佛山建筑工地食堂须持证上岗 亮证经营

  随着企业陆续复工复产，佛山地区多渠道、全方位优化服务举措，打通物流行业协同联动通道，为企业复工复产增添动力。5月10日，以“焕然新升 铃动起航”为主题的庆铃五十铃M系列中体轻卡区域上市活动在佛山站上市，以高效能之称的M系列充分满足高效物流运输需求，一出场便获得众多用户点赞。

  高可靠＋高安全＋高科技，实力高人一筹

  随着佛山地区复工复产的稳步推进，物流订单明显回升，这不仅是对物流运力供给的考验，更是对产品高负荷运转的可靠性考验，以及产品安全问题的考验。同时庆铃五十铃M系列中体轻卡作为庆铃汽车轻卡板块下的战略车型，不仅是庆铃和五十铃携手打造的轻卡“新标杆”，更是稳固庆铃五十铃高端轻卡领跑者地位的硬核利器，凭借高可靠、高安全、高科技的产品特性，助力复工复产提速扩面，展现高人一筹的强悍实力。

  庆铃汽车深知高可靠性对于运输用户的价值，产品设计制造过程中，应用五十铃先进技术、高强度材料、高精度工艺，新产品推出前，三高试验团队已经无数次奔赴高温、高原、高寒等极限之地，对整车、系统及零部件性能在各种温度、各种海拔、各种工况下进行反复的测试。事实证明，庆铃五十铃轻卡经过超百万用户各种环境、各种道路的实际检验，60万公里无大修的车辆比比皆是。

  高可靠性固然重要，高安全性同样不能轻视。庆铃五十铃M系列中体轻卡采用高强度驾驶室，全面强化防撞能力，满足ECE安全法规要求，前轮可选用盘式刹车系统，强化刹车功能，配置气制动与断气刹的结合，发挥出优秀的制动力，更加如虎添翼。细节之处也是无懈可击，优化除霜性能、雨刮挂刷性能、框架式多角度后视镜等，全面提高行车安全性能。

  庆铃五十铃轻卡轻量化、科技智能应用方面同样值得信赖。如集成化、模块化的轻量化设计，高强度钢材、镁铝合金、高分子复合材料等轻量化材料的应用，以及精密铸造、精密锻造、精密机械加工等先进制造装备及工艺的保证，实现蓝牌无忧;智能油耗系统打造最佳燃烧方案，降低油耗;尤其智能网联的应用，为用户带来新的驾驶体验。

  效率高＋效益高，双效合一

  随着公共卫生、市政环卫以及医药、冷链、高端制造业、电商、快递等高效率物流市场需求越来越明显，效率高、效益高已经是大势所趋，降本增效成为讨论最多的话题，这同样证明了只有双效合一才能在竞争激烈的时代更好地站稳脚跟。庆铃五十铃M系列中体轻卡立足于佛山物流环境，全面满足细分市场需求，为用户运输事业带来更高效率和更高效益。

  对于物流用户而言，在竞争严峻的物流市场，效率高是最基本的需求。其中庆铃五十铃M600中体轻卡搭载4K132马力发动机，最大扭矩320N.m，满足动力需求的同时更是一步达到国六b排放标准，匹配五十铃新一代MYY变速箱，为用户打造支撑高效物流运输的强劲动力输出。经过庆铃五十铃长时间检验的黄金动力链，传动效率高达98%以上，充分保障用户高效动能，大幅提升产品出勤率。基于当前数字化背景下，庆铃汽车针对性打造车辆智能化属性，通过采集用户车辆运行数据，分析车辆的行驶里程、时长、油耗等信息，方便用户快速了解车辆的实时运营情况，有效提升车辆运营效率。

  同样对于庆铃汽车而言，唯有产品为用户带来更高效益，才能收获用户信赖，才能屹立轻卡市场。庆铃五十铃M系列中体轻卡智能油耗系统配合高效增压技术、电控水冷EGR系统等最优匹配方案，使发动机工作始终保持经济油耗区，提升燃油经济性，节省燃油成本。通过优化结构，降低风阻系数，实现百公里综合工况油耗可降低约0.5L，进一步降低油耗。并且从购车、用车、养车、管车全生命周期打造更低的TCO运营总成本，提升用户效益最大化。

