞镇胥江祖庙
6. 南丹山景区
此外,森林赛车会也对医务人员特别推出优惠:
今年内,全区所有医护工作人员及其直系亲属(合计4人)驾驶 TS7或双座位亲子车可享受6折购票优惠。
2月25日,据广东省交通运输厅消息,原省际公路通道设置的256个联合检疫站已全部撤除。接下来,在做好疫情防控工作的前提下,广东将加派人手加强疏导,开展“点对点”运输,强化应急物资保障,打通“大动脉”,畅通“微循环”,切实发挥交通运输“先行官”作用。
打通交通运输“最后一公里”
2月24日9时起,我省突发公共卫生事件Ⅰ级响应调整为Ⅱ级响应。结合交通卫生检疫和复工复产需要,省交通运输厅对交通运输领域应急响应的部署和措施作出调整。
目前,原省际公路通道设置的256个交通联合检疫站已全部撤除。根据有关文件精神,全省各高速公路(出入口、收费站)、国道、省道,除报请省人民政府批准设置或保留的外,不得设置交通联合检疫站点。疫情中、高风险地区,农村入口可以根据县级政府要求设置检疫站,但要确保人员、农产品进出畅通。各地等级以上客运站、客货运码头、城市公共交通重要站点、火车站、机场、口岸设置的检疫站点则按照原有机制保持运行。
为了保障应急物资优先通行,我省设置或保留的公路交通联合检疫站点、卡口将设置“绿色通道”,对持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资、鲜活农产品、春耕农用物资、建筑工地材料及人员等的运输车辆应落实绿色通行政策,确保不停车、不检查、不收费,优先便捷通行。同时,畅通运输通道,保障货运车辆和货物运输贯通到村、到厂、到园区、到工地,坚决打通“最后一公里”。
全省高速免费不免责不免服务
按照国务院和交通运输部要求,自2月17日零时起,广东全省范围内已建成通车的所有收费公路,包括桥梁和隧道,对所有车辆免收通行费。据统计,2月17日至2月24日,全省入省车流总量达130.23万辆次。
为了确保全省交通运行安全有序,根据今年返程期延长的特点,全省交通运输系统通过加强研判,合理调配人员,及时疏导交通,确保公路安全畅通,运营服务高质高效。为了进一步提升运输服务质量,各路段将采取渠化路面、增设标志、电子屏幕滚动提醒等方式,引导客、货运车辆在高速公路入口、出口分车道通行。
返程高峰疫情防控,高速公路服务区是重点区域。为防止在服务区中途休息的旅客交叉感染,全省各服务区通过加强消毒频次,设置疫情车辆专属车位等手段,切实加强疫情防控工作。“我们的救援车每天都消毒待命,如果事故车乘客需搭乘我们的车辆,既能快速进行应急转移又可杜绝疫情传播。”粤运拯救博深高速拯救队队长古永权表示,高效有序的应急保障,能为返程高峰车辆安全畅顺增加一道砝码。
共组织省际包车687趟次
2月24日上午,在云南保山,2台从广东千里驰骋而来的大巴接到人后,缓缓出发前往广东肇庆,车上38名外来务工人员在司机的安排下分散就座,预计25日晚上抵达广东肇庆,全程近4000公里。
这是广东组织开展“点对点”运输服务的缩影。据了解,为重点保障好农民工等群体的返程运输,广东积极与四川、湖南、云南、广西、江西、贵州等主要劳务输出省份主动对接,建立了省际间交通运输部门协作机制,加强务工人员集中返粤跨省运输的监控和信息共享,保障运输安全,落实好务工人员返程运输免费和优先通行等政策。截至2月23日,我省累计组织运输省际农民工包车687趟次,共运送旅客11492人;外省累计发往我省农民工包车1018趟次,共运送旅客28151人。
为了进一步满足异地务工人员的出行需求,广东还推出“一人一座、一站式直达”的定制复工服务专线,让公交车辆进社区、进厂区,为复工复产提供通勤服务保障。广州市推出“如约复工复产定制客运”服务,为101个企业开行定制客运线路超过120条,投入运力近500车次,切实解决企业员工的用车难题。东莞推出通勤定制公交服务,符合条件的复工企业可通过微信预约申请特定公交线路,为员工提供直达出行服务。
搭建供需对接平台
为了保障防疫期间重点物资运输畅顺,广东省交通运输厅还积极会同有关地市加强统筹协调,部署复产复工工作。如推动佛山九江南鲲码头、中外运码头等复工复产,及时解决了宝钢湛江钢铁有限公司货物周转等问题;推动广州、中山、肇庆等地区内河港口复工复产,及时解决了省能源集团公司燃煤电厂脱硫剂运输保障等问题。
据统计,目前全省约60%的运输企业已复工复产,可以满足市场供需。全省港口码头超过80%复工复产。其中,服务国际班轮的盐田、南沙等码头以及服务国计民生的电煤、LNG、粮油等码头一直正常运作。
接下来,各级交通运输主管部门将积极与工信、发改、工商等部门联系,及时了解生产企业运输需求,引导行业协会、大型物流园区、龙头物流企业、网络货运平台等发挥桥梁纽带作用,搭建供需对接平台,精准对接,主动服务。同时,将邮政、快递车辆纳入疫情防控及运输应急、生活和重要生产物资车辆管理,对承担邮政普遍服务、特殊服务及防疫物资绿色通道运输的邮政车辆,优先保障其通行。
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