佛山35条文明公交标准征求公众意见/佛山里水电动汽车充电站地址

　　原标题：禅桂中心区首批村巴明日进村 试行前4天免费

　　禅城张槎片区多年来因道路条件不足无法通行大型公交车，也使得部分村居至今仍是“零公交片区”。明日，一种长相有点萌、长约6米的小型LNG公交车将正式覆盖这些片区，他们的名字叫做“小巴公交支线”，也就是禅桂中心区的首批“村巴”。昨日，禅城区交通部门组织媒体共同试乘这种“萌巴”，由于不少村居村道特别狭窄，弯道较多，因此走起来可谓惊险频现。

　　“萌巴”上路

　　途经270°大弯道 老司机开车都死火

　　昨日交通部门组织的体验路线是先按178A线路线从玉带制衣城首末站出发，再走178B线路线返回。公交公司特别邀请了一位持A1驾照的老司机负责驾驶车辆。起初，车子一路走得较为畅顺，虽然路过几条平坦的弯道，但没有太“吃力”。不过，当车子驶到张槎路，将要拐入张槎大江村时，这里一个约为270°的转弯道就令大家都皱起眉头。

　　老司机比较淡定，在张槎路就开始减速，紧接着打满方向盘，车子便扭头驶入弯道。不过，很快传来“砰”的一声，车子一阵颤抖突然停了下来。“死火了”，记者发现这个弯道太大，转弯的确有些困难。后来老司机重新启动车子才转入了弯道。

　　除了难转的弯道，张槎片区多个村里的土坡路也令公交司机倍感压力。例如，在张槎大江路里，有一个“S”形的坡道，公交司机除了要把握踩离合的技术外，一路还要多次停下来，避让行人、过往社会车辆。

　　而让记者印象最深的则是在季华北路转入张槎路的坡道。这里由于在施工，有一条坡度达60°的坡路，十分难走，司机需要控制好离合，还要避让与迎面驶来的泥头车，尘土飞扬。这条坡道上，一个个被重型车辆碾压出来的大坑使得此次体验的小巴一路颠簸，车内的人都不停地摇晃。好在老司机经验丰富，这一路没有再出现中途“死火”。

　　目前，为了让新招聘的司机适应这样的路况，这几天，20多名司机每天都在跟车体验，熟记线路和路况环境。

　　出行利好

　　村巴明起开通 前四天免费试乘

　　中心城区禁摩后，张槎片区不少村民为自己的出行犯愁。目前，该片区主要依赖小车和摩托车进出，大型的公交车无法开行。为满足市民出行需求，加强张槎片区的公交配套服务，禅城区决定，将于8月21日在张槎街道试运行开通两条小巴公交支线。这两条线路主要途经张槎街道因道路条件不足无法通行大型公交车的部分村居，填补该部分村居公交服务空白。

　　据禅城区交通部门介绍，这两条支线小巴线路编号分别为178A、178B。试运行期营运时间为6:30~19：00，市民可在21日至24日四天免费试乘体验，25日开始收费，收费标准和优惠与目前禅城区1字头公交线路一致。试运行期间，禅城区禅南公交公司将暂时调用集团其他单位小巴车型开行。

　　昨日，记者见到了与即将投放的新车类似车型的小巴，禅南公交公司一位负责人说，“新车将与现有公交一样，喷涂绿漆，预计10天后投放。”不过，这种小巴只有6米长，荷载人数不超过20人。由于小巴公交支线串联的都是张槎片区内的各个村居，它也是中心城区首批名副其实的“村巴”。

　　沿线路况稍欠管理

　　在昨日的体验中，记者发现即将开通的首批“村巴”，仍有一些不足。一方面，由于缺乏有效管理，除了一路路况复杂外，村内乱停乱放在路边的车辆、杂物较多，给小巴公交支线的出行带来了影响;另外，有部分路口在高峰期时如果没有交通引导行人，行人与车辆抢道的情况会频繁发生。另一方面，目前开通的两条村巴线路，首末站接驳的线路较少。例如，178A线的玉带制衣城首末站，附近仅有两三条接驳公交线。

　　线路扫描

　　178A线

　　首末站：凤凰岗枢纽站-玉带制衣城公交首末站

　　班次间隔：15~20分钟

　　途经站点：凤凰岗枢纽站、季华三路、海口站、海口小学、东鹏集团、陶瓷厂、东一站、工人疗养院、罗联站、张槎大江村、风林路、张槎医院、张槎、大沙、张槎三路、罗埠村、塱沙三路、玉带制衣城公交首末站