  更能享＋更能干＋更能跑＋更能拉，尽其所能

  随着经济不断发展，催生出各行业协同创新、联动创新的高质量发展道路。对于物流而言，单一的产品并不能满足行业当下需求，唯有全面布局才是新形势下发展方向。此次上市的M系列中体轻卡标志着庆铃五十铃已经形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的产品阵容，满足城市内、城郊的短距离物流运输。其中M系列中体轻卡更是全能发展的典范，尽其所能为用户带来更多超凡体验。

  随着70后运输司机的逐渐落幕，80后、90后运输新人被推到台前，相比之下，年轻群体更注重舒适感受、智能化配置以及人性化细节设计。庆铃五十铃M系列中体国六轻卡全新内饰简洁明快，稳重有力，延续着高档车品质。中控台采用流线型设计，按键布局更合理，驾驶起来得心应手。除此之外，还带有多功能方向盘、电动车窗、全液晶仪表、多功能便捷储物盒等丰富的、智能的配置。值得一提的是设计方面的细节，比如方向盘中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移、人体工程学座椅等，驾乘舒适感倍增。

  由更能享到更能干、更能跑、更能装，庆铃汽车集合五十铃百年技术质量精髓，为用户带来非凡体验。庆铃五十铃M系列中体轻卡动力强劲，速度更快，搭配五十铃全新底盘，车架表面平整，布置紧凑，载重性更强，适用于改装多类高附加值专用车。针对转向系统、悬架系统进一步优化调校，适应各种不同的路况，操控顺畅、运转平顺稳定。同时匹配高强度、大容积、多规格的轻量化车厢，持续引领物流行业高效标载趋势。

  轻卡，是见证物流发展的缩影。此次庆铃五十铃M系列中体轻卡佛山站上市，集合高效、可靠、省油、安全、舒适五大优势性能，为用户定义“高效能轻卡”。随着物流行业不断前行，用户需求持续更新，M系列中体轻卡必将驱动用户体验不断升级、领跑物流行业持续前行、助力城市经济蓬勃发展。

      根据广东省教育厅4月9日发布的分期、分批、错峰返校安排，5月11日后，具备条件的大专院校可安排毕业班学生返校；5月18日后，大专院校其他年级可根据生源特点、疫情防控情况、防控物资准备情况，安排学生分期、分批、错峰返校。

广东部分高校宣布返校安排，同时，规定这些学生暂不返校

中山大学

      5月11日起安排学生分期分批有序返校

      8日晚，中山大学发布了2020年春季学期学生返校的通知。

      通知显示，中山大学定于2020年5月11日起安排学生分期分批有序返校。具体返校时间和有关要求由各学院（系）、附属医院等教学培养单位通知学生。

暨南大学

      非毕业班学生本学期不返校

      8日晚，暨南大学公布了2020年春季学期学生返校通知，明确非毕业班学生本学期原则上不安排返校。

      通知指出，按照“精准分类、平稳推进、安全可控”工作思路，确定学生分批返校原则。

      非毕业班学生（博士研究生除外）继续线上教学，本学期原则上不安排返校。

      优先安排全校博士研究生、理工医类毕业研究生分批返校。鉴于学生返校后校园仍实行封闭管理，先行安排校内住宿毕业生分批返校，校内未安排住宿的毕业生返校时间待定。

      通知还强调，目前尚在境外的毕业班学生暂不返校，返校时间另行通知。

      依据分批返校原则，从5月11日起拟分8批，每批间隔7天，主要安排校内住宿的全部博士研究生、毕业班学生、预科学生分批返校。从5月20日起，拟分两批组织疫情防控重点地区毕业生返校，每批间隔15天。

