佛山高明新增49个电子警察/三山西桥9月12日起将实施分阶段封闭施工

　　高明大德路北延线工程复工

　　完工时间：预计2017年通车

　　工程概况

　　之前因为征地拆迁等原因，跃华路往北至怡乐路却一直没有打通，无法与怡乐路的路段接驳，导致其成为一条“断头路”。近期已有施工队伍陆续进场进行施工，大德路北延线(永安花园-怡乐桥段)工程全长900米，宽35米，将建成双向四车道通行。

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　　其实早在2011年，大德路北延线(怡乐路-沧江中学正门段)就已经建成投入使用。目前，连接河江片区和西江新城怡乐路、与大德路北延线相交的怡乐桥也已建成通车。

　　一旦大德路北延线(永安花园-怡乐桥段)被打通，该路段将成为荷城城区、西江新城及河江片区的交通分流点。

　　佛山高明大德路北沿线最新动向

　　原标题：主线路基已基本完成 7月将完成便道施工

　　近日，不少市民向记者反映，西樵环山大道往沙头方向有几百米路段坑坑洼洼，汽车底部被刮得噌噌响。记者接报后立即联系了负责该路段施工的南海区道路管理处，该部门回应，该路段为清龙线跨线桥两侧临时便道，“目前清龙线跨线桥工程主线路基施工基本完成，下一步工作重心将转向便道的施工。”预计施工可在7月份完成。

　　【现场】小车停下不敢往前开

　　记者到现场走访，看到由执信中学至山根大坑村路段全长约1公里的路面，出现不同程度的坑洼，有的小车遇到路面高突的地方直接停车不敢通过。前两日带朋友从南门上西樵山的吴先生说：“像越野一样，严重的地方有两条车轮线凹下去，中间高起来，如果我的车也跟着这样的车辙走，肯定会被托起底盘，四个轮子空转。”

　　该路段为清龙线跨线桥两侧临时便道，是沙头和西樵两地市民来往的主要通道。今年4、5月份的多场大雨加重了路面的“受伤”程度，一有重型车走过，泥路面就会被碾得高低不平，加上积水难以流走和夜晚没有路灯，途经的司机都要打醒十二分精神，一不小心就会被“坑”下“陷阱”。

　　【部门】预计7月份施工完毕

　　记者将上述情况反映给南海区道路管理处，其相关工作人员表示，旧西樵大桥(南海中学后门)到西樵山南门附近的环山大道路段属于部门施工范围，已督促施工单位增派人手不定时巡查路面情况，并针对雨季天气做好路面排水工作的方案，一发现有积水和坑洼，会及时派出推土机、压路机、勾机等机械设备将路面压实整平。在5月24日到26日期间，就为西凤线和清龙线便道加铺了一层50厘米厚的碎石，以便加强便道的负载能力，提高平整性。“目前清龙线跨线桥工程主线路基施工基本完成，下一步工作重心将转向便道的施工。”该工作人员透露，该路段预计7月份可施工完毕。“因沥青摊铺路面需要一定的干燥度，下雨天气会影响到施工的进度，对市民造成的不便请多加谅解。”另外，南海区道路管理处提醒，完善路面的施工期间将实行单边施工、单边通行的行车方案，请过往车辆留意，尽量绕行。

　　施工时间 ：10月26日

　　完工时间 ：2017年4月15日

　　工程概况

　　因锦园路过街通道工程建设施工需要，对海五路(灯湖东路口-锦园路口)双方向实施全封闭施工。

　　绕行指南

　　途经该路段的车辆请按照现场交通标志指引，选择以下路段绕行

　　1、绕道海三路

　　2、海七路

　　调整时间 ：1月17日-1月27日

　　公交352、356、357、806路线项将绕行如下：

　　一、352线双方向取消停靠“大都牌坊、绀村站 、花卉大道 、庄头路口、仙涌村、双洲村”等站

　　二、356线双方向取消停靠“旺沙东、旺沙村”站

　　三、357线取消停靠“牡丹路、花卉世界总站”站，将“盆景世界”站作为临时首末站，往港隆国际方向取消停靠“花卉大道、大涌村、平康路口”等站

　　四、806线双方向取消停靠“牡丹路、花卉博览中心”站，

　　请乘坐352、356、357、806线的市民移步至”申菱公司、弼教村、盆景世界“站候车。