　　178B线

　　首末站：张槎上塱市场-南风古灶

　　班次间隔：约20分钟

　　途经站点：张槎上塱市场、塱宝中路南、大布路、八一站、华富北路、大富路口、张槎村头、张槎西路、沙口水厂、季华北路、东鄱村农民公寓、季华大桥东、华宝路口、季华二路、海口站、海口大道、忠信市场、南风古灶

编号

网点名称

地址

联系电话

1

北滘汽车客运站

北滘交通中心内（北滘交管所侧）

13380545196

2

万胜易购商业有限公司

北滘工业大道15-17号俊业楼

23607568

3

泳康药店

北滘三桂鹏存里1号（碧江三桂公交车终站旁）

26609137

4

宏兴刻章

北滘镇建设北路95号

26664462

5

西海信用社

北滘镇西海村

6

莘村信用社

北滘镇莘村管理区

7

济虹信用社

北滘镇东基路134-140号铺

8

林头信用社

北滘镇林头商业街环镇路交会处

9

三洪奇信用社

北滘镇三洪奇管理区

10

广教信用社

北滘镇广教管理区

11

槎涌信用社

北滘镇槎涌管理区

12

北区信用社

北滘镇跃进北路1号

13

北滘墟信用社

北滘镇跃进中路99-101号

14

新源信用社

北滘镇南源路181号

15

东源信用社

北滘镇工业园伟业路3号

16

信盈信用社

北滘镇碧江办事处坤州管理区迎西路

17

北滘信用社

北滘镇跃进中路122号

18

北滘信用社营业部

北滘镇蓬莱一路22号

19

东胜信用社

北滘碧桂西苑翠茵居十一街2-6号

　　客户服务中心(顺德客服点)

　　地址：顺德区大良石洛路2号天福居9号铺(九眼桥脚，凤城酒店斜对面)。

　　电话：22626908

　　原标题：禅城公交专用道拟设缓冲区

　　距离9月1日禅桂新禁限摩举措实施越来越近，昨日，佛山市、禅城区及南海区交通部门联合上线电台民生节目，与市民就公交服务进行互动交流。

　　为应对禁限摩后市民出行的影响，佛山市推出中心城区公交扩容提质计划，涵盖136个具体项目。从上周开始，市、区交通部门开启基层公交调研，走进村居、公交盲区了解市民对公交的需求和建议。

　　在节目里，市民唐先生反映说，出租车与公交车同样是公共交通工具，但在佛山，公交车有公交站停靠，但出租车停车候客、下客点很少，造成很多出租车经常在路上急停上下客。记者发现，有不少原本属于出租车停靠的停靠点，现在也被不少私家车作为了停车位占用，而一些没有停靠点的区域，由于出租车客流大，导致出租车频频在此排起长队候客，给周边交通带来影响。

　　对此，市交通部门表示，将进一步完善出租车的配套，并综合考虑出租车候客点、下客点的设置。今年5月，禅城区还特别公布了已设置的6个异地出租车回程候客点和17个候客点，以方便和规范出租车上下客。这些候客点一共设置停车位大约100个。

　　另有一位唐先生反映，设立公交专用道后应该强制要求公交车走专用道，不要再走到其它车道行驶。另外，他建议在公交专用道上注明限行的时间方便市民。他有一个困惑，在岭南大道右转绿景路往佛山大道方向，车子一转入绿景路马上就是公交专用道，根本没有缓冲的位置，而交警部门经常就在此路口抓拍。

　　禅城区交通部门回应，从去年下半年开始，禅城区开展了公交专用道监控项目建设。总体项目分两期建设，一期是“两纵两横”共四条路，包括汾江路、魁奇路、岭南大道、绿景路，总长17.7公里，70个监控点;二期是在季华路(桂澜路至紫洞路)建设公交专用道，总长15.5公里，56个监控点。五条公交专用道将力争在8月底前建成投入使用。为方便私家车出入辅道和路口，将设置一定距离的缓冲区，同时公交专用道投入使用后，只在早高峰(7：00~9：00)和晚高峰(17：00~19：00)时段使用，禁行其他车辆。

　　来自广州的市民卢先生反映，他在禅城区公交站站牌上，可清楚了解到附近地铁站的位置和指引，但到了临近的南海桂城，这里的公交站牌上却没有标明，让他觉得不太方便。

　　对此，南海区交通部门回应表示，公交站牌未有地铁站指引，可能因为临近道路施工或沿线配套建设未完善有关。有关人士表示，卢先生建议特别好，将尽快落实解决，并与禅城区公交站牌实现一致，方便市民换乘地铁。

　　记者还从南海交通部门了解到，南海区计划今年12月31日前投放70辆出租车，新增线路不少于15条，公交车不少于400辆，增加200个公共自行车站点，建设3条公交专用道。此外，南九复线将于9月30日前完工通车;三山南桥重建工程将于本月底完成。