佛山广佛线二期（站点+票价+线路图）/广佛地铁朝安站点介绍

顺德北部片区想与广州抱在一起向世界开放

　　“广州地铁7号线顺德段这个月开工，是铁定的事实!”昨日，关于顺德北部片区空间布局及新兴产业发展研究的决咨委专题咨询会在华桂园召开。根据最新规划成果，顺德北部片区对自身的定位将是“粤港澳经济圈和21世纪海上丝绸之路重要门户、国家级中欧工业服务载体和中欧城镇化合作示范区、佛山中心城区重要组成部分、顺德城市升级引领转型发展的龙头标杆”。在听取与会专家意见后，佛山市委常委、顺德区委书记区邦敏表示，专家们提到的顺德要往北看、融入广州，都是战略性的方向。顺德将从轨道最密集的北部片区入手，与广州抱在一起，向世界开放。他同时透露，作为顺德打造广佛同城核心区的核心项目，广州地铁7号线西延顺德段第一个招标已顺利开标。

　　轨道

　　顺德北部片区远期将有3条城轨5条地铁

　　据了解，未来顺德北部片区将主抓轨道和水道，聚焦重点地区，打造高端平台。其中，轨道方面将重点围绕广州地铁7号线西延线、佛山地铁3号线及广佛环线等打造城市公交社区，促进轨道沿线土地资源整备开发一体化;水道方面则将围绕潭洲水道及陈村水道等生态景观廊道打造创新产业带与国际社区，串联佛山新城河公园、北滘花博园、陈村花卉世界，形成独有的滨江城市特色。

　　记者看到，在北部片区轨道交通远期规划的总体情况中，共规划有广佛环线、广珠城际、广佛江珠城际3条城轨8个站点;1、2、3、6、7等5条地铁线共22个站点;另外，还规划有2条有轨电车线16个站点。

　　已建轨道为广珠城际，广佛环线与佛山地铁2号线都在建设中，广州地铁7号线西延线与佛山地铁3号线将开工，顺德也将重点研究北部片区这5条线路、19个站点周边的用地情况。

　　水道

　　水潭洲水道打造20公里长创新发展带

　　相关规划提出，把河流作为城市发展的核心纽带，国际上的伦敦、巴黎、新加坡等城市，国内香港、上海、天津、广州、深圳、长沙等城市，也都重点做滨水城市的文章。而北部片区内，潭洲水道宽度约200米，总长约20公里;陈村水道宽度约50米~100米，总长约10公里;这两条水道都属于宽度适宜，自然生态环境良好，适合打造“一江两岸”的特色景观带与功能带。

　　潭洲水道沿线产业优势明显，拥有美的、碧桂园等千亿级企业、北滘工业区、广隆工业区等多个工业园区，广东(潭洲)国际会展中心、中德工业服务区、中欧新型城镇化示范区、广东工业设计城等多个重要平台。

　　目前，潭洲水道沿线已完成土地储备12.1平方公里，占顺德北部片区储备用地的60%，“三旧”改造用地面积约10.8平方公里，占北部片区三旧用地的65%，具备明显用地资源优势。因此，规划提出，要在潭洲水道沿线97.1平方公里内，集中打造顺德创新发展平台、城市形象窗口、新型产业发展引擎，沿潭洲水道打造一条20公里长的创新发展带与高品质国际社区聚集带。

　　通道

　　拟筹建水上巴士观光线路

　　未来北部片区将依托轨道站点、镇区和产业单元，构建多个富有活力与魅力、宜居宜业的潭洲-陈村水道国际社区。

　　道路方面，将建设北部片区“六纵四横”道路格局：包括林上路、荷岳路提升工程、佛陈路东延线、海华大桥工程、横五路新建工程、文登路改造工程，这些工程2018年建成后，将加强顺德北部三镇的东西向联系，同时建立北部片区与广州南站的快速连接通道。

　　潭洲水道沿岸拟新增两条有轨电车，沿途新增设14个站点，使其成为一条集旅游观光、生活服务、生态休闲等多功能的线路。

　　北部片区还在筹建水上巴士观光线路，串联佛山新城文化中心、灯笼沙、区适子纪念馆、广东(潭州)国际会展中心、天后庙、龙母庙、都宁岗等景点，成为顺德水上交通组成部分。

顺德北部片区想与广州抱在一起向世界开放

　　“广州地铁7号线顺德段这个月开工，是铁定的事实!”昨日，关于顺德北部片区空间布局及新兴产业发展研究的决咨委专题咨询会在华桂园召开。根据最新规划成果，顺德北部片区对自身的定位将是“粤港澳经济圈和21世纪海上丝绸之路重要门户、国家级中欧工业服务载体和中欧城镇化合作示范区、佛山中心城区重要组成部分、顺德城市升级引领转型发展的龙头标杆”。在听取与会专家意见后，佛山市委常委、顺德区委书记区邦敏表示，专家们提到的顺德要往北看、融入广州，都是战略性的方向。顺德将从轨道最密集的北部片区入手，与广州抱在一起，向世界开放。他同时透露，作为顺德打造广佛同城核心区的核心项目，广州地铁7号线西延顺德段第一个招标已顺利开标。

　　轨道

　　顺德北部片区远期将有3条城轨5条地铁

　　据了解，未来顺德北部片区将主抓轨道和水道，聚焦重点地区，打造高端平台。其中，轨道方面将重点围绕广州地铁7号线西延线、佛山地铁3号线及广佛环线等打造城市公交社区，促进轨道沿线土地资源整备开发一体化;水道方面则将围绕潭洲水道及陈村水道等生态景观廊道打造创新产业带与国际社区，串联佛山新城河公园、北滘花博园、陈村花卉世界，形成独有的滨江城市特色。

