顺德高新区--广州南站专车线6月1日开通,站点包括这9个!
好消息!5月27日,记者从顺德高新区管委会方面获悉,顺德高新区←→广州南站专车快线将于6月1日正式开通,每周计划运行71班次。
顺德高新区目前引进近200家企业,涵盖新能源汽车锂电池、智能家电、新型材料、工业气体、产业载体平台项目等,已有80多家企业投入生产经营,员工数量约9700人。
随着西山小学高新区学校和顺德一中南校区的建成,商业、住宅设施的逐步完善以及东菱、申菱等大型企业的投产,园区人口将逐步扩大,届时来往广州南站的出行需求将不断增大。
为贯彻落实顺德高新区党工委深入推进党史学习教育活动的行动部署,坚持把党史学习教育同解决实际问题结合起来,顺德高新区管委会深入厂企调研,了解群众所需,针对园区人员出行问题多次与有关单位深入沟通,促成顺德高新区←→广州南站专车快线开通,进一步加强了顺德高新区与大良、广州南站的交通连接,切实解决了园区生活、工作人员的出行需求。
顺德高新区←→广州南站专车快线是由原有线路延伸而来,设有申菱、顺德高新区管委会、中集智谷、南方医科大学、龙湖花园、嘉信城市广场(工行)、嘉信城市广场花园站(帝苑)、南站C28、南站西广场共9个站点,全程约61公里,单程用时约1小时左右。
该专线途经顺业东路、德富路、顺盈路、顺业西路、二环路、高赞大桥、伦桂路、马岗大道、德胜西路、德胜中路、龙盘西路、兴顺路、龙盘北路、碧桂路、广珠西线高速、东新高速、广州南站,服务时间为每天上午6:30至下午18:30,每小时/趟。需要提醒的是,8:30、16:30班次于周二、三、四停班;9:30至15:30发车间隔时间为1.5小时;逢节假日额外增加班次。
乘客可提前通过“顺德汽运集团”微信公众号内的专车快线栏目预约购票,可选择购买至广州南站的长途票或者购买至大良嘉信的短途票,凭手机电子车票到顺德高新区内指定站点验票上车,也可以选择现场扫码支付购票搭乘。
其中,顺德高新区←→广州南站的单程票价为30元,顺德高新区←→新城区的单程票价为5元。
新建提升1500公里专用道,建成8条示范路!全面提升佛山自行车及电动自行车出行环境!
近日,佛山市召开全市自行车及电动自行车专用道建设提升动员会,全面部署和推进自行车及电动自行车专用道建设提升工作。预计到2021年底,佛山将完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标的40%,并建成8条示范路。
目前,为了推进该项工作的稳步顺利实施,禅城区已率先发布了公共空间及慢行系统示范路提升项目全过程咨询服务招标公告(以下简称:招标公告),下一步计划对全区9个路段进行提升改造,并打造慢行系统示范路,使道路环境更加舒适畅通。
9个路段提升改造,预计投入1.5亿元
根据此前公布的各区自行车及电动自行车专用道新建提升任务计划,禅城区须新建和改造的路段多达400多个。本次招标公告显示,禅城区公共空间及慢行系统示范路提升项目已由佛山市禅城区政务服务数据管理局批准先行招标,本次建设的地点和范围具体为:佛山市禅城区的城门头路、城门头西路、人民路、人民中路、人民西路、卫国路、普澜一路、普澜二路、同济路等路段。
本项目估算总投资为15659.07万元,主要是对佛山市禅城区的城门头路、城门头西路、人民路、人民中路、人民西路、卫国路、普澜一路、普澜二路、同济路等道路进行提升改造。其中3000万将用于其他道路的专项维修养护、安全整改,使道路环境舒适畅通。
本次提升改造主要包括相关路段的慢行系统、绿化进行改造,完善沿路的配套设施改造,内容包括新建人行道和非机动车道及路沿石、景观雕塑、路灯、挡车柱、护栏、休闲坐凳、花箱、树篦子等,根据实际增设部分雨水口、预埋照明路灯电缆管等。
佛山自行车及电动自行车出行占比26.6%
绿色、低碳、环保一直是交通领域发展的主要方向,自行车就是各种交通出行方式中绿色低碳的典型代表。从去年开展的交通综合调查分析来看,在全方式出行中,佛山自行车及电动自行车出行比例占26.6%,位居各种交通出行方式的第二位,占比非常高。
