高层次人学经典粤菜,体验顺德美食文化
“这个罗氏虾好大啊,肯定非常美味。”昨日下午,大良凤城食都的顺德美食文化体验中心内人头涌涌,40余名顺德高层次人才及家属,“围观”顺德厨师协会理事长、中国烹饪大师罗福南做菜。
昨日,2021年顺德区高层次人才年度系列活动之厨出凤城·顺味传承烹饪体验活动上,成员正在观摩学习粤菜名厨烹饪过程。/珠江商报记者林安迪摄
当日,罗福南现场为大家做了一鱼两味、芥末虾球、黑椒九肚鱼三道经典粤菜,其中后两道需要学员现场实操。大师教得认真,高层次人才学得仔细。罗福南首先为大家做芥末虾球,这道菜看似简单,但做起来并不容易,需要非常用心。虾线要不要去掉,怎么去才又快又好?只见罗福南一手握住虾身、一手握住虾头,将虾头一扯便可将虾线拔出,这时人群中发出一阵赞叹声。随后老师还手把手教大家如何把生菜叶切成圆形,以便易于摆盘。不一会儿,一道香弹美味的芥末虾球便摆在了大家面前。
2020年研究生毕业后进入一家顺德上市国企工作的孔结柔是六类人才,这是第一次参加此类活动。“作为一名顺德人对顺德菜肯定不陌生,但像这么复杂的菜还是第一次做。”孔结柔告诉记者,之前在外国留学时都是一个人做饭,所以对家乡菜非常熟悉,也很爱做菜,当了解到有这样的活动时马上报名了。她表示,相信高层次人才通过学做顺德菜会加深对顺德的了解,更快融入新环境。
昨日,参与2021年顺德区高层次人才年度系列活动之厨出凤城·顺味传承烹饪体验活动的成员与烹饪菜品合影。/珠江商报记者林安迪摄
据悉,为了让顺德高层次人才更深入地体验顺德美食文化,顺德区人才发展服务中心今年特别推出“厨出凤城·顺味传承”系列活动,邀请顺德名厨手把手现场教学,活动一推出,便受到广大高层次人才的欢迎,不少人在大厨的指导下厨艺进步很快。
昨日,参与2021年顺德区高层次人才年度系列活动之厨出凤城·顺味传承烹饪体验活动的全体成员合影。/珠江商报记者林安迪摄
顺德近年来不断优化人才政策,顺德区委区政府把9月19日定为“顺德人才日”,以此擦亮顺德的人才工作城市品牌,彰显顺德的引才、聚才魅力,开创人才工作新局面。根据“919人才工程”,顺德将打出“9”张人才服务王牌,概括起来就是“3个有”,让人才“生活有保障,创业有助力,交流有圈子”。在生活保障方面,未来五年顺德投入不低于10亿元作为人才补贴,吸引和留住领军人才、急需紧缺产业人才、高水平创新创业人才和团队。同时,为全区各类人才提供10000套人才房,让人才安居乐业,为高层次人才子女提供不少于10000个优质学位。据了解,为了吸引更多的优秀人才来顺德工作,今年9月19日将举办2021年首届顺德高校人才交流会暨十六届研究生交流会。
8月6日下午,高明区召开城市“畅通工程”动员部署会,贯彻落实市委、市政府关于开展城市“畅通工程”两年行动的工作要求,动员全社会力量积极参与城市交通治理工作,部署实施“畅通工程”项目。区领导苏仕超、石耀昌参加会议并讲话。
高明区城市“畅通工程”工作计划为期两年,通过完善交通科技设施、优化信号灯配时、综合治理交通拥堵点等措施,推进“交通管控现代化、交通技术智能化、交通服务品质化、道路建设网络化、交通治理精细化”五大系统工程。
按照正在送审的《佛山市高明区城市“畅通工程”两年行动方案》安排,高明两年内共细化推进74项具体任务。高明区城市“畅通工程”工作的推进落实,将有效缓解城市中心区域拥堵问题,提高重点路段交通通行能力,实现“人便利、路畅通、管控佳”的综合交通服务能力,交通治理现代化水平得到进一步提升,高峰期中心城区交通保持平稳、畅通。
会议指出,开展城市“畅通工程”、破解人民群众反映强烈的交通拥堵问题、改善高明城市通行整体环境是重要的民生工程,意义重大。各相关单位要拿出“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头,认真履行工作职责,从现在开始挂图作战、倒排工期,以强有力的执行力确保不折不扣抓好落实。
按照高明区城市“畅通工程”两年行动任务分工计划,今年年底,高明将完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标(110公里)的40%,并建成1条示范路。会议要求,该项工作一定要注重最终专用道的实用性,要以建成市民能用、好用的专用道以及降低高明区涉电动自行车交通事故为衡量工作成效的标准。
会议强调,“畅通工程”事关每个老百姓切身利益,事关高明“三新”城市建设,各相关单位要主动担当作为,不折不扣落实方案各项工作要求,解决实际问题、展现实际成效,交出一份让老百姓满意的答卷,为在新起点上奋力谱写高明追赶超越新篇章贡献智慧和力量。
7日,记者从佛山市顺德区轨道交通投资有限公司获悉,昨日,广州地铁7号线西延顺德段站台门样机100万次测试顺利完成。
这是站台门系统尤为关键的一项试验,通过100万次寿命测试,是对合同各项指标、业务标准、设计规范和系统安全要求的完整检验。站台门样机100万次测试的顺利完成,为广州地铁7号线西延顺德段后期运营的安全及维护提供重要保障。
据介绍,地铁站台门也称安全门或屏蔽门,设置于地铁候车站台边缘,是列车运行区域和乘客候车区域的安全隔离设备。站台门样机100万次测试主要是验证站台门样机在结构设计上的完整性、系统控制设备上的安全性和可靠性、安装配合上的合理性。
站台门100万次测试设置在一个标准滑动门单元样机上进行,测试部件包含:滑动门及相关机械结构、一套含驱动电机和传动装置的门机、门控单元(DCU)、中央接口盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、模拟盒(SIG)、就地控制盒(LCB)、门状态指示灯(DOI)、电源系统、密封及绝缘件、紧固件等;测试周期检查分别为:25万次周期检查、50万次周期检查、75万次周期检查、100万次周期检查。
事实上,为确保站台门样机100万次测试顺利进行,设备监造根据合同及设计要求,在每一个检查周期中对测试部件进行严格检查,按照文件要求逐项记录检验数据。检查测试数据是判断样机可靠性及日后维护保养的重要依据。
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