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佛山公交工具出行便利情况对比/2020年清明节高明部分路段交通管制详情

时间:2020-09-23     人气:1100     来源:     作者:
概述:  原标题:禅桂新摩的地图:公交工具出行便利情况对比  今年9月1日起,佛山禁限摩工作进入第四阶段,禅桂新限摩区域严格执行全面禁摩,各区限摩区域内将增设限行路段。根据交通部门的官方调研数据,禅桂新中心城区目前仍有10.3万辆摩托车,出行人次......

  原标题:禅桂新摩的地图:公交工具出行便利情况对比

  今年9月1日起,佛山禁限摩工作进入第四阶段,禅桂新限摩区域严格执行全面禁摩,各区限摩区域内将增设限行路段。根据交通部门的官方调研数据,禅桂新中心城区目前仍有10.3万辆摩托车,出行人次达到55万人。新一轮禁摩举措实施后,约有8%转为了出租车出行,45%转为了公交出行。这也意味着,将超过10万车主告别自己多年的双轮“座驾”。

  早在2010年佛山启动禁限摩工作以来,禅桂新中心城区就已经禁止了非禅桂新籍摩托车驶入中心城区。但是,这4年来,一种“隐形”的交通出行方式在中心城区依旧“若隐若现”,它就是“摩的”。在中心城区24处样本地点,跟访260辆摩的和240名乘客,为你呈现“摩的地图”中各站点的具体公共交通工具出行便利情况。

  等的士耗时2分钟

  佛山火车站:摩的不算多 打车方便

  记者在佛山火车站观察所见,等客摩的不算多,约10辆,公交站和的士都比较方便,只需2分钟就可以等来一辆的士,但附近没有公共自行车站点。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 10辆

  起步价 6元

  公交配套 10米外

  的士等候 2分钟

  公共自行车 无

  摩的不多,公交很方便

  市妇幼:各方面配套较为完善

  记者走访了解到,市妇幼现有的摩的不多,高峰期约6辆车候客,但对看病市民的影响不大,只需2分钟就可以等来一辆的士,走30米就有公交站,有多路公交车经过该站点。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 6辆

  起步价 5元

  公交配套 30米外

  的士等候 2分钟

  公共自行车 20米外

  摩的穿行,忽聚忽散

  东建广场:摩的依旧穿行

  记者走访了解到,东建世纪广场目前公交车配套较为完善,一出广场就有公交站,但等的士较难,耗时约5到10分钟,很多市民为了贪图方便都会打摩的,抄后面的小路来出行。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 10辆

  起步价 5元

  公交配套 10米外

  的士等候 5~10分钟

  公共自行车 30米外

  无需摩的也很方便

  市一医院:公交车出行很简单

  记者走访了解到,市一医院目前公交车配套较为完善,等的士和选择公共自行车往返的市民也不少,因此限摩对该区域影响不大。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 7辆

  起步价 5元

  公交配套 12米外

  的士等候 2分钟

  公共自行车 40米外

  的士常喊“一口价”

  佛山汽车站:摩的更有价格优势

  记者在佛山汽车站了解到,尽管的士很多,但常常是不打表开出“一口价”,这让不少外地来客有顾虑,他们大多选择起步价为5元的摩的。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 33辆

  起步价 5元

  公交配套 10米外

  的士等候 1分钟

  公共自行车 200米外

  公交配套不方便

  千灯湖地铁站:打摩的更方便

  记者在千灯湖地铁站所见,等客摩的比较多,早高峰期间约23辆,公交站则需要走得比较远,的士也比较难打,大部分赶时间的市民都会选择摩的出行。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 23辆

  起步价 4元

  公交配套 200米外

  的士等候 2分钟

  打的士需等半小时

  南海区人民医院:打车较不方便

  记者在此发现,由于没有设置的士候车区,市民要走比较长的一段路才能打到车,打车需要半小时,相比之下,打摩的成为较多市民的选择。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 8辆

