三水义务教育阶段学校全面启动下午课后基本托管
9月13日开始,三水区义务教育阶段学校全面启动下午课后基本托管。学校开展情况如何?改革能否满足学生、家长需求?带着这些问题,佛山日报记者走访了位于三水区西南街道的北江小学。
主科老师带班 辅导学生作业
9月13日16:45,放学后的北江小学热闹依旧。教室里,黑板上清晰写着各科的作业内容,台下学生们在安静写作业,一旁的老师不时提醒学生们“注意端正坐姿”,并为学生解答作业问题。
日前,北江小学下午课后基本托管报名信息推出,立即得到家长们的热情回应。该校在校学生近1900人,共1400多人参加了下午课后基本托管服务。
该校的下午课后基本托管时间为下午放学后至18:00,托管期间以组织完成课后作业和作业辅导为主。“学校各年级基本托管以自然班为单位,不混班,带班老师由班级的语数英老师轮流担任,对学生的作业辅导更具针对性,确保作业辅导效果。”北江小学校长夏金云说。
“在学校先把作业写完,放学回家后就有更多时间做自己喜欢的事。”北江小学五年级的李同学说,大家一起留在教室写作业很有氛围,有不懂的还可以请教老师,写作业的速度更快了。
北江小学家长周女士的女儿在读一年级。此前因为下班时间与放学时间不衔接,周女士都是拜托邻居帮忙接女儿放学。现在孩子留在学校先完成作业后再离校,周女士可以自己接送孩子了。
周女士表示,随着年级升高,孩子作业增多,参加校内托管可以让孩子从小养成做事不拖拉的好习惯,及时完成作业。
记者走访时发现,北江小学放学后常态化开展校队培训活动,包括篮球、足球等约20个项目,学生们的课余生活丰富多彩。
注重抓好细节 保障托管质量
如何保障下午课后基本托管效率?北江小学的做法是“抓好细节”。
每天下午放学前,各科老师提前布置好当天作业。放学后的托管期间,托管老师会提醒学生分科完成作业,并分时段检查学生作业完成情况,尽量让学生在学校完成全部作业。
夏金云表示,对于低年级学生,托管期间除了自主学习,还可以进行自主阅读,“学校会开放图书馆,各班级也可以开展‘图书漂流’活动。”学生安全方面,北江小学从托管考勤、放学接送、校门护畅等方面做好工作,让家长省心、放心。
除了下午课后基本托管,北江小学还在积极筹划开展素质拓展服务,拟开设篮球、乒乓球、足球、古筝等素质类课程。该校将依据区教育局出台的校内课后服务合规机构“白名单”进行服务采购,在10月份推出素质拓展服务,满足学生、家长的不同需求。
随着“双减”政策落地,学校回归教育主阵地,对学校、老师的考验更大了。夏金云表示,提高课堂教学效率、向45分钟要质量,是北江小学一直以来所倡导、追求的。学校将作业的设计与布置归为教师教研的主题之一,将进一步提升教师备课质量,优化作业设计,提高教学质量。
服务老师是落实“双减”政策的关键。课后服务实行后,面对老师们上班时间延长的问题,北江小学也在思考应对之策。夏金云表示,可以通过统一早上师生的到校时间、实行教师弹性下班时间等措施为老师合理减负,但具体要以教育部门的官方指引为准。
热点答疑
什么时候开展素质拓展服务?
根据三水区教育局此前发布的信息,今年秋季学期起,三水区义务教育学校将落实课后服务“两个覆盖”(义务教育学校全覆盖、有需求的学生全覆盖),实施校内课后服务“5+2”模式。
校内课后服务“5+2”模式,指的是学校每周5天开展课后服务,确保下午课后服务托管时间不少于2个学时,服务结束时间原则上不早于18:00。
根据安排,三水各义务教育学校于9月1日起根据学校实际条件开展午休托管,9月13日起全面实施下午课后基本托管。而素质拓展服务的推出时间较迟,预计可在10月8日左右推出。
日前,三水区教育局已征集素质拓展服务机构信息,将对机构的资质进行审核、公示,最终形成校内课后服务合规机构“白名单”。各学校可在“白名单”中选取心仪机构,合力开展课后素质拓展服务。
为什么午托每天要收3元?
