道德经素解之何谓玄同

第五十五章比于赤子

1【原文】

含德之厚、比于赤子。毒虫不螫（以尾毒伤物曰螫）。猛兽不据（以爪按物曰据）。攫鸟不搏（以翅击物曰搏）。骨弱筋柔而握固、未知牝牡之合而朘作、精之至也。终日号而嗌不嗄、和之至也。知和曰常。知常曰明。益生曰祥。心使气曰强。物壮则老、谓之不道。不道早已。

2【白话解】

前面的章节讲到母子，这里就提到了赤子。前面的章节说到圣人入于甲兵、面对猛兽也不会受到伤害。这一章一开始也差不多同样的意思。毒虫也不会咬，猛兽也不会伤害，很凶的大鸟也不会从高空俯冲下来，用翅膀进行搏击，更不会用利爪来抓。这些都是物欲的比喻。圣人的心已经回归了，变成了赤子之心了，物欲很难再污染到了。这里说圣人如同赤子一样。婴儿骨弱筋柔但是手里握着很紧。婴儿不知道牝牡之合而精气充沛到了极点。婴儿整日的哭闹但是却不会哭哑了，这是身体内和到了极点了。此部经典有好几个地方都说到婴儿，赤子和小孩子。比如专气致柔，能如婴儿吗？圣人孩之。圣人自己首先回归孩子了，也把世人当做不懂事的孩子进行教化。不会一味的责怪世人，也不责求世人的回报。不仅仅是人处于柔弱的婴儿状态就好，万物都是如此的。物壮则老。柔弱就合乎大道了。婴儿柔弱但是生命力是最强的。婴儿柔弱而不知道追求太多的物欲，就不会受到伤害了。待到长大了，要追求名利，可能就会有危险了。婴儿的筋骨是柔弱的，但是生命力却很强。人的肾主骨骼，肝脏主筋。婴儿的肾和肝脏都是很好的。毒虫、猛兽和攫鸟，都是能够伤人的，但是对于赤子来说，毒虫虽然毒而也不螫，猛兽虽恶而也不据，攫鸟虽枭而也不搏。这是为什么呢？是因为赤子不知不识，对名利都不懂得去追求，这些对他来说都没有什么意义，反而不会受到伤害。毒虫、猛兽和攫鸟这是比喻世间的恶事恶行，比喻名利和物欲，这些都未能够污染怀道的人的心。因为怀道的人的内心已经回归了，已经能够做到入世不被尘世所染，不被外物外境所困。正所谓忘于物者，物也忘之。入兽不乱群，入鸟不乱行。鸟兽虽然恶而不伤，是因为对于怀道的人而言无可伤的地方了。婴儿骨弱筋柔但是小手却能抓得很牢固。婴儿手里没有多大的力气，但是刚出生什么都抓。一般婴儿手里空空却抓得比较紧。待至年老体衰而亡时，虽然儿女满堂、颇有家财，但是两手张开，空空如也，想带也带不走。虽然婴儿不知道男女交合之事，但是阳物经常能够勃起。这是精气充沛到了极点的缘故。肾主骨而肝脏主筋。肾脏藏精，婴儿的肾脏是很好的。阳物是筋之宗，也就是说是筋的总汇。婴儿的肝脏和肾脏是全新的，也是很好的。圣人专气致柔，能如婴儿一般。婴儿筋骨柔弱，而所握也坚固，是精纯之至的缘故。婴儿终日号哭，但是不会哭哑了，这是因为和气到了极点的缘故。如果知道和气柔弱，那么就知道了大道常行了。前面提到婴儿身体和到了极点了。精气充沛到了极点了。人的身体内部要和和气气的，这条气要顺了才舒畅。中医如果把小孩当做纯阳之体那就错了，小孩只是阴阳平和到了极点。否则如果执着于此，可能下的方子会要了小孩的性命。知晓大道常行在世人左右，那么就可以称之为明。前面也说到见小就称之为明。如果不能破除无明，那么也看不到大道。明心见性即为看到心性的亮光。先是看到一丝亮光，后来沿着这条道路不断地精进，越来越亮，信心越来越坚定。岐伯说，怀道的人明于阴阳，如忽然解惑了，如醉之后醒了。知晓大道的人，不以名利养生。如果以名利养生，反而被名利所害，有可能性命不保。怀道的人知道养生的真正主人是谁，而不会养错了对象。心为养生真正的主人。心当专一和柔，经络自然畅通，不敢妄有所为。和气在心中，形体日以刚强，因此称之为强。上古时期知晓大道的人，取法于阴阳，饮食起居都有定数，按照四时寒暑的推移来进行生活，不沉浸于物欲之中，就能够长寿。修养精气神，以养心为主。如果过强就称之为壮。物极必反，盛极则衰。如果想使它灭亡，就要使它强大。万物壮极，那么就容易枯老。草木等物过于壮了，就将见其枯槁而老。如果人的精神元气不知所养，不知道养生真正的主人，妄求名利，向外驰求太过，形容枯槁而老，可谓不道过甚了。这样过壮了就老了，这样老了是不符合大道的缘故。对于不符合道德的人，早就已经死去了。不道过甚，不能长寿，速死之道。只需要心静至极，身体内部自化，经络自然畅通，这是老氏修养功夫，源头大致出于此吧。而后来学道的人，本末倒置，不知其本。妄构多方旁门左道，执着于形式，失去老氏的指教可谓多了。

  据佛山市路桥建设有限公司最新消息：利用佛山一环主线改造建设的佛江高速等五条高速建设基本完工，近日正陆续封闭临时出入口，明天（12月31日）下午，所有车辆须通过收费站出入口进出高速。

