清龙线跨线桥两侧临时便道路面坑洼影响行车/佛山季华路22日起取消红绿灯
原标题:主线路基已基本完成 7月将完成便道施工
近日,不少市民向记者反映,西樵环山大道往沙头方向有几百米路段坑坑洼洼,汽车底部被刮得噌噌响。记者接报后立即联系了负责该路段施工的南海区道路管理处,该部门回应,该路段为清龙线跨线桥两侧临时便道,“目前清龙线跨线桥工程主线路基施工基本完成,下一步工作重心将转向便道的施工。”预计施工可在7月份完成。
【现场】小车停下不敢往前开
记者到现场走访,看到由执信中学至山根大坑村路段全长约1公里的路面,出现不同程度的坑洼,有的小车遇到路面高突的地方直接停车不敢通过。前两日带朋友从南门上西樵山的吴先生说:“像越野一样,严重的地方有两条车轮线凹下去,中间高起来,如果我的车也跟着这样的车辙走,肯定会被托起底盘,四个轮子空转。”
该路段为清龙线跨线桥两侧临时便道,是沙头和西樵两地市民来往的主要通道。今年4、5月份的多场大雨加重了路面的“受伤”程度,一有重型车走过,泥路面就会被碾得高低不平,加上积水难以流走和夜晚没有路灯,途经的司机都要打醒十二分精神,一不小心就会被“坑”下“陷阱”。
【部门】预计7月份施工完毕
记者将上述情况反映给南海区道路管理处,其相关工作人员表示,旧西樵大桥(南海中学后门)到西樵山南门附近的环山大道路段属于部门施工范围,已督促施工单位增派人手不定时巡查路面情况,并针对雨季天气做好路面排水工作的方案,一发现有积水和坑洼,会及时派出推土机、压路机、勾机等机械设备将路面压实整平。在5月24日到26日期间,就为西凤线和清龙线便道加铺了一层50厘米厚的碎石,以便加强便道的负载能力,提高平整性。“目前清龙线跨线桥工程主线路基施工基本完成,下一步工作重心将转向便道的施工。”该工作人员透露,该路段预计7月份可施工完毕。“因沥青摊铺路面需要一定的干燥度,下雨天气会影响到施工的进度,对市民造成的不便请多加谅解。”另外,南海区道路管理处提醒,完善路面的施工期间将实行单边施工、单边通行的行车方案,请过往车辆留意,尽量绕行。
原标题:季华路22日起取消红绿灯
季华路五大路口如何开展实行“禁止左转”施工?禁左后会不会造成新的拥堵黑点?近日,禅城区交通运输局召开媒体通报会,从本月12日起,季华路普澜路口、佛山大道路口等5个路口将陆续封闭,从22日开始,季华路从南海大道至季华大桥,将全线取消红绿灯。
季华路升级改造从去年4月开工,目前进入到工程竣工倒计时阶段,按照计划本月28日将实现主辅路全面通车,从季华大桥到南海大道全线取消红绿灯。
据建设方盈兆公司总经理李瑞耀介绍,从本月12日10点开始,季华路的普澜路路口、佛山大道路口等5个路口将陆续封闭进行中央分隔带施工。到22日10点,当季华路的禅西大道路口封闭后,季华路从南海大道至季华大桥将全线取消红绿灯。
普澜路口禁止左转后,路口中间将做成中央分隔带,原来从普澜路左转进入季华路的所有车辆,将必须右转前行至汾江路隧道上方的掉头车道,掉头后向东进入季华五路;而原来由季华路左转进入普澜路口的车辆,则需继续前行至岭南大道路口的季华路隧道上方掉头位置,掉头后往季华路西方向行驶,再在普澜路路口右转弯。
一直以来,季华路-佛山大道路口交通都比较拥堵,如何实现车辆顺畅掉头呢?李瑞耀表示,原来由佛山大道北左拐进入季华路东方向,或者由季华路东左拐进入佛山大道南方向的车辆,在禁止左转弯后,可在通过佛山大道路口后往西走几百米,在雾岗路口掉头车道掉头;而原来从佛山大道南左拐进入季华路西方向,或者由季华路西左拐进入佛山大道北方向的车辆,可以先通过佛山大道路口往季华路东方向走500米,在汾江路隧道上方的掉头车道实现掉头,从而实现左转弯的目的。