学生是否参加课后在校托管服务,由家长自愿选择。收费方面,记者从三水多所公办小学了解到,课后基本托管成本由政府、学校和家长共同承担,学校按照“5元/生·日”(午休托管3元,放晚学后托管2元)的标准向家长收取基本托管服务费。按照一个学期90个上学日计算,孩子参加午休及下午课后基本托管,一学期需支付450元。
素质拓展服务方面,家长需缴纳适当的服务费用,学校以代收费方式收取。收费项目及标准由学校、家委会代表、普通家长代表协同第三方机构确定,并提前向全体家长公示。
托管的收费问题再次成为家长关注的焦点。“一天收费5元可以接受,但对这个收费划分表示不理解。”一名三水的小学生家长告诉记者,以往孩子在学校参加午休是免费的,现在午休收3元/天,晚托收2元/天,建议学校恢复午休免收费,晚托收5元/天。家长华女士无奈地说,自家孩子不参加下午课后的托管,但要多付一笔午托费用,家庭负担不减反增,有些难以接受。
三水多间公办小学的相关负责人表示,托管定价是按照全区统一标准执行的。
学生离校遇下班高峰,怎么解?
三水启动下午课后基本托管,学生离校时间推迟到18时。启动托管的第一天,有三水市民发现,孩子的离校时间遇上下班高峰期,学校门前路段的交通更拥堵了。
有三水家长建议,参加下午课后托管学生人数较多的学校,应建立学生弹性离校制度,或根据实际情况分批次设定托管服务结束时间,缓解学校周边交通拥堵。
记者从三水北江小学了解到,针对上述问题,校方已有应对措施。该学校采取错峰放学做法,其中不参加下午课后托管的学生按正常放学时间16:45离校,参加托管的六个年级分三个时段离校,分别是:一、二年级学生17:40离校,三、四年级17:50离校,五、六年级18:00离校。此外,该校还相应调整了各班护畅志愿者家长的护畅时间,协助维持秩序、疏导交通等。
离校时间推迟,孩子饿了怎么办?
一般来说,小学的放学时间是在下午4时30分左右。参加下午课后托管后,孩子的放学时间推迟到下午6时左右。放学回家时间相比以往晚了一个多小时,吃饭时间要相应推迟,孩子的晚饭问题也引起了家长们的注意。
家长何女士说,小学生都在长身体的阶段,自己也担心孩子饿着肚子学习,只好每天让孩子多带一点面包、点心到学校,下午接娃时再给孩子带点喜欢吃的东西。
在北江小学,各班主任已将参加托管的相关注意事项提前告知家长,让孩子每天带一些干粮、牛奶到学校。
14日上午,顺德区Y982谢乐线(佛山大道南)三乐路口、乐从大道路口两座跨线桥双方向正式封闭,对南北双方向实施远端分流、近端绕行的交通管制。两座跨线桥双向封闭,意味着路面交通压力将进一步加大,对此,乐从镇交警方有何举措?市民出行需要注意什么?记者来到沿线的小布路口,查看现场情况。
2021年9月14日早上,乐从三乐路跨线桥、乐从大道跨线桥主线正式实行双向封闭施工。/珠江商报记者周焯杰摄
据了解,该路段南往北方向已于半个多月前封闭完成,经过一段时间的运转,交通流基本趋于稳定,而北往南方向于今日早上开始封闭。上午11时,在小布路口,记者看到,该路口北往南方向已禁止直行,途经车辆较多,多名交警已驻守路口进行交通管制,指引车辆有序通行。乐从镇交警中队中队长吕锐光表示,目前已出动二百多名警力,在路口维持秩序,早晚高峰期也将增派人手,全力保障市民出行安全。
2021年9月14日早上,乐从三乐路跨线桥、乐从大道跨线桥主线正式实行双向封闭施工。图为在佛山大道北往南方向,车辆在交警的指挥下在腾冲牌坊对开路段调头,进行绕行。/珠江商报记者周焯杰摄
