佛山地铁2号线沙岗站施工管制/佛山地铁2号线最新消息(最新版)
佛山地铁2号线沙岗站开工时间 :7月10日开建。
佛山地铁2号线沙岗站完工时间 :预计完工时间2017年11月30日。
施工期间,周边部分道路将实施封闭,并采取临时的交通管理措施,请各位司机做好绕行准备。
第二阶段是2016年10月中旬至2017年11月30日,为沙岗站正式开挖阶段,此阶段主要围蔽魁奇西路与雾岗路交叉口以西和魁奇西路以东南侧所有车道,利用北侧原有道路保持双向四车道通行。
施工期间司机可选绕行道路有 :
魁奇西路对向两侧车道均以镇中路、佛山大道、绿景西路为主要分流道路;临近节点处,经过雾岗路、新岗路、德星村南街进行绕行。而雾岗路北往南方向以绿景西路、镇中路、佛山大道为主要分流道路,临近节点处,经魁奇西路绕行镇中路及经绿景路绕行佛山大道。
同时,为配合地铁施工,缓解魁奇西路交通压力,禅城公安将对魁奇西路附近节点交通组织作出相应调整。在跃进路东风路路口,跃进路北往南方向17时至19时晚高峰时段禁止左转和直行;石南大桥西往东下桥位晚高峰禁止一切车辆左转进入跃进路。
而镇中路魁奇西路路口,东往西方向左边第二条直行车道改为左转车道,禁止车辆掉头;西往东方向右侧直行右转车道取消直行;此外,禅城交警还将在工农路魁奇西路路口增设一组信号灯控制车流。
佛山地铁2号线最新消息
佛山地铁2号线张槎站4月8日动工【更新时间:2016年4月8日】
据悉,4月8日起,佛山地铁2号线一期张槎站将开始施工,施工时间从2016年4月8日至2018年3月30日。届时,将对季华二路与禅西大道交叉路口实施封闭施工,并对附近道路实施临时交通管理措施。【点击进入】
佛山地铁2号线二期2020前开建【更新时间:2015年12月8日】
原来,书记也跟咱们一样,不希望楼价大幅上涨。而在广佛同城的利好方面,书记又“发糖”了。据小编了解到,交通方面,广佛肇轻轨预计在12月28日开通,佛山地铁2号线二期将于2020年前开建,南海西部片区也将可以地铁出行了。【点击进入】
从1月19日起,佛山市城市轨道交通建设规划修编(2015-2020年)》(以下简称“修编”)项目正式对外招标。【更新时间:2015年1月19日】
根据招标公告,此次修编内容主要包括2号线二期、4号线一期、1号线三期和6号线一期;拟建工程线路总长84.3km。其中佛山地铁2号线可与高明有轨电车换乘。
2号线二期
2号线二期工程起于南庄站,止于西安站,长约21km;
可与高明有轨电车换乘。
自今年9月份以来,地铁二号线禅城境内稳定线路段已陆续开始了施工图设计前期的地质勘探工作。佛山市铁投集团规划设计部负责人王华川介绍,地铁二号线全长32.4公里,共设17座车站,总投资193亿元,其中禅城区境内长18.1公里,均为地下线,共设车站10座,禅城区境内的投资占比达56%。
地铁2号线施工分布情况
根据中交佛山公司方面表示,二号线的施工大致分为两大阶段,前三年为土建期,后两年为机电安装期。禅城段的10个站点,将分两批来组织勘探施工,第一批站点有南庄、湖涌、莲塘、张槎、番村、魁奇路、石梁等7个站点,第二批为绿岛湖、石湾和湾华等3个站点,节前春运期间各施工点暂不开工,春节过后,完成勘探后将会进入到开挖前的准备阶段,如管线迁改、绿化迁移、辅路铺设、交通疏解、图纸设计优化等。
地铁2号线勘察安排
1.石湾站—番村站区间:预计12月19日—2015年2月4日对位于镇中路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用镇中路自北向南方向的1个车道;
2.番村站—魁奇路站区间:预计12月19日—2015年2月4日期间对位于魁奇西路的区间隧道实施勘探,勘察期间需占用魁奇西路自西向东方向的1个车道;
3.魁奇路站:预计12月19日—2015年1月10日期间对位于魁奇一路汾江南路十字路口北侧的魁奇路站主体结构及两端明挖区间实施勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道;
4.石梁站:预计12月19日—31日期间对位于魁奇一路金澜路十字路口路中的石梁站进行补充勘探,勘察期间需占用魁奇一路北幅自东向西方向的1个车道。
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佛山地铁2号线完工时间:2号线沿线站点和线位基本没有改动,仍按此前公布的方案实施,预计在2018年底建成。
2号线一期工程车站梳理:
南庄站
石湾站
番村站
魁奇路站
石梁站
湖涌站
湾华站
登洲站
花卉世界站
仙涌站
堤田站
石洲站
林岳西站
林岳东站
广州南站
莲塘站
海口站