华南农业大学

      华南农业大学也于日前发布了返校安排的通知，自5月中旬起安排学生分期分批返校。华农将遵循先研究生后本科生，先毕业生后非毕业生的原则，要求学生尽量减少聚集，错峰返校，做到与下学期工作衔接。本学期安排返校的学生以自愿为主，实行申请审批制，经批准方可返校。

      对于需返校补充毕业论文数据的毕业年级研究生和部分需返校开展科研的非毕业年级研究生，安排在5月份分三批返校；需返校办理离校手续的毕业年级研究生和本科生，安排在6月份分七批返校；目前在境内的来华留学生的返校复学工作与国内学生同步进行；在境外的来华留学生在未接到正式通知前不得提前返校。

广州中医药大学

      5月11日开始按年级分批有序返校，具体工作由各管理部门、二级单位组织实施，并按照上级要求随时作调整。

广州医科大学

      本科生5月11日，毕业年级本科生返校；5月18日，实习基地可安排返岗的正在实习和即将下点实习的本科生返校；其他本科生春季学期不返校，推迟到8月20日返校，返校前继续开展在线教育。

东莞理工学院

      本学期期末考试采取学生不返校，线上考试方案。如课程确实无法采用线上考试方案，可由二级学院提出申请，教务处批准，延迟到下学期考试。

韩山师范学院

      大三师范生网络教学时间为3月9日-6月26日；其他非毕业班学生网络教学时间为3月9日-7月3日，不返校。

广东海洋大学

      返校报到时间为5月18至19日。具体返校学生名单由各学院辅导员直接通知到学生本人。不在第一批返校范围且没有收到通知的学生不得提前返校。

广东技术师范大学天河学院

      广东技术师范大学天河学院发布《关于学校返校安排的通知》，明确毕业班学生线上完成论文（设计）答辩、重修课程，六月下旬分期分批安排返校，领取毕业证；非毕业班学生暂不返校，继续实行线上学习。

华南理工大学

      华南理工大学发布关于2020年春季学期学生返校的通知，按照教育部和广东省教育厅关于2020年春季学期学生返校工作的部署和要求，结合广州市和学校疫情防控工作实际，定于2020年5月12日起安排学生分期分批有序返校。

该通知指出，具体返校时间及相关要求由各学院通知每一位学生。请接到返校通知的同学按照要求返校并做好自我防护，未接到返校通知的同学暂不返校，目前尚在国（境）外的各类学生本学期一律不返校。

广东工业大学

      5月10日，广东工业大学发布学生返校通知，定于5月18日起安排学生分期分批有序返校。学生返校遵循分期分批错峰原则，分校区、分批次、分时段返校。

      第一批：5月18日，需到校完成毕业论文实验环节的毕业年级学生；

      第二批：5月25日，需到校完成科研任务的博士生和二年级硕士生；

      第三批：6月15日至7月15日，其他毕业年级学生（分专业班级、分阶段返校）。

      其他学生暂不返校。如确有学习工作任务或特殊情况，需要返校者，可按程序向所在学院提出申请，经学校批准后安排返校。暂不返校学生继续在线上课，服从属地政府防疫部门的防疫管理。

广东财经大学

一、学生返校时间

      自5月17日起安排本科毕业班学生、自6月18日起安排研究生毕业班学生分期分批错峰返校。其他非毕业班学生本学期不返校。由各教学单位负责通知学生个人。

二、教师返校时间

      自5月11日起，实行坐班制的教职工返校上班。自5月17日起，根据学生分期分批返校时间安排有工作需要的教师返校上班。不符合返校条件的教职工暂不返校。由各单位负责通知教职工个人。

星海音乐学院

一、教职员工

      全体教职工于5月11日前回常住地，5月25日安排错峰返校，其中党政管理部门全体人员和院（系、部）管理人员正常返校上班，科研教辅部门、群团组织、各院（系、部）其他教职工根据工作需要安排轮值。

二、学生

      毕业班学生于5月25日起至6月25日止按照“六分”原则，即分院系、分年级、分班级、分省份、分期、分批自愿返校，其他非毕业班学生暂不返校。