今天将迎返程客流最高峰 返程攻略收好

　　昨日，佛山三水交警部门通报，目前区内的黄标车电子抓拍系统已建成并投入使用，将在限行时段对闯入“限黄”区域的“黄标车”进行查处。截至10月10日，三水全区仍有大约1.1万辆的黄标车。

　　据悉，区公安交警部门将联合区环运城管局（环保板块）在原路查路检的基础上，通过电子抓拍系统对未持有绿色环保标志、且在限行时段（6时至22时）闯入“限黄”区域的机动车进行查处。“限黄”区域是指中心城区——丁字基以西、广三高速以南、口岸大道以东、北江大堤以北围闭的区域。

　　去年10月，三水启动淘汰“黄标车”补贴政策，根据车辆型号和排量，在车的使用年限之上提前1年以上报废或将车转出佛山，即可获得2000元～18000元不等的补贴奖励。截至昨日，三水区共受理淘汰社会类“黄标车”业务620宗。

　　然而，与黄标车的总数相比，已受理的620宗仅是少数。截至本月10日，三水还有“黄标车”约11000辆，其中柴油类7800辆、汽油类3300辆。“这些车大部分都不具备‘黄改绿’的改装条件。”三水环运局相关负责人介绍说，目前受理淘汰的数量比较少，“主要是车主的积极性不高，建议车主尽快将车提前报废或转让出市”。

　　记者从三水交警部门获悉，区内的黄标车电子抓拍系统已正式启用，在试行期满后，交警部门将正式对违规进入限行区域的行为进行处罚，处以200元罚款并扣3分。

　　据了解，区环运、公安等相关部门正在加快淘汰黄标车的工作：计划在今年年底前完成公务类黄标车的淘汰工作；在2014年底前完成公共服务类黄标车的淘汰工作；在2015年底前完成2005年前注册登记的营运类黄标车淘汰工作，从而基本完成营运类黄标车的淘汰工作。

　　此外，从2014年1月1日起，将禁止“黄标车”进入三水中心城区通行。从2015年1月1日起，将限制黄标车在三水行政区域范围内通行（高速公路、佛山一环、国道除外）。

　　这种现象引起了交警部门的重视。交警透露，市区道路上低头族司机往往更容易酿成事故。交警部门表示，司机在驾驶过程中包括等信号灯时，查看把玩手机是一种违法行为，一旦查实将受到处罚。

　　现象：红绿灯路口低头族普遍

　　昨日中午，记者来到大良东乐路与环市东路十字路口的天桥上，车流并不算繁忙。从13时33分到14时，不到半个小时的时间，记者就发现有2辆摩托车、5辆小车、1辆皮卡司机在等信号灯的时候低头查看把玩手机。昨日下午下班高峰期，大良城区的多条主干道都排起车龙。记者在大良的凤山路清晖路口、凤山路环市西路口和东乐路清晖路路口都看到了低头族的身影。

　　这些车主无一例外地都是一停车就急匆匆地拿出手机，有的打电话，更多的只是对手机“左刷刷、右刷刷”。低头的时候，司机们一会抬头看红灯、一会低头瞄手机，显得十分忙碌。虽然大部分低头司机在绿灯亮起时都会主动放下手机，但仍有2名车主无法及时放下手机。

　　在禅城区，在任何一个红绿灯口，只要稍稍驻足就能看到不少“低头族”司机。普澜二路与季华五路交界处是佛山最忙碌的红绿灯口之一。这里的红灯长达90秒，很容易出现低头族。昨日15时55分，一名驾驶着一辆浅绿色小车的年轻女司机因低头玩手机，启动迟滞，惹来了车后一阵鸣笛声。此外，在汾江中路与同济东路交界路口、祖庙路与卫国路交界路口，低头族也随时可觅。

　　调查：低头族反应慢1~3秒

　　昨日，记者对其中8名低头族司机进行了计时，发现绿灯放行时，这些低头族司机的启动车辆耗时比正常司机慢1~3秒左右。

　　交警部门也通过一份数据表明驾车期间看手机的危险性：车辆分别按时速20公里和60公里行驶，1秒钟将跑5.6米和16.7米，司机从低头再到抬头，最快也要花费一两秒钟。当发现前方有情况时，司机的反应时间是0.02秒。照此算下来，车辆要行驶出5~10米的距离，这个距离在路口是很可怕的。

　　在道路执勤的交警也表示：“有些路段本来信号灯的配时时间就短，如果因为看手机而耽误第一时间通行，还会导致交通拥堵。”

　　交警：低头族涉嫌违反交通法规

　　司机在驾驶过程中玩手机、低头看短信等，更易引发刮擦、追尾事故，尤其是一些坡道上危害性更大。

　　记者从市交警得知，低头族违反了交通法规，一旦被查实则会面临处罚。交通法规规定，驾驶机动车不得有拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，对违反上述规定的司机处20元以上200元以下罚款，并记2分。

　　民警介绍说，司机开车包括等信号灯时低头看手机、发短信、刷微博，这属于妨碍安全行车行为，一旦被交警查实，将被罚款50元，记2分。目前我市交警部门已经开始对这类违法行为采用高清探头抓拍取证。