广佛肇城际轨道最新消息(持续更新)/佛山西站最新视频曝光
广佛肇城际轨道最新消息(持续更新):
广佛肇城际轨道客运专线示意图
广佛肇城际轨道通车时间3月30日,清晨7时10分,第一趟广佛肇城轨在肇庆站准时发出。这是继2014年肇庆历史性地进入“高铁时代”后,如今再迈入“城轨时代”,正式开启肇庆与广佛一体化发展的新篇章。【更新至:2016年4月5日】
前几日,广州-肇庆城际全程约1小时50分钟,总票价65元,共停靠11个站点,每趟列车可载客约1500人次。【查看详情】
广佛肇城际轨道全程设12站 暂不停佛山西【更新至:2016年3月30日】
连接广州、佛山、肇庆三地的广佛肇城际轨道今日开通了!新快报记者昨天从广东省召开的通车新闻发布会上获悉,广佛肇城际、莞惠城际常平东至小金口段今天起通车运营。其中广佛肇城际从广州火车站坐去终点站肇庆的票价是65元。【查看详情】
广佛肇城际铁路今开通 三水北48分钟到广州【更新至:2016年3月30日】
佛山市民便可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买车票,广州至肇庆全程运行时间约2小时,票价为65元。其中佛山共设5个站点,分别为佛山西站(在建)、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站。购票全程公交化不对号入座,为方便旅客舒适、安全地进站乘车,广州站、肇庆站等重点车站划分了单独的候车区域。【查看详情】
广佛肇城轨29日已预售明日车票30日正式开通运营,根据广佛肇城轨最新消息,佛肇城际线路已按规定程序先后完成了静态验收、动态验收,并于14日通过了由中国铁路总公司和广东省有关单位的初步验收。【更新至:2016年3月29日】
目前,中国铁路总公司安监局正在牵头组织开展安全评估工作,在通过安全评估后,线路就具备了开通运营条件,将于2016年3月30日正式开通运营。【点击查看详情】
——广佛肇城际轨道最新信息——
广佛肇城际轨道票价:
广佛肇城际轨道票价多少钱
广佛肇城轨时刻表:
广佛肇城轨时刻表查询(附票价)
广佛肇城际轨道站点:
广佛肇城际轨道站点有哪些
关于佛山西站的问答
问:佛山西站什么时候开通
答:2017年6月30日
问:佛山西站具体位置
答:南海狮山与罗村交会处
问: 佛山西站到广州南站需要多久
答:最快10分钟
问:佛山西站将引入那几条地铁线路
答:3条,分别是3号线、4号线、10号线
佛肇城轨通车时间:3月30日 ,售票网站名称:12306
各地时刻表和票价信息
一、肇庆——狮山时刻表
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历时:1小时14-19分钟
票价:
1、狮山到肇庆45元,狮山北和三水北到肇庆均是40元,云东海到肇庆是30元,四会到肇庆25元,鼎湖山到肇庆10元。
2、肇庆到狮山45元,鼎湖山到狮山35元,四会到狮山20元,云东海、三水北、狮山北到狮山站均为10元。
3、三水北到广州30元(历时48-57分钟),狮山到广州25元(历时34-42分钟)。
据了解 ,目前佛肇城轨均不设有座票,搭乘无需对号入座。
区间票价表
二、狮山——肇庆时刻表
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狮山站目前配建有公交站场约1000平方,公交接驳线路为南高26(轻轨狮山站—狮山大学城)。
狮山北站只设有公交接驳中途站,途经线路为南高05(红沙生活区枢纽站—小塘车站)。
最新消息:
佛山西站开通时间:2017年8月18日
佛山西站售票时间:自2017年8月16日15:00时起开启售票,旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、代售点购买佛山西站各趟列车车票。
12306官网:https://www.12306.cn/index/
运营初期车站每天安排往返广州、深圳、南宁、贵阳、昆明等方向的高铁动车104.5对,其中始发终到17.5对。
由于正值暑假中后段,小编发现,11趟车刚上线不久,部分列车一、二等座车票已被抢购一空,只剩下数量不多的无座票。未来10天前往昆明南站余票已不多。
18日当天,佛山西站开往南宁方向的动车组列车共有33趟,大部分车次从广州南站发车,少部分则从珠海始发,途经中山,其中D字头列车32趟,G字头列车1趟。
