广佛地铁线网图升级了!其中包括广州地铁七号线西延顺德段
广州地铁开始按计划对全线网282个站点、500多列车的线网图分批更换,为新线开通做好前期准备。今年计划开通的三条新线加入图中,包括广州地铁七号线西延顺德段。
此次新版线网图基本延用了旧版的布局设计,主要在三方面进行了更新;一是新增了十八号线(万顷沙至冼村)、二十二号线(番禺广场至陈头岗)及七号线西延顺德段(美的大道至广州南站)的站点信息,同时,黄埔有轨电车一号线也在本次更新工作中纳入线网图。
二是新增线路车站按照车站编码原则增加了车站编码,其中七号线西延段车站编码采用了延长线编码的形式,七号线西延段车站第一座车站“大洲”站编码为“7 01-1”,表示“七号线延长线的第一个站”,其余车站按“7 01-2”“7 01-3”等顺延编码,避免对七号线已开通车站的重新编码影响乘客已形成的视觉习惯和信息记忆,也保持了车站编码的唯一性,方便乘客识别。
三是在广州南站、魁奇路站增加了可换乘佛山地铁二号线的图标,并在目前与城际铁路有接驳的车站标注上增设了城际图标。
值得一提的是,随着新版线网图更换,广州地铁七号线西延顺德段的站名正式公布,自西往东的站名依次为:美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲。其中,美的大道站的英文名为“Meidi Dadao”,美的站则采用企业的英文名“Midea”。
同时,七号线西延段车站编码揭晓。目前,“7|01”是广州南站,可理解为七号线始发站,但西延后,七号线始发站将变成美的大道,然而新版线网图中,广州南站依旧是“7|01”,美的大道是“7|01-8”。
目前,广州地铁七号线西延顺德段项目轨行区顺利完成“三权移交”,接下来将陆续进行每个车站的“三权移交”项目,确保全线能顺利进入调试阶段。广州地铁七号线西延顺德段东起于一期的广州南站,向西延伸至佛山市顺德区美的大道站,线路全长约13.4公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.6公里),共设8座车站,设益丰停车场1座。全线建成后,对促进广佛两地交通换乘衔接,带动周边配套发展,推动顺德融入粤港澳大湾区,增强顺德与广州等地区的对接具有重要意义。
9月9日,佛山日报记者获悉,农业农村部农村合作经济指导司公布的《拟认定第二批全国乡村治理示范村镇名单公示公告》中,南海区九江镇赫然在列,成为拟认定全国100个第二批全国乡村治理示范乡镇之一,也是全市唯一获此殊荣的乡镇!
九江镇荣列全国乡村治理示范镇公示名单
近年来,九江镇深入贯彻落实中共中央、国务院关于实施乡村振兴战略、建设美丽乡村决策部署,坚持党建引领,推动重心下移,完善监督体系,从产业发展、安全构建、精神文明建设、人居环境整治提升四个方面全面发力,积极探索创新“自治”“法治”“德治”“礼治”“智治”五治融合社会治理体系,走出了一条具有九江特色的乡村治理之路。
为推进乡村治理体系建设、进一步扩大示范村镇引领作用,按照《中央农村工作领导小组办公室、农业农村部、中央宣传部、民政部、司法部、国家乡村振兴局关于开展第二批乡村治理示范村镇创建工作的通知》(中农发〔2021〕12号)要求,在各省(区、市)推荐和专家评审基础上,中央农办、农业农村部、中央宣传部、民政部、司法部、国家乡村振兴局等6部门共同审核,评审出100个全国乡村治理示范乡镇,九江镇以健全的乡村治理工作机制、便捷高效的基层管理服务、有效的农村公共事务监督、完善且充满活力的乡村社会治理体系、成效明显的乡村社会治理通过部门评审,拟认定为第二批全国乡村治理示范镇。
三水区西南街道河口西南大道上,广三铁路三水西南站修葺一新,历史博物馆、红色教育基地已进驻,美食集聚区工程正加紧建设,力争今年年底完成;距其1公里外的北江畔,三水旧海关大楼的修缮方案已进入设计阶段,附近的半江桥正在打造成为景观休闲公园。