自行车及电动自行车专用道是佛山城市道路慢行系统中的重要组成部分。不过,统计数据显示,有48.2%的市民对佛山的自行车及电动自行车专用道有意见,占整个交通领域问题的比例最高。这说明,佛山的自行车及电动自行车专用道建设距离市民的实际需求还有很大差距。相关调研结果显示,佛山对全市自行车及电动自行车专用道进行全面建设提升,符合发展趋势,符合广大市民切身利益,而且也到了刻不容缓的时候。
本月中旬,佛山召开全市自行车及电动自行车专用道建设提升动员会,全面部署和推进自行车及电动自行车专用道建设提升工作。在《实施方案》制定过程中,佛山组织了大量人员采取骑自行车的方式,对全市重点区域内约3300公里的道路(按照道路两侧双向里程累计)进行了实地核查。相关任务清单显示,当前,佛山自行车专用道存在一定不足以及多方面需要改进提升的情况。
例如,目前各区域车道建设和设计标准仍未统一,施工材料和标识标线也不一;自行车道网络未形成科学连续性,部分道路甚至存在“断头”现象;部分自行车道与公交站、停车位、地铁站等设施设置不协调。此外,在管理的养护方面,佛山部分自行车道目前还出现路面及护栏被损坏、标识标线不清晰、长期被其他障碍物占用等情况。
新建提升1500公里专用道
根据最新公布的佛山市自行车及电动自行车专用道建设提升实施方案,本次自行车及电动自行车专用道建设提升工作的总体目标是按照一年基本完成、半年完善提升的工作目标,在全市重点区域内新建、提升自行车及电动自行车专用道1500公里,其中,新建755公里,提升745公里,全面提升佛山自行车及电动自行车出行环境。
方案明确,本次建设提升工作将以解决市民实际需求为出发点,聚焦自行车及电动自行车专用道存在的不安全、不连续、不便捷、不舒适等问题,针对矛盾突出的重点片区、主要路段和关键节点,全面排查,重点实施。同时,佛山也将梳理全市自行车及电动自行车专用道现状,建立新建、提升项目库,根据道路实际条件,科学合理安排实施计划,分步、有序推动项目落地。另外,还将结合不同的道路条件、自行车及电动自行车需求特征,分情形、差异化制定建设提升方案,灵活处理自行车及电动自行车专用道与建筑退线、人行道、机动车道、路边停车位、绿化景观等空间关系。
预计到2021年底,佛山将完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标的40%,并建成8条示范路;到2022年6月底,基本完成总体目标;2022年下半年,进行查漏补缺,完善自行车及电动自行车停放和标识指引等配套设施。在实施过程中,以下区域将重点实施,具体包括:禅城区(全部区域);南海区(桂城街道、狮山镇、大沥镇、西樵镇),其中桂城街道要重点、优先实施;顺德区(大良街道、容桂街道、乐从镇、北滘镇、陈村镇);三水区(西南街道、云东海街道);高明区(荷城街道,含西江新城)。
高明市民注意,接种疫苗须先到村(社区)预约登记。
根据工作安排,5月29日区内各新冠疫苗接种门诊开诊信息如下。咨询电话:88660209
为加强新冠疫情防控,避免人群过度聚集,防止感染风险,从5月29日起,凡有意愿接种新冠疫苗的高明常住居民,请带备身份证,先到户口或居住所在地的村委会、社区居委会进行预约登记,并领取接种预约凭证,凭预约凭证排队进入接种点现场接种,没有预约凭证的不能进入接种点。
杨和镇、明城镇、更合镇5月28日上班时间可接受预约;荷城街道接种人员由各村居通知落实;每次的疫苗数量有限,派完即止,市民无需扎堆,疫苗会持续供应。
温馨提示:
1.市民接种时需携带村居委发放的接种预约凭证、身份证原件、全程佩戴口罩,并出示粤康码和行程卡。
2.本批次疫苗为中国生物新冠病毒灭活疫苗。
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