同时,交警方也将根据实际路况作相关调整。今日早上12时左右,为应对澜石大桥北往南方向车流量增多的情况,原本已封闭北往南方向的小布隧道重新开放,市民可经过隧道,在藤冲牌坊对开路段的中央缺口处调头,前往裕和路或进入佛山大道,多名交警也在现场指挥。吕锐光表示,交警方会提前预判交通路况,同时做好应急预案,应对可能出现的各种情况。
2021年9月14日早上,乐从三乐路跨线桥、乐从大道跨线桥主线正式实行双向封闭施工。/珠江商报记者周焯杰摄
2021年9月14日早上,乐从三乐路跨线桥、乐从大道跨线桥主线正式实行双向封闭施工。/珠江商报记者周焯杰摄
除了小布路口,三乐路口、陈登路口、龙威路口也将实施管制。两座跨线桥封闭施工将持续到今年11月底,在交通管制期间,乐从将在重要交通点配置交通指挥员,市民可按照交通灯、指示牌、指挥员的指引行驶。如遇到拥堵路段,市民可通过导航等提前选择其他道路绕行,以免因长时间等候耽误行程。
近日,在佛山海关驻高明办事处(下称“高明办”)珠江码头海关监管区内,首批50个40尺新造集装箱顺利结关,这些集装箱将直接在珠江码头装货出口,这也标志着高明区的新造集装箱顺利开启首次出海之旅,高明口岸出口集装箱不足的压力有望打破。
“今年1-8月,珠江码头的出口量超过了78200TEU(国际标准箱单位),同比增长超过20%。但是海运费用持续上涨,很多企业卡在了找船找柜的环节,目前‘缺柜荒’已经成为出口贸易的共同难题。”珠江码头商务部李经理介绍。
佛山市美宗房屋科技有限公司(下称“美宗公司”)是佛山市高明区的本土生产企业,近年来一直为国内一些大型企业生产制造特种集装箱。今年来在海关的帮扶下,美宗公司开始转产并出口标准货运集装箱,这也是高明辖区首次开展出口新造集装箱业务。标准货运集装箱的本地化自产,高明口岸出口集装箱不足的压力将有望打破。
为保障出口新造集装箱业务的顺利进行,海关通过专人专窗审单、研判、核销和加强事后监管等组合措施,充分应用新造集装箱既是货物又是包装物或运输工具随货物出口的特性,实现“报关即结关、结关即配货”,着力解决新造集装箱“配货难”、“通关慢”的问题,确保新造集装箱首次出海即可作为运输工具装载货物。
另外,为促进集装箱产业长远发展,海关全程跟踪新造集装箱出口流程并开展政策辅导,及早指导开展认证环节,帮扶企业完成CCS认证,确保出口、配货合规有序。
“这对于我们来说是一项全新的业务,很多出口环节我们没有涉足过,海关的贴心服务,帮我们理顺了很多各个关键环节,给了我们很大的信心。”回顾转型出口过程,美宗公司负责人汪先生感概良多。
据美宗公司预计,随着产能提升,后续新造集装箱月产量将达到1500-1800个,其中出口量有望达到1000个。高明辖区的新造集装箱顺利投放到出口市场,无疑给本地众多出口企业带来好消息。“现在高明区就有自己的新造集装箱供应,我们做大做强出口业务的底气就更足了”。佛山口岸报关有限公司甘先生表示。
在上述工作的基础上,海关还积极强化港口、企业联动配合,培育企业供需默契,多方位促进辖区外贸增长态势。如今,在海关协调下,码头经营单位划分专属堆场,船务、报关企业用柜需求每日对碰,新造集装箱快进快出已经在珠江码头形成常态,港口货柜周转率进一步提升。
“这是高明办深入开展‘我为群众办实事’党史学习教育活动的又一生动实践。”佛山海关驻高明办事处相关负责人表示,今年来,海关积极主动融入地方发展大局,服务外贸经济健康发展,帮扶中富石油、酱油调味料等一批有特色、有创新的外贸企业拓展海外业务。据了解,今年1-8月,高明区进出口总值175.9亿元人民币,同比大幅增长34.6%。
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