广东最早的海关大楼、广东最古老的火车站、佛山最早的邮局……在西南街道,一座座百年历史遗存诉说着三水因水而荣的发展史,也正在活化成为彰显三水文化魅力的新名片。
去年底召开的三水区委十三届十二次全会及西南街道制定的“十四五”规划蓝图,均对“四大百年古建”文化标识(百年文塔、百年火车站、百年海关、百年邮局)的活化工作进行了部署。西南街道计划投入4.6亿元,让“四大百年古建”重焕生机与活力,挖掘其文化内涵,讲好三水故事,铸强三水水文化的根与魂。
大手笔活化“四大百年古建”,背后究竟有何考量?“四大百年古建”对于西南乃至三水到底有何价值?历史维度的必然选择
广三铁路三水西南站旧址,暖黄色的候车站停摆了20多年后,再次等来了游客。这里复原了火车站卖票、候车上车场景,广三铁路的百年历史故事以场景化形式展现眼前。
河口百年火车站主题公园。佛山日报记者王澍摄
这座广东最古老的火车站以全新姿态走回群众视野,勾起了三水市民的记忆。从2018年开始,西南街道摸索着“四大百年古建”活化路径,率先规划修复百年火车站,在古建筑修旧如旧的基础上建设博物馆、风情街区。2021年,西南街道再次提出要高水平活化两个古渡口、“四大百年古建”等百年商埠文化名片,全力提升城市在粤港澳大湾区中的辨识度。
为什么选择“四大百年古建”?因为其独一无二的历史地位。
自明朝嘉靖五年(1526年)建县至1945年,三水的县城一直设在河口,而魁岗文塔、旧海关大楼、河口邮局、河口旧火车站矗立在河口核心区域。可以说,“四大百年古建”见证了三水400多年历史及其繁华的时光,串起了三水百年的文明脉络。
魁岗文塔素有“雁塔瑶篸”之誉,彰显三水文风昌盛。明朝万历三十年(1602年),三水一批有识之士倡导建文塔以兴文风。自文塔建成后,三水文人辈出,明、清为最,近代更是出过北洋政府内阁总理、“二总统”梁仕诒。
时间巨轮滚滚向前。1901年,中国第一条复线铁路广三铁路的终点站修建到了河口,与西、北江航运连接,是当时通向粤西、粤北主要通道。清朝光绪二十三年(1897年),英国强迫清政府签订《中英续议缅甸条约》,三水成为通商口岸;1909年,三水旧海关大楼建立,是英国在中国设立的早期海关之一。
自此,三水开始链接世界,与世界产生了交集。三水开埠后,常有英、美、日等国军舰、商船来往停泊于此。地处三江汇流处,因发达的水陆交通,三水河口成为西北江流域重要的交通枢纽和货物转运中心,一度获得“小广州”的美誉。
“四大百年古建”是近现代三水链接世界的见证,也是世界认识三水的窗口。作为重要景点,三水魁岗文塔被印在1905年经广三火车站邮局寄往国外的明信片上,还出现在日本人森清太郎编撰的《岭南纪胜》;一张帆樯云集的河口港照片收录在《英国人眼中的三水》一书中,文字记载“广州、佛山、陈村来的帆船皆停泊于此(河口港),载来煤油、盐和杂货等供应西江、北江偏僻遥远的山区。”
“四大百年古建”,历久弥新。2021年,河口百年商埠入选广东省粤港澳大湾区文化遗产游径(第二批),路线便是百年火车站—邮局—海关。这是三水目前唯一入围的线路。
广东省文化和旅游厅文物保护与考古处相关负责人表示,第二批游径更加集中体现粤港澳大湾区近代发展历程,重点选取了文化遗产资源点较为集聚、历史文化价值较高、现存文化遗产资源点保护情况较好、具备对外展示游览条件的文化遗产集聚片区。
从“四大百年古建”可以读懂三水近现代文明,乃至一窥广东近代发展历程。从历史的维度看,活化“四大百年古建”是必然选择。
老城复兴的现实命题
当城市发展进入饱和,每个老城区都在拆与保、危改与宜居之间博弈。老城复兴成了城市发展必须回应的问题。
作为三水中心城区,西南街道高速发展,一路向东向南发展,水都基地一片火热,北江新区一路崛起,高楼耸立,城市基础设施建设越来越齐备,城市规划也越来越成熟。相较之下,辉煌了近半个世纪的河口老城区发展受限,很多市民不禁发问:新城区崛起,老城区路在何方?