作为广州铁路客运枢纽“五主三辅”之一的佛山西站,其开通备受各方关注。佛山西站在正式启用运营后,将成为广佛都市圈内第二大高铁交通枢纽。今后,等广佛环线和广深港高铁香港段开通后,30分钟到达广州白云国际机场,1小时可达港澳。
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原标题:禅桂中心区首批村巴明日进村 试行前4天免费
禅城张槎片区多年来因道路条件不足无法通行大型公交车,也使得部分村居至今仍是“零公交片区”。明日,一种长相有点萌、长约6米的小型LNG公交车将正式覆盖这些片区,他们的名字叫做“小巴公交支线”,也就是禅桂中心区的首批“村巴”。昨日,禅城区交通部门组织媒体共同试乘这种“萌巴”,由于不少村居村道特别狭窄,弯道较多,因此走起来可谓惊险频现。
“萌巴”上路
途经270°大弯道 老司机开车都死火
昨日交通部门组织的体验路线是先按178A线路线从玉带制衣城首末站出发,再走178B线路线返回。公交公司特别邀请了一位持A1驾照的老司机负责驾驶车辆。起初,车子一路走得较为畅顺,虽然路过几条平坦的弯道,但没有太“吃力”。不过,当车子驶到张槎路,将要拐入张槎大江村时,这里一个约为270°的转弯道就令大家都皱起眉头。
老司机比较淡定,在张槎路就开始减速,紧接着打满方向盘,车子便扭头驶入弯道。不过,很快传来“砰”的一声,车子一阵颤抖突然停了下来。“死火了”,记者发现这个弯道太大,转弯的确有些困难。后来老司机重新启动车子才转入了弯道。
除了难转的弯道,张槎片区多个村里的土坡路也令公交司机倍感压力。例如,在张槎大江路里,有一个“S”形的坡道,公交司机除了要把握踩离合的技术外,一路还要多次停下来,避让行人、过往社会车辆。
而让记者印象最深的则是在季华北路转入张槎路的坡道。这里由于在施工,有一条坡度达60°的坡路,十分难走,司机需要控制好离合,还要避让与迎面驶来的泥头车,尘土飞扬。这条坡道上,一个个被重型车辆碾压出来的大坑使得此次体验的小巴一路颠簸,车内的人都不停地摇晃。好在老司机经验丰富,这一路没有再出现中途“死火”。
目前,为了让新招聘的司机适应这样的路况,这几天,20多名司机每天都在跟车体验,熟记线路和路况环境。
出行利好
村巴明起开通 前四天免费试乘
中心城区禁摩后,张槎片区不少村民为自己的出行犯愁。目前,该片区主要依赖小车和摩托车进出,大型的公交车无法开行。为满足市民出行需求,加强张槎片区的公交配套服务,禅城区决定,将于8月21日在张槎街道试运行开通两条小巴公交支线。这两条线路主要途经张槎街道因道路条件不足无法通行大型公交车的部分村居,填补该部分村居公交服务空白。
据禅城区交通部门介绍,这两条支线小巴线路编号分别为178A、178B。试运行期营运时间为6:30~19:00,市民可在21日至24日四天免费试乘体验,25日开始收费,收费标准和优惠与目前禅城区1字头公交线路一致。试运行期间,禅城区禅南公交公司将暂时调用集团其他单位小巴车型开行。
昨日,记者见到了与即将投放的新车类似车型的小巴,禅南公交公司一位负责人说,“新车将与现有公交一样,喷涂绿漆,预计10天后投放。”不过,这种小巴只有6米长,荷载人数不超过20人。由于小巴公交支线串联的都是张槎片区内的各个村居,它也是中心城区首批名副其实的“村巴”。
沿线路况稍欠管理
在昨日的体验中,记者发现即将开通的首批“村巴”,仍有一些不足。一方面,由于缺乏有效管理,除了一路路况复杂外,村内乱停乱放在路边的车辆、杂物较多,给小巴公交支线的出行带来了影响;另外,有部分路口在高峰期时如果没有交通引导行人,行人与车辆抢道的情况会频繁发生。另一方面,目前开通的两条村巴线路,首末站接驳的线路较少。例如,178A线的玉带制衣城首末站,附近仅有两三条接驳公交线。
线路扫描
178A线
首末站:凤凰岗枢纽站-玉带制衣城公交首末站
班次间隔:15~20分钟
途经站点:凤凰岗枢纽站、季华三路、海口站、海口小学、东鹏集团、陶瓷厂、东一站、工人疗养院、罗联站、张槎大江村、风林路、张槎医院、张槎、大沙、张槎三路、罗埠村、塱沙三路、玉带制衣城公交首末站
178B线
首末站:张槎上塱市场-南风古灶
班次间隔:约20分钟
途经站点:张槎上塱市场、塱宝中路南、大布路、八一站、华富北路、大富路口、张槎村头、张槎西路、沙口水厂、季华北路、东鄱村农民公寓、季华大桥东、华宝路口、季华二路、海口站、海口大道、忠信市场、南风古灶
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