记者了解到,在季华路改造过程中,普澜路口、佛山大道路口、雾岗路口、凤凰路口、禅西大道路口等5个路口进行封闭禁左施工被安排在最后。李瑞耀表示,这主要是考虑先把沿线的8个掉头路口做好了,才能配合5个路口封闭禁左施工。
据介绍,季华路8个掉头路口从东到西分别为岭南大道路口(季华路隧道上方)、汾江路隧道上方路口、佛山大道路口、雾岗路口、江湾跨线桥桥底、槎湾路口、华宝路隧道上方路口、禅西大道路口,除了岭南大道路口(季华路隧道上方)为原有的掉头车道外,其余7个路口为新设置掉头位。
原来庞大的车流分流至掉头车道后,会不会造成新的拥堵黑点呢?据李瑞耀介绍,当初在设计掉头口时,就充分考虑了这方面的问题,“新设置的掉头口一般都有两个调头车道,不设红绿灯,像雾岗路口,是专门为疏导佛山大道口的车流而设计的,因此调头位宽达12米,可以容纳3辆车同时调头,从佛山大道过来的车流,可以走最靠左边的两条车道实现掉头进入季华路东方向,而其它车辆仍可通过其余三条车道往西直行,不受掉头车道影响。
佛山又有一批电子监控即将上线!主要抓拍违停、逆行等行为。老司机们可要注意啦!!具体位置往下看↓↓
根据交警部门发布的通告,这批电子监控设备将进一步实现对路段的远程、自动、实时的交通监控,对机动车在该路段违法停放、违反禁令标志、禁止标线,逆向行驶等道路交通违法行为依法采集和固定证据,并作为交通违法处罚。
新增的电子抓拍系统将于2018年10月22日开始对交通违法行为进行执法取证。
开工时间:2017年10月底前就要开工建设
完工时间:预计到2022年完工
途径广州、佛山、江门、珠海4个城市的广佛江珠城轨珠西综合交通枢纽江门站。该城轨建成后,从广州市区到江门市区仅需30分钟。
广佛江珠城轨该项目起于广州芳村站,途经广州、佛山、江门、珠海4个城市,在佛山市设有南海、东平新城、乐从、龙江4个站,全段以高架为主,局部经山岭地段隧道通过。该线建成后,广州市区到江门市区通行时间仅需30分钟,而且可与广州地铁及穗莞深线直接换乘,对沿线经济发展促进作用巨大。
昨日,佛山三水交警部门通报,目前区内的黄标车电子抓拍系统已建成并投入使用,将在限行时段对闯入“限黄”区域的“黄标车”进行查处。截至10月10日,三水全区仍有大约1.1万辆的黄标车。
据悉,区公安交警部门将联合区环运城管局(环保板块)在原路查路检的基础上,通过电子抓拍系统对未持有绿色环保标志、且在限行时段(6时至22时)闯入“限黄”区域的机动车进行查处。“限黄”区域是指中心城区——丁字基以西、广三高速以南、口岸大道以东、北江大堤以北围闭的区域。
去年10月,三水启动淘汰“黄标车”补贴政策,根据车辆型号和排量,在车的使用年限之上提前1年以上报废或将车转出佛山,即可获得2000元~18000元不等的补贴奖励。截至昨日,三水区共受理淘汰社会类“黄标车”业务620宗。
然而,与黄标车的总数相比,已受理的620宗仅是少数。截至本月10日,三水还有“黄标车”约11000辆,其中柴油类7800辆、汽油类3300辆。“这些车大部分都不具备‘黄改绿’的改装条件。”三水环运局相关负责人介绍说,目前受理淘汰的数量比较少,“主要是车主的积极性不高,建议车主尽快将车提前报废或转让出市”。
