更快更省事!佛山⇄广州南站换乘升级🤩
经常搭佛山地铁2号线
往返广州南站换乘的街坊们注意
佛山地铁2号线广州南站中部站厅
及换乘站厅区域正在升级改造!
未来在广州南站换乘
可直接同层直达、少绕路!
从前“走到腿软”
“赶车时跑得满头大汗”的
换乘感受有望改善✌
据佛山地铁消息,11月6日,广州南站车站中部站厅及换乘站厅区域开始施工,进行升级改造。
广州南站是佛山地铁2号线的终点站,不少佛山市民习惯搭乘佛山地铁2号线直达广州南站,再换乘广州地铁或高铁。本次改造正是瞄准换乘痛点,对佛山地铁2号线广州南站中部站厅、换乘站厅区域进行升级优化。
改造完成后,佛山地铁与广州地铁换乘将更加便捷。届时,无论是换乘广州地铁,还是前往广州地铁广州南站其他出入口,都可直接在站厅层穿行、同层直达,出行更省时省力。对每天跨城通勤、商务出行、科创交流的市民来说,是实实在在的利好。
施工期间,车站正常对外运营,市民依旧可以正常搭乘2号线抵达、离开广州南站。
因广州南站客流基数大、公共区域人流密集,叠加站厅施工,局部通行空间会有所压缩。施工期间,车站将根据施工进度、客流高峰情况,动态增派工作人员,在关键通道、岔口做好客流引导和疏导;施工区域会设置硬质隔离防护,并张贴清晰的施工告示、绕行指引。
发布君温馨提醒
各位街坊途经站厅时
留意地面、墙面指引标识
减速慢行,注意通行安全
如果在站内有疑问或者需要协助
可向车站工作人员寻求帮助哦~
“中国掩膜版龙头”清溢光电再度加码南海,其控股子公司佛山清溢微电子计划投资15亿元建设高端半导体掩膜版三期项目,产品直指28nm—14nm先进制程,该项目三期原计划投资6亿元。
从一期投产、二期推进到三期翻倍加仓,清溢光电持续以真金白银投下“信任票”,南海半导体和光电产业正加速集聚成势!
南海“芯”版图,再迎重磅加仓。
11月10日,深圳清溢光电股份有限公司对外公告,其控股子公司佛山清溢微电子有限公司拟在现有高端半导体掩膜版生产基地一期、二期基础上,投资建设三期项目,计划总投资额15亿元,建设地点仍锁定佛山市南海区丹灶镇,建设期36个月,预计2026年12月开工。
一个容易被忽略、但分量极重的细节是:2023年清溢光电披露佛山基地整体规划时,高端半导体掩膜版三期原计划投资6亿元,目前投资改为15亿元,是原规划的2.5倍,不是“按计划推进”,而是“超预期加码”。
这是清溢光电自2023年携35亿元佛山生产基地落子南海以来,又一次以真金白银投下的“信任票”。从一期投产,到二期推进,再到三期大幅追加投资,清溢在南海的投资不是一次性的“落子”,而是一条持续进阶的技术链、产能链和信心链。
从6亿到15亿:
不只是钱变多了
是制程向上跨了一大步
三期15亿元投的是什么?是在佛山清溢微现有厂房基础上改造并引入新设备,扩建生产线,产品覆盖28nm—14nm制程,定位为面向国内先进制程晶圆制造环节的本土化配套产能,承接国内晶圆厂扩产及制程升级带来的掩膜版增量需求。
掩膜版是芯片的“底片”。制程越先进,底片上的“刻度”越细,对设备、工艺和人才的要求也越苛刻。目前清溢微电子55nm Binary掩膜版已实现量产,55nm PSM进入客户验证阶段,130nm至40nm节点PSM与OPC工艺研发稳步推进,28nm节点工艺开发已启动;同时已掌握电子束光刻、干法蚀刻等中高端掩膜版核心关键工艺。从55nm向28nm—14nm迭代,技术路线是连贯的,但设备配置和关键工艺攻关的投入强度显著抬升——这正是三期单期预算从6亿跃升到15亿的直接原因之一。
换句话说,加的不是简单的产能,是制程能力向上突破的“硬投入”。当前国内先进制程掩膜版国产化率偏低,供给较多依赖境外厂商,三期瞄准的正是这一供给短板。
一期投产、二期推进、三期加仓:
清溢在南海的“进阶节奏”没停过
清溢光电与南海的“芯”缘,始于2023年。当年12月,南海区人民政府与清溢光电签署合作协议,项目落地丹灶;2024年1月,佛山清溢微竞得丹凤路6号地块;2025年11月,基地引入佛山第一台电子束光刻机,同月投产仪式举行。
清溢光电在南海的两个项目,进展情况清晰可见:
——清溢光电掩膜版项目已建成投产,平板显示用掩膜版、半导体用掩膜版两条产线按基地整体规划推进,平板显示掩膜版国内第一的龙头效应在南海持续释放;