  佛江高速公路（江珠高速北延线佛山段）、佛江高速公路（和顺至陈村段）、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段五条高速公路，自2017年开始全线动工建设以来，在省、市各级政府及相关部门、沿线广大企业及居民大力支持下，经过全体参建单位的努力和奋战，工程得到了较好的推进，目前工程建设已基本完成。有关情况如下：

  项目简况

  五条高速公路路线总长约196.8km，其中涉及原佛山一环段长约99.2km，属广东省高速公路路网规划建设项目，已经批准纳入全省高速公路联网收费。

  项目建成后，可便捷串联粤北山区、“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈，也是珠三角地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道，可以更好实现珠三角地区与泛珠三角地区及港澳地区间的便捷联系，推动泛珠三角地区、港澳地区间的物资流动和经济交流，有利于促进粤港澳大湾区、广佛同城化以及佛山三龙湾高端创新集聚区建设。

  收费站设置和开通情况

  五条高速涉及需要今年开通的收费站共有44个，本次开通42个（未开通的2个收费站为正在建设的佛清从高速务庄站、佛江高速和顺至陈村段花卉大道站），连接沿线各大主要道路的出入口均已开通，方便市民出入。

  （一）37个全开通收费站：佛江高速佛山段的均南、新联、高赞、冲鹤、裕源、西华、勒流收费站，佛江高速和顺至陈村段的中信大道、里广路、盐南公路、横江、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东收费站，广佛肇高速的里和、官窑收费站，佛清从高速的上下柏、桂丹、兴业路、博爱路、狮山、桃园路、官华路、虹岭路、佛高区乐平收费站，广明高速的仙涌、陈村、林上路、北滘、华阳路、乐从、环镇西、梧村、樵乐路、罗格收费站。

  （二）5个分阶段开通收费站：5个收费站本次开通9个出入口，有9个出入口受影响需分阶段开通，其中：4个计划2020年春节前开通，分别为：季华西收费站北往南出口、文教收费站南出口、西龙收费站南出口、新桂路收费站入口;3个计划在2020年10月底前开通，分别为：季华西收费站东往南入口、南往西出口、西龙收费站南入口；2个计划在2020年底前开通，分别为：桂和收费站南出口、南入口。

  （三）待开通的2个收费站：佛清从务庄站、佛江高速和顺至陈村段花卉大道站计划在2020年底前开通。

  收费站开通的相关信息，已同步到高德、百度电子地图，可以通过电子地图进行查询引导。开通的42个收费站共设置522条收费车道，收费车道全部具备ETC功能，每个收费广场保留一至两条人工混合车道，与全国撤销省界站安装的主线76套ETC门架已经全部完成，正在进行设备调试和系统切换，可确保与全国撤销省界收费站正式切换同步和接入高速公路联网收费系统。

  沿线辅路建设情况

  五条高速在原一环主线及南、北延长线两侧全面进行新建和扩建辅道，共新建和扩建辅道226km，辅路免费通行，进展如下：

  （一）已完成辅路216km，计划在2019年底开通，开通率达95.6%，基本实现辅路拉通，方便沿线及周边市民免费通行。

  （二）待开通的10km辅路当中：广佛新干线两侧约1km，北延线海元物流城路段约2km计划在2020年春节前拉通；罗务路至上柏工业大道路段3km计划2020年6月底前拉通；季华西立交东侧3km、花卉大道至文登路西侧1km计划2020年10月底前拉通。辅道未拉通前可通过地方道路进行绕行。

  相关信息已同步高德、百度电子地图，可以通过电子地图进行查询引导。

  联调联试情况及出行建议

  （一）与相接的高速联调联试总体运行效果良好

  全线高接高完成后，可快速的与珠三角高速公路网全面对接，实现与广三高速狮山立交、佛开高速吉利立交、广佛高速沙涌立交、西二环高速和顺立交、乐平立交、南二环高速顺德西立交、广珠西高速吴家围立交、广中江高速天连立交、广明高速罗格立交等高速互联互通和快速通行。

  根据全国取消省界站的工作部署，市路桥公司自12月21日零时起已对五条高速进行全线收费调试，计划与全国取消高速公路省界收费站正式切换同步接入高速公路网收费系统进行开通收费。

  （二）据近日试通行情况预计可能出现的拥堵点及出行建议

  据近日试通行的交通情况反馈，预计少部分收费站出口受出行适应、路口与地方道路相交位置交通灯配时、车流高峰期等因素影响，可能会出现不同程度的拥堵和倒灌，如佛清从高速的博爱路出口、广佛肇高速的里和出口、官窑出口、佛江高速和顺至陈村段的广佛新干线出口、海五路出口、广明高速的仙涌出口、环镇西出口、新桂路出口等。

  为尽量避免出现拥堵、倒灌等情况，市路桥公司一方面已协调交警、路政部门对交叉路口的管理和信号灯配时进行优化；另一方面协调百度、高德导航地图进行实时更新指引。建议未安装ETC通行卡车辆尽快安装，未安装前请提前靠右通过人工混合车道通行。同时提醒广大货车车主，超限超载车不能进入高速公路行驶，在收费站入口设有自动称重设备，请货车车主自觉遵守，对超限超载车辆及造成交通阻塞等违法行为，交通、交警部门将依据相关法规严肃处理。市路桥公司将加强路面的实时监控和疏导，广大车主如发现有拥堵和或其它方面的问题也可以通过北滘监控中心24小时值班电话(0757-22399662)进行处理。

  在联调联试期间及运行初期，市路桥公司及相关部门将加大工作力度，如出现技术故障、路段拥堵等情况，会尽快采取措施进行排除、疏导。也恳请广大市民留意相关路况信息，给予理解和支持。