　　记者看到，在北部片区轨道交通远期规划的总体情况中，共规划有广佛环线、广珠城际、广佛江珠城际3条城轨8个站点;1、2、3、6、7等5条地铁线共22个站点;另外，还规划有2条有轨电车线16个站点。

　　已建轨道为广珠城际，广佛环线与佛山地铁2号线都在建设中，广州地铁7号线西延线与佛山地铁3号线将开工，顺德也将重点研究北部片区这5条线路、19个站点周边的用地情况。

　　水道

　　水潭洲水道打造20公里长创新发展带

　　相关规划提出，把河流作为城市发展的核心纽带，国际上的伦敦、巴黎、新加坡等城市，国内香港、上海、天津、广州、深圳、长沙等城市，也都重点做滨水城市的文章。而北部片区内，潭洲水道宽度约200米，总长约20公里;陈村水道宽度约50米~100米，总长约10公里;这两条水道都属于宽度适宜，自然生态环境良好，适合打造“一江两岸”的特色景观带与功能带。

　　潭洲水道沿线产业优势明显，拥有美的、碧桂园等千亿级企业、北滘工业区、广隆工业区等多个工业园区，广东(潭洲)国际会展中心、中德工业服务区、中欧新型城镇化示范区、广东工业设计城等多个重要平台。

　　目前，潭洲水道沿线已完成土地储备12.1平方公里，占顺德北部片区储备用地的60%，“三旧”改造用地面积约10.8平方公里，占北部片区三旧用地的65%，具备明显用地资源优势。因此，规划提出，要在潭洲水道沿线97.1平方公里内，集中打造顺德创新发展平台、城市形象窗口、新型产业发展引擎，沿潭洲水道打造一条20公里长的创新发展带与高品质国际社区聚集带。

　　通道

　　拟筹建水上巴士观光线路

　　未来北部片区将依托轨道站点、镇区和产业单元，构建多个富有活力与魅力、宜居宜业的潭洲-陈村水道国际社区。

　　道路方面，将建设北部片区“六纵四横”道路格局：包括林上路、荷岳路提升工程、佛陈路东延线、海华大桥工程、横五路新建工程、文登路改造工程，这些工程2018年建成后，将加强顺德北部三镇的东西向联系，同时建立北部片区与广州南站的快速连接通道。

　　潭洲水道沿岸拟新增两条有轨电车，沿途新增设14个站点，使其成为一条集旅游观光、生活服务、生态休闲等多功能的线路。

　　北部片区还在筹建水上巴士观光线路，串联佛山新城文化中心、灯笼沙、区适子纪念馆、广东(潭州)国际会展中心、天后庙、龙母庙、都宁岗等景点，成为顺德水上交通组成部分。

　　2018年10月17日消息

　　佛山一环主路2019年春节前通车

　　根据佛山市交通运输局今日发布的公告，正在进行高速化改造的佛山一环，一环高速化改造主路将于2019年春节前建成通车，目前已完成单幅主路沥青路面摊铺约为102km，约占计划通车主路的47.1%

　　未来，佛山一环成为5条高速公路并纳入全省高速公路联网后，将是便捷串联粤北山区、“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈的交通要道，也是珠三角地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道，不仅可直接连通佛山中心城区与广州花都，也串联了广佛间众多横向联系通道，是广佛两市城区交通出行的重要转换干线。

　　一环主路通车后将并入高速收费

　　根据广东省高速公路路网规划，佛江高速公路顺德段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目需途经佛山。

　　主路通车后，五条高速公路项目将纳入全省高速公路联网收费。

　　一环辅路免费，全程建成双向六车道

　　佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里(其中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里)，现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，基本拉通现有辅路。

　　改造完成后效果图

　　为了方便周边市民交通出行，佛山一环高速化改造后，将同步对现有辅路和立交实施全面的改造，改造后的辅路达到98.9公里，基本拉通可实现双向六车道标准，供市民免费通行，使道路功能更加的合理和完善，出行更加便利和快捷。

　　根据施工安排，佛山一环高速化改造工程全线的辅路工程计划于2019年底完工。

　　广佛肇高速已率先启动辅路路面施工

辅道路基施工

　　在利用佛山一环进行高速化改造的五个项目中，广佛肇高速利用佛山一环北线改造段长约16.6公里。

　　根据最新的施工进度，广佛肇高速目前已经率先进行辅路路面的基层摊铺，计划11月份完成北侧辅道建设，12月份完成南侧辅道建设，改造后的辅路达到双向六车道标准供市民免费通行，届时主、辅分离的道路功能更加合理和完善，出行将会更加便利和快捷。

　　佛山一环西拓规划图：

　　佛山一环西拓环线线长：达68公里。

　　佛山一环西拓环公路时速：主线设计车速80km /h

　　佛山一环西拓规划方案：

　　佛山一环西拓三水区域内的具体线路为“东西二线—碧云路(新321国道)—三水二桥及南延线—汇金路”，全长约37km，按照双向6车道设计，主线设计车速80km/h，预计在3年内完成。届时，这条线路将与已开通的一环西线及桂丹路构成南海三水快速环路，全长约68km，覆盖面积超过300平方公里。

　　佛山“一环西拓”最新消息（持续更新）