  起步价 5元

  公交配套 30米外

  的士等候 30分钟

  公共自行车 40米外

  途经公交车较少

  朝安地铁站:打车更靠谱

  朝安地铁站也聚集了不少等客的摩的,尽管地铁站上面就有公交站点,但站点只有几个,对市民来说不够方面,因此打车和摩的仍然成为不少市民的选择。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 15辆

  起步价 4元

  公交配套 10米外

  的士等候 5分钟

  公共自行车 无

  打车出行更方便

  魁奇路地铁站:摩的较多

  记者走访了解到,魁奇路地铁站聚集的摩的比较多,高峰期约12辆车候客,等的士也比较方便。

  早晚高峰时段各种公共出行工具对比表

  摩的数量 6辆

  起步价 5元

  公交配套 30米外

  的士等候 2分钟

  公共自行车 20米外

  调查总体数据

  24处样本类型:商圈、医院、地铁站、交通枢纽站(分别为:广佛线沿途地铁站;祖庙百花广场、东方广场、东建世纪广场、印象城;市二医院、南海人民医院、市中医院、市妇幼、市一医院;佛山火车站、佛山汽车站、佛山城巴总站、南海汽车站、石湾汽车站)

  调查时间:基本为早晚高峰时段

  被调查摩的总数:260辆

  被调查乘客总数:240人

  车牌(本地/外地)占比:82/100

  乘客年轻层(中/青)占比:73/100

  每辆摩的日均载客量:10~15人

  每辆摩的日均油耗成本:30元

  每辆摩的起步价:大多为5元

  备注:起步价方面,广佛地铁及公交、铁路枢纽周边有差异。其中,广佛线靠近南海段的千灯湖、南桂路、朝安为4元;佛山火车站则为6元。

  55%摩的都是外地牌

  连日来,本报记者分多路走访禅桂24个摩的聚集点,发现受调查的260辆摩的中,55%都是外地车牌。自从2010年8月起禅桂新划定限摩区域开始,佛山禅桂新限摩区域停止摩托车注册登记,区域外摩托车则被禁止在限摩区域内通行。在2010年8月“限摩”开始后购车的摩的司机,只能到佛山以外的地方上牌。而从走访情况看,这些外地牌主要来自于佛山近邻的肇庆、清远、云浮、江门等地,也有少数外地牌来自省内相距较远的东莞、河源、梅州和湛江等地。

  此外,外地牌中甚至出现了广西贵港、钦州,湖南湘潭和四川广元等地牌照。然而,由于众多“摩的”的外地身份问题,摩的司机为了躲避摩托车被遣返,常常要与路面巡查的民警“玩起躲猫猫”。而在广佛地铁沿线,闯入黄色标志线区域的摩的,还要被处以200元罚款及记3分的重罚。

  官方数据:

  自2010年8月启动“限摩”至今年4月,共有2.9万外省籍摩托车被集中遣返。

  逆行、冲红灯仍频现

  摩的司机刘生告诉记者,为了不被交警处罚,大部分摩的司机都会准备好安全帽。然而连日来,多位记者搭乘摩的发现,多数摩的司机都会预备一个备用头盔给乘客用,但是否使用,则完全看“乘客的意思”。令人担忧的是,在上下班高峰时段,人流密集的禅桂主要干道和车站周边,摩的与行人,甚至与其他机动车争道的险象随处可见。据交警部门介绍,在所有“涉摩”的交通事故中,醉驾、逆行、冲红灯、乱穿插和不按规定让行,排在了事故原因的前五位。

  官方数据:

  “涉摩”交通事故占交通事故比例

  2011年 63.34%

  2012年 62.41%

  2013年 61.48%

  “涉摩”交通事故总数

  2011年 2500多宗

  2012年 2400多宗

  2013年 2300多宗

  摩的乘客大多是年轻人

  在禅桂主要商圈、广佛地铁沿线、各大医院及汽车站附近,本报多路记者随机对260辆摩的进行了追踪。结果发现,在240名乘客中,有57.9%的乘客都是年轻人,而剩下42%的乘客为中年人。除了在大型医院周边偶尔可见老年乘客外,摩的乘客中鲜见老年人。而多位摩的司机也表示,跨区长途乘客中女性居多,因为这些乘客往往是因为晕车才选择搭摩的。



  2019年清明节当日高明区内的4个交通黑点

  高明交警部门公布了清明节当日区内的4个交通黑点以及管制措施。

  4个交通黑点

  1、第一黑点:高明大道(沧江跨线桥、三洲大桥路段、杨和跨线桥路段),拥堵原因一是高明大道正在修路,通行能力仅有往常的三分之一;二是高明部分群众“行正清”习俗,在4月5日早上集中出行;三是万一发生交通事故,高明大道将很有可能瘫痪。

  另外,高明大道龙亨路口成为了当天容易产生拥堵的“瓶颈”位置。预计拥堵时间约出现在4月5日8时-10时(集中出城)以及4月5日19时-21时(集中返城)。

  2、杨西大道(矮岗村至杨梅加油站路段),预计拥堵时间约出现在4月5日10时-14时。

  3、合和大道霭雯教育农庄至坟典村路段,预计拥堵时间约出现在4月5日10时-16时。

  4、明富线富湾罗德园公墓、西安祥安园公墓路段,预计拥堵时间约出现在4月5日10时-15时。

  管制措施是单边封闭,对向车道双向通行,封闭的路段可供车辆停放。

  墓园周边道路管制措施

  4月5日9时至17时(具体时长视实际交通情况而定)交警部门将对以下路段实行单边封闭,对向车道实行单边双向行驶的临时交通管制措施,封闭路段作车辆临时停放区域。

  一、合和大道霭雯教育农庄至坟典村路段(杨和往更合方向)

  二、杨西大道矮岗村至杨梅加油站路段(杨和往鹤山方向)

  清明节高明这里禁行大货车

  清明节期间,高明大道沧江跨线桥至杨梅跨线桥禁行大货车。

  值得注意的是,由于高明大道正在修路,通行能力只有平时的三分之一,在清明节当日,交警部门还要实施一个新的交通管制措施。

  高明大道沧江跨线桥至杨梅跨线桥这段,在5日上午7点至晚上9点,全天全区域禁止大货车通行。包括已经申领通行证的车辆。过往的大货车主要通过杨西大道和广明高速进行分流。

  交警部门就建议群众,清明节当日尽量使用公共交通工具绿色出行,而为了应对客流高峰,高明公交公司准备了10辆应急车辆,12名应急司机,确保乘客顺利安全抵达目的地。

  比如原来是10分钟一班车,根据人流情况,把(重点区域)班次调整为5-7分钟一班,特别是505往宝鸭山那班车,都会加密班次,特别是黄金时间。

  高速公路方面

  2019年清明假期时间为4月5日至7日,共3天。清明假期国家实行7座以下小型客车高速公路免费通行政策。预计大部分自驾人员将优先选择通行高速公路。

  预计4月4日至7日高速公路车流都将持续处于高位。其中,出行最高峰出现在4月4日19时至5日凌晨2时,返程高峰将出现在4月6日15时至21时、4月7日15时至18时。

  清明出行建议

  一、错峰出行、错峰拜祭。清明祭扫高峰时段4月5日为9:00至15:00,建议大家错峰出行、错峰拜祭,以免耽误行程和时间。

  二、绿色出行。清明祭扫、踏青出游,鼓励选择公共交通方式出行,并要乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车。

  三、提前规划出行路线。清明小长假期间,路段车流量很大,极易出现堵车现象,建议大家祭扫出行前,关注高明公安微博,了解天气和路况信息,了解清楚沿途交通状况再安排出行。

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