禅城区祖庙街道消除6个水浸黑点

“现在去学校接送孩子，终于没那么堵了！”9月1日开学日，位于佛山市实验学校西门外的全市首条智慧潮汐车道正式启用，通过移动路面上的“潮汐机器人”变化车道数量，方便家长车辆通行。该校学生家长吴女士对该措施赞不绝口。

这一环保“黑科技”治堵举措，在当晚央视一套晚间新闻播出，吸引众多媒体报道，广获社会好评。

为回应民生诉求，禅城交通部门在学校分布密集的石湾镇街道相关片区创建校园周边交通治理示范区。在拥堵治理过程中，禅城创新投用太阳能驱动的潮汐机器人，持续推广共享校车，坚持以“硬手段”助力环保节能。

整改前：交通黑点加剧大气污染

“近些年，禅城环境治理取得一定成绩，大气环境质量持续好转，但随着城市化进程加速，居民汽车保有量日渐增多，交通拥堵渐成难点。”禅城区生态环境部门相关负责人表示，尤其是中小学校上学放学时间造成的交通拥堵，已使相关区域成为交通黑点。

其中，亚艺片区是交通黑点典型之一。据了解，亚艺片区人口密度较大，周边学校林立。其中，佛山市实验学校、华英学校、环湖小学3所学校的学生总数超过1万，周边还有7个居民小区、3个政府职能部门。一方面，导致周边小区群众出行困难、学生家长接送费时费力，直接影响广大市民的正常工作和生活秩序；另一方面，也加剧城市热岛效应，引发大气污染加剧、城市环境恶化。

为回应市民治堵的呼声，禅城区在绿景路以南、魁奇路以北、文华路以西、南海大道以东四条路组成的片区，创建校园周边交通治理示范区。

“创建校园周边交通治理示范区项目以减总量、提效率、保安全为总体策略。”禅城区交通运输局交通治堵管理股股长黄福恒表示，创建过程中，为综合改善示范片区出行环境，交通部门配备了一系列科技化、品质化的设施和手段，在拥堵治理的过程中，坚持以“硬手段”助力环保节能。

“两手抓”：拥堵缓解、空气质量提升

本次环保措施助力创建校园周边交通治理示范区的一大亮点，当数在佛山市实验学校外的荷园路设置全市首条智慧潮汐车道，投用了46台由太阳能驱动的潮汐机器人。

“潮汐机器人可以使用遥控、手机APP进行操控，也可以设置时间后让其在每天的同一时间启动，由此可根据上学放学时段动态调整车道方向，合理分配道路资源。”黄福恒表示，禅城区成为全省继深圳市后使用智慧潮汐车道的地区，而太阳能驱动的版本则是全省率先投用。

此外，禅城区通过继续推行共享校车，从源头减少小汽车出行。采用“一线多校”的模式提供共享校车服务，从源头上缓解校园周边私家车流量大导致的交通拥堵问题。

“针对环湖小学、实验学校、华英学校开通的共享校车现已投入试运行，受到广大家长好评。”黄福恒介绍，目前针对这个片区共开通8辆共享校车，合计约350名学生乘坐共享校车。随着用私家车接送孩子上下学的情况减少，据有关部门统计，亚艺片区周边NO2指标同比直降20%。

  9月12日13时10分，55690次黄色高速列车CRH380AJ-0202从深圳北站缓缓驶出，北上驶向粤赣边境的广东和平县，这标志着赣深高铁广东段正式开始全线联调联试。

  55690次黄色高速列车CRH380AJ-0202为高速铁路综合检测列车，因其黄色涂装被称为“黄医生”。列车上配置了通信设备、传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查，为线路开通运营提供技术服务和保障。

  赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京九高铁的重要组成部分，北起江西省赣州市，南抵广东省深圳市，在深圳接入广深港高铁，终至中国香港九龙。赣深高铁设计时速350公里，自北向南贯穿赣粤两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳等市，线路全长436.37公里，其中广东段长301.2公里。

  广铁集团深圳工程建设指挥部副指挥长谢颖斌告诉记者，赣深高铁广东段沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到86.87%。自2016年12月开工建设以来，有12家施工单位的约4万名员工参加建设。

  据铁路部门介绍，赣深高铁预计今年年内具备开通运营条件。赣深高铁通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的约7小时压缩至约2小时，东莞到深圳最短时间约30分钟，有助于大湾区“半小时生活圈”和粤赣两地“两小时经济圈”形成。