记者从三水交警部门获悉,区内的黄标车电子抓拍系统已正式启用,在试行期满后,交警部门将正式对违规进入限行区域的行为进行处罚,处以200元罚款并扣3分。
据了解,区环运、公安等相关部门正在加快淘汰黄标车的工作:计划在今年年底前完成公务类黄标车的淘汰工作;在2014年底前完成公共服务类黄标车的淘汰工作;在2015年底前完成2005年前注册登记的营运类黄标车淘汰工作,从而基本完成营运类黄标车的淘汰工作。
此外,从2014年1月1日起,将禁止“黄标车”进入三水中心城区通行。从2015年1月1日起,将限制黄标车在三水行政区域范围内通行(高速公路、佛山一环、国道除外)。
这种现象引起了交警部门的重视。交警透露,市区道路上低头族司机往往更容易酿成事故。交警部门表示,司机在驾驶过程中包括等信号灯时,查看把玩手机是一种违法行为,一旦查实将受到处罚。
现象:红绿灯路口低头族普遍
昨日中午,记者来到大良东乐路与环市东路十字路口的天桥上,车流并不算繁忙。从13时33分到14时,不到半个小时的时间,记者就发现有2辆摩托车、5辆小车、1辆皮卡司机在等信号灯的时候低头查看把玩手机。昨日下午下班高峰期,大良城区的多条主干道都排起车龙。记者在大良的凤山路清晖路口、凤山路环市西路口和东乐路清晖路路口都看到了低头族的身影。
这些车主无一例外地都是一停车就急匆匆地拿出手机,有的打电话,更多的只是对手机“左刷刷、右刷刷”。低头的时候,司机们一会抬头看红灯、一会低头瞄手机,显得十分忙碌。虽然大部分低头司机在绿灯亮起时都会主动放下手机,但仍有2名车主无法及时放下手机。
在禅城区,在任何一个红绿灯口,只要稍稍驻足就能看到不少“低头族”司机。普澜二路与季华五路交界处是佛山最忙碌的红绿灯口之一。这里的红灯长达90秒,很容易出现低头族。昨日15时55分,一名驾驶着一辆浅绿色小车的年轻女司机因低头玩手机,启动迟滞,惹来了车后一阵鸣笛声。此外,在汾江中路与同济东路交界路口、祖庙路与卫国路交界路口,低头族也随时可觅。
调查:低头族反应慢1~3秒
昨日,记者对其中8名低头族司机进行了计时,发现绿灯放行时,这些低头族司机的启动车辆耗时比正常司机慢1~3秒左右。
交警部门也通过一份数据表明驾车期间看手机的危险性:车辆分别按时速20公里和60公里行驶,1秒钟将跑5.6米和16.7米,司机从低头再到抬头,最快也要花费一两秒钟。当发现前方有情况时,司机的反应时间是0.02秒。照此算下来,车辆要行驶出5~10米的距离,这个距离在路口是很可怕的。
在道路执勤的交警也表示:“有些路段本来信号灯的配时时间就短,如果因为看手机而耽误第一时间通行,还会导致交通拥堵。”
交警:低头族涉嫌违反交通法规
司机在驾驶过程中玩手机、低头看短信等,更易引发刮擦、追尾事故,尤其是一些坡道上危害性更大。
记者从市交警得知,低头族违反了交通法规,一旦被查实则会面临处罚。交通法规规定,驾驶机动车不得有拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,对违反上述规定的司机处20元以上200元以下罚款,并记2分。
民警介绍说,司机开车包括等信号灯时低头看手机、发短信、刷微博,这属于妨碍安全行车行为,一旦被交警查实,将被罚款50元,记2分。目前我市交警部门已经开始对这类违法行为采用高清探头抓拍取证。
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