对此,三水区委常委、西南街道党工委书记李学坚表示,要用活西南悠久的历史资源,个性化打造西南城市客厅。西南要“文”“武”兼修,做好城市设计,保护文化基因,启动旧城区更新活化,坚持内涵与品质提升并重,构建高质量发展的中心主城区。
从西南街道近年的规划与实践来看,“四大百年古建”成为西南街道更新河口老城区的重要抓手。西南街道计划投入4.6亿元,有序启动“四大百年古建”文化标识活化,利用本地河鲜资源打造美食集聚区,以此改善居住环境,集聚人气,重现河口古渡小镇昔日荣光。
“四大百年古建”不仅为老城激活新动能,也是回应群众呼声。“四大百年古建”的每一次变动都牵动三水市民的心,引起了市民的热烈讨论。
比如百年火车站从规划出炉、建设过程到正式对外开放,备受三水市民关注。百年火车站规划对外征求意见,市民纷纷出谋划策;主题公园正式对外迎客,市民第一时间游览、打卡纪念。在三水市民眼里,老城区依然暗藏潜力,生活便利,交通四通八达,文化底蕴、人文旅游资源都在老城区,这里记载了三水人旧时回忆。
河口百年火车站主题公园焕然一新。佛山日报记者王澍摄
不止如此,无论从地理区位和自然资源禀赋来看,还是从历史渊源和城市文化重塑来看,“四大百年古建”为三水文旅产业升级和城市高品质发展提供新视角、新空间和新承载。
“四大百年古建”在过往的文旅产品和服务供给中不是主流资源,但在现在及未来文旅融合发展过程中,其重要性快速提升,原生性与独特性的价值不断凸显,在很大程度上为三水文旅提供更多可能,不仅进一步拉长三水文旅的本地消费链条,也将推动三水文旅以更具特色的IP形象走出去。
在这样的视角下,活化、多元化利用“四大百年古建”,是西南街道不可回避的重要命题。今年,西南街道对紧邻百年海关的半江桥公园进行改造,铺设观光路径,建设观光亭,打造为景观休闲公园,丰富“四大百年古建”的元素。
按照规划,西南街道将“四大百年古建”作为重要文旅景点,通过水路交通连接,串联起昆都山森林公园、老鸦洲生态岛、青岐现代渔业产业园,构成特色乡村旅游路线,全力构建“一山一岛一古镇一园区”文旅生态产业发展格局。
由此看来,西南街道活化“四大百年古建”,既有补弱项的现实诉求,更有筑长板的战略意图。
城市文明的独家记忆
回到原点,价值重塑。历史文化建筑不仅仅是城市的物质资源,更是文化资源,是一个城市文化传承的重要载体。
城市是靠记忆而存在的。著名学者冯骥才说,一个失去历史遗存和记忆的城市,是一个令人悲哀的城市;一个失去传统文化根基的民族,是一个肤浅的民族。文物古迹、老建筑、老街区,一个个独一无二的文化坐标展示着城市一脉相承的味道和“腔调”,传承着城市的气度和底蕴,讲述着历史风尘中的沧桑往事。
9月13日,俯瞰位于三水区西南街道的文塔公园,百年文塔正在修缮中。佛山日报记者王澍摄
纵观全球,任何一座享誉世界的城市,不仅要有较强的经济实力与完善的硬件设施,更为重要的是其特有的文化符号与城市形象,希腊雅典和意大利罗马自不必说,还有洛杉矶的好莱坞、纽约的自由女神像,北京的故宫、西安的兵马俑等。这些城市无不对包括历史建筑在内的文化遗产精心呵护,文化遗产赋能当下生活,反哺城市本身,成为城市突围而出的“利器”。
一个城市之所以具有活力与吸引力,其根源在于它丰富、深厚、与众不同、具有独立个性的文化底蕴和文脉。在千城一面、千街一面的今天,寻找独有的城市记忆,追求和彰显城市特色,努力提升城市的辨识度,是每个城市孜孜以求的目标。
当我们把目光再次聚焦到三水时可以发现,虽然近年来三水不断挖掘自身资源,尝试打造具有辨识度的文化品牌,但始终缺乏真正有分量、有魅力、有足够代表性的文化符号。
产粮大县、工业强区、长寿之乡等美名,皆非三水独有,地理奇观三江汇流作为自然禀赋无法承载城市记忆,“广东第一村”大旗头村也有其难以突破乡村文明的局限。
就此而言,“四大百年古建”或许是唯一的突破口。在三水众多的文化遗存中,“四大百年古建”具有独特性,几乎贯穿了三水建县至今的发展历程,凝固了百年沧桑巨变的历史,珍藏了三水几代人的记忆,其地理位置优越,过去位处三水经济、政治中心,现今仍位于三水中心城区。
保护好、传承好这个历史文物古迹、文化地标,是时代赋予这一代三水人的使命和责任。修复、活化“四大百年古建”,不仅留住本地人、老一辈群体的集体记忆,更是留住城市记忆与文脉,让越来越多年轻一辈群体以及外地游客可以亲近文化遗存,从这里认识三水,对这座城市更加流连、更加热爱。
“四大百年古建”,是近代三水与外部世界擦出的灿烂火花,不仅有实力成为讲好三水故事的核心符号,更有潜力成为三水竞逐湾区、拥抱世界的文化依托。
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