据悉,27日同步开工的登洲站和湖涌站实际上是地铁二号线前期工程。两个站点开工后,主要是做工程围蔽、绿化迁移、管线迁改等地铁施工的前期工作,待条件成熟后今年内会安排盾构机开挖隧道。至于其它站点的开工时间,施工方会按照“成熟一个开工一个”的原则进行铺排,沿线的征地拆迁确实是个难点,希望各方面能够配合地铁顺利推进,预计今年内地铁2号线一期工程将会全面铺开。
盾构机将在登洲站东西同时开挖
登洲站地铁施工工地最新消息:施工单位正在紧锣密鼓地布置工地,装卸施工器械。27日地铁2号线将在登洲站率先施工,然后在湖涌站举行简单的开工仪式。待盾构机进场登洲站后,盾构机将一东一西在地下同时进发,东向广州南站方向潜行,西则向南庄方向开挖。除了地铁施工外,中交集团还将负责各个站点的TOD开发,而车辆车型则由中国南车提供。
【对接】2号线将与9条轨道换乘
此前的设计中,2号线一期共有7个换乘站,分别为张槎站、石湾站、魁奇路站、湾华站、花卉世界站、林岳东站和广州南站。它们分别与广佛环线,佛山一、三、五、六号线,南海新交通试验段、广州地铁等线路换乘。最近,“广佛环线张槎站TOD概念性方案设计及咨询服务项目”中指出,正在建设的广佛环线张槎站将实现一站三线的换乘,这意味着地处季华路的张槎站,未来是广佛环线、地铁2号线及地铁4号线的换乘站。
按照计划,工期为4年的广佛环线有望在2017年建成。而地铁2号线将在张槎站的广佛环线城际站点预留与地铁4号线换乘站。
而在上月,高明区还发布了有轨电车线的第一次环评公示。公示中称,高明区有轨电车线与未来佛山地铁2号线的二期工程对接换乘,地铁2号线可换乘的线路由此再增一条。因此,佛山地铁2号线的换乘设计线路已发生较大改变,从原有的7条地铁线已增至了9条。
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原标题:地铁2号线一期 特许经营权签约
19日,市政府与中国交通、佛山轨道、青岛四方三家公司组成的联合体正式签署《佛山市城市轨道交通2号线一期工程BOT特许经营权协议》,标志着地铁2号线建设将会大提速。
佛山地铁2号线一期工程项目起于禅城区南庄,经顺德区、南海区止于广州南站,全长32.3公里,设车站17座,采用全新的“BOT+TOD”模式建设,工程估算投资额约198.35亿元,轨道项目建设期5年,运营期25年。
对于地铁2号线一期工程的建设模式,市国土规划局相关负责人解释说,这个项目以地铁沿线站场周边土地综合开发的收益,来平衡地铁建设投资及运营补亏,是地铁建设中“轨道+物业+产业”理念的新探索。在此次合作中,大型央企将发挥其资金、设计、施工、城市综合体运营方面的优势,而与佛山城市规划的融合则体现了“政府求发展、企业求效益、百姓求幸福”的共赢发展新理念。
记者了解到,佛山地铁2号线一期工程建成后,列车每天运营时间为5:00至23:00,全日运营18小时。2号线采用B型车车型,6辆编组运行,最高运行时速为100公里,比现有的广佛地铁(1号线)运量大大提高。目前乘坐广佛地铁换乘其他广州地铁到广州南站至少需1.5小时,待2号线建成后,若从换乘站之一的魁奇路地铁站出发,搭乘2号线前往广州南站有望半小时到达。
【佛山地铁2号线开工时间】
2016年7月动工建设
【佛山地铁2号线全线建成并试运行时间】
2020年底
【联系线】
佛山市轨道交通三号线工程南起容桂站,经德胜、大良、伦教、北滘、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山西站,北到狮山,是中心组团与大良容桂组团、狮山组团的联系线。
【佛山地铁三号线运营时间】
佛山地铁3号线采用四动两拖的6辆编组B型车,最高运行速度为100km/h,初、近、远期均采用六辆编组。
列车交路运营时间为早6点至晚12点,全天运营18小时。三号线的系统最大设计能力为30对/h。
【预测:可换乘线线路条数】
除了线路较长外,地铁三号线也是佛山轨道线网中换乘站较多的线路之一。
佛山境内的广珠城际已建,广佛环线在建,广佛珠城际、 佛肇城际、 广佛环线、 佛莞城际、广佛城际等城际轨道交通线即将建设,三号线与这几条城际线均有衔接。
3号线与广佛地铁线网的换乘站,他们分别是大良站(佛山七号线)、北滘新城站(广州七号线)、东平站(佛山六号线)、湾华站(佛山二号线)、电视塔站(佛山四号线)、桂城站(佛山一号线)、火车站站(佛山五号线)、佛山西站站(佛山八号线),共计8个。
【佛山地铁相关信息点】
1、佛山地铁3号线线路图(新)
2、佛山地铁3号线线路规划(新)
佛山地铁3号线途径站点(佛山新城段)
大墩站-东平站(共2个站)
在佛山新城,线路由西行转向北行沿文华路行进,在荷岳路口设大墩站;在裕和路口设东平站可与规划中的六号线换乘;出站后沿文华路继续北行,下穿东平水道。
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