——高端半导体掩膜版生产基地一期已顺利投产,二期正稳步推进,基地已进入试生产阶段,并已通过55nm Binary工艺节点客户验证;
——高端半导体掩膜版生产基地三期项目预计2026年12月开工,建设期36个月。
从一期投产,到二期推进,再到三期,清溢光电在南海的每一步都不是“走流程”,而是在加筹码、提制程、抢窗口。
南海“芯”生态:
88家核心企业
今年已落地9个半导体项目
清溢的连续加码,不是孤例。
一批项目正在南海“链”上铺开:
芯慧联华南总部已于7月投产,正在筹备增资扩产;欣奕华、原速科技、安徽越好、德沪涂膜等装备企业已进入装修阶段,最快11月投产;晶洲装备华南总部研制出G6涂胶显影设备,2026年即将满产,计划2027年增资扩产;先导稀材总投资63亿元的光芯片产业化项目加快建设。一批半导体项目接连落地南海,看中的是庞大的制造应用市场、季华实验室等平台的技术支撑,以及南海高效贴心、精准务实的营商服务。今年湾芯展上,华特气体、清溢光电等9家南海企业集中参展,南海半导体企业的角色正在发生变化。
南海的“芯”故事,正在从“起势”走向“成势”。清溢微三期的15亿元,是这个故事里分量十足的新一章。当一家龙头企业用“连续三次投资”、用“比原计划多出9亿元”继续验证着:本土企业愿意在南海继续投资,就是招商最好的成绩,也是最硬的招商广告。
每天上下学
交通费要花多少?
在佛山,学生办一张卡
坐公交、乘地铁都是5折
佛山市自2025年12月29日起实施学生公共交通乘车优待政策,全市普通中小学校、中等职业学校(含省属)、技工学校(含省属)学籍的学生,均可自愿申办。
持卡乘坐佛山市编码公交线路,享受核定票价的5折优惠;乘坐佛山市城市轨道交通运营线路同样5折,跨市地铁线网(如广佛两地的地铁线网)参照执行。
政策实施以来,全市累计制卡并发放17.7万张;
今年1—10月,学生持卡乘车累计超340万次,日均约1.4万次;
学籍在线自动核验率约97.9%,绝大多数办理无需专门跑学校开纸质证明;
审核一般可在1个工作日内完成(承诺时限为3个工作日);
全程线上“零跑动”,审核通过后卡片可直接快递到家;
乘车量增长很快:首月约2万次,最高单月已达67.7万次。平均每4秒,就有一张学生优待卡被使用。
这些数字背后,是孩子们更轻松、更省心的上下学路。
佛山市学生优待卡
申办指引
申办方式
线上:登录“广佛通X佛山乘车码”微信小程序,随时提交申请。
线下:前往广佛通客服中心办理。
需要准备的资料
学生本人身份证或户口簿原件(拍照上传即可),以及一张小二寸白底免冠电子证件照(小程序申办页面可免费制作)。如在线学籍核验未通过,按提示补充《学校在读证明》即可。
审核通过后,预计15个工作日内完成发放——线上申办的,直接邮寄到家。
小程序内即可完成学生优待卡申办、补办、续期(即将上线)业务。
同学和家长
最关心的几个问题
01、孩子刚升到一年级,系统里查不到学籍,核验不通过怎么办?
小学、初中、高中、中职学校的一年级新生,升学后学籍库信息需在后台同步更新,刚开学时在线核验可能不通过。请不用急,有两个办法:
一是稍等一等:建议于每年11月中旬后再申办,届时学籍信息基本完成同步;
二是确实急需办理的,需补充提交按官方模板开具并加盖就读学校公章的《在读证明》。官方模板获取途径有两个:①通过微信“广佛通”公众号,输入“佛山市学生优待卡在读证明”或“在读证明”获取;②如线上申办时核验未通过,也可直接从弹出的提示页面获取。
特别提醒:录取通知书、学生证等材料不能作为学籍证明,核验未通过的申请人,须使用官方模板格式的《在读证明》办理。
02、这张卡能用多久?
出生日期在9月1日前的,优惠有效期至满18周岁当年8月31日;9月1日(含)之后出生的,至满19周岁当年8月31日。
有效期届满后,卡片可作为普通广佛通卡使用;因延期毕业、休学等原因仍在读的,可凭原卡片、身份证明、《在读证明》至线上“广佛通X佛山乘车码”微信小程序或线下广佛通客服中心办理优惠续期。
03、卡能借给同学用吗?
不行。学生优待卡是记名IC卡,仅限本人使用,不得转借或冒用。
04、孩子身高1.3米以下,已经可以免费乘车,还要办吗?
不必重复办理。身高1.3米及以下儿童可直接按现行规定免费乘车。
还未办卡的同学
记得及时申办这份专属福利呀~
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