高明区交通运输局优化提升多项公交运营服务
新增3条公交线路、优化调整11条公交线路、完成57座公交站亭改造……今年以来,高明区交通运输局扎实推进“我为群众办实事”实践活动,优化提升多项公交运营服务。
记者从区交通运输局获悉,下一步,高明将针对市民的出行需求开通校园线、通勤线、旅游线等辅助公交线路,试点开通网约巴士,加紧对接互联网租赁电动车的投放,解决市民绿色出行最后一公里问题。
公交日均发班数量增至2200班
今年,高明已新增3条公交线路、优化调整11条公交线路。其中,新增的新圩市场至渡水村公交线路解决了原线路班次少、单边运行造成市民出行不便的问题。“出门乘坐公交到市场购物、趁圩更方便了!”高明区更合镇新圩居委会渡水村村民黄伯说。
记者从高明区交通运输局获悉,该局以80辆氢能源公交车辆投放为契机,根据各镇街的客流需求,优化调整各镇街公交线路的运营模式,延长公交运营服务时间,增加公交覆盖率。
据统计,2021年,全区公交发班密度逐步增加。今年日均发班数量增加至2200班,日均运营总里程达到5.9万公里,比2019年增加了33.1%; 日均客运量2.78万人次,日均收入6.49万元。高峰期平均发班间隔为25.8分钟,比2019年(2020年由于受到新冠肺炎疫情影响,公交运营情况波动较大,因此各项数据与2019年对比)缩短了7.9分钟。
目前,全区纳入TC统筹的公交线路有49条,公交车辆共338辆,目前投放运力达302辆。前期,高明区交通运输局已会同高明TC公司、公交企业深入实地调研,收集群众反映的问题,结合全区的公交线网规划,在市交通运输局、市TC公司的支持下拟定了《公交线路优化调整方案》。
按照计划,高明区交通运输局将继续根据高明区线网优化方案推进高明区公交骨干线网布局,增加中心城区公交覆盖率以及加强与南海、顺德的联系,优化全区公交线网,搭建“骨干层-支撑层-接驳层”的骨干公交网络,提高线网运营效率。同时,该局将针对市民的出行需求开通校园线、通勤线、旅游线等辅助公交线路,试点开通网约巴士,满足市民的出行需求,提高公交车辆运营效率。
两年完成121座公交站亭改造提升
今年以来,一批“高颜值”公交站亭逐渐亮相。在西江产业新城,不少新建的公交站亭设计注重统一的外观、款式,顶棚材料选用镀锌钢板,更实用安全,也为乘客提供了舒适的候车环境。
近两年,高明着力提升公交基础设施建设,共计新增改造121座公交站亭。其中,2020年完成了中心城区64座公交站亭的建设,2021年完成了各镇街57座公交站亭的改造建设。
此外,高明还对全区公交站点进行排查。今年,结合党史学习教育和企业暖春行动,区交通运输局组织公交管理公司积极回访村民和企业,在荷城街道的下陈等村,杨和镇的豸岗村委会等新增了公交站点、补种了站牌,着力解决村民公交出行不便的问题。
为关怀公交车驾驶员,高明区公交企业成立了家访小组,利用下班后的时间到驾驶员家中走访慰问,为一线驾驶员送去温暖和关怀。针对生活困难的驾驶员家庭,高明区公交企业还成立了帮扶小组,通过家企合力减轻驾驶员的工作压力。
今年,高明公交服务始终坚持疫情防控和公交运营服务两手抓。其间,高明区交通运输局在早晚出行高峰开展“乘车扫码”防疫政策宣导服务工作,并开展免费打印“粤康绿码”志愿服务,累计服务超过800名老年人。
以下阶段互联网租赁电动车投放为契机,接下来,高明将按照全市统一部署,要求运营的互联网租赁电动车企业向各工业园区投放车辆和加强管理,为市民公交出行做好接驳服务,解决市民绿色出行“最后一公里”问题。
日前,《佛山市三水区促进总部经济发展扶持办法》修订出台,调整扶持措施、认定条件、认定门槛,进一步加大扶持力度,对新落户总部企业的扶持额度翻一番,单个企业年度获得扶持资金总额最高 5000 万元。
近年来,三水把总部经济培育作为推动产业结构升级和提高区域综合竞争力的重要抓手。2017年,三水出台首份促进总部经济发展的扶持办法,从新落户总部企业、总部提升能级、人才保障三方面进行扶持。该办法于2020年12月31日届满有效期。
三水区经济和科技促进局修订了《佛山市三水区促进总部经济发展扶持办法》(下称“《办法》”),增加了扶持内容,提高了扶持额度,提供用地用能保障支持等,吸引高端企业总部进驻,鼓励现有优势企业做大做强。
对比旧办法,《办法》对新落户总部企业的扶持额度翻一番,奖励标准从新增实缴注册资本数额的5%提高至10%,内资企业从500万元提高至1000万元,外资项目从1000万元提高至2000万元;经济贡献扶持从连续奖励3年提高至连续5年。
《办法》还增加了领军企业扶持,认定总部企业后首次被评定为广东省企业 100强、中国企业500强或中国民营企业500强、世界企业500强(财富)或全球企业1000强(福布斯), 分别给予一次性奖励100万元、250万元、500万元。
《办法》在国土空间规划、用地方面提供保障,支持、吸引总部企业进驻建设。企业增资扩产、新建项目优先纳入年度土地供应计划,优先安排用地规模、指标;优先保障企业用电、用水、用气需求,优先安排企业排污指标;在实行错峰用能限制时,列为优先保障对象。
《办法》提高了总部企业的认定门槛,删除原政策建筑业、现代农业等行业分类。传统制造业门槛从营业收入3亿元、年纳税额2000万元提高至年产值规模10亿元、年纳税额3000万元;战略性新兴产业从营业收入5千万元、年纳税额1000万元提高至营业收入2亿元、年纳税额1000万元;服务业从营业收入2亿元、年纳税额1000万元调整为电子商务、软件和信息技术服务业营业收入5000万元、年纳税额500万元,批发零售业营业收入1亿元、年纳税额300万元,现代物流、金融和其他服务业营业收入2亿元,年纳税额2000万元。
2017年以来,在政策奖励杠杆撬动下,三水总部经济版图不断拓展,既有发轫成长于三水的本土企业,也有从生产基地逐步做大做强而来的“外来”总部企业。三水发展总部经济,重“引”也重“培”,根据自身区位条件、产业“家底”,在食品饮料、电子信息、先进装备制造、陶瓷卫浴等三水传统优势产业、新兴主导产业上着力,推动四大千亿产业集群发展和经济高质量发展。
继9月18日“国为智能家具生产基地”奠基后,不到一周的时间,龙江再有一个智能家具产业园项目启动!
9月23日,佛山市精一智能家居产业园正式奠基动工,项目位于顺德龙江坦东工业区内,占地面积约84.4亩,将投资约10亿元打造精一家具总部基地,建设为数字化智能化家具生态产业园。“项目计划在两年内建成投产,届时园区年产值预计超10亿元,未来我们还将筹备登陆资本市场上市,争取到2025年实现上市目标。”精一家具集团董事长朱政臣介绍道。
佛山市精一家具有限公司(下文简称“精一家具”)自2008年起扎根顺德龙江,至今已发展为一家集研发、生产、销售、资源整合和服务为一体的大型现代办公家具企业,年产值达10亿元。随着企业快速发展壮大,空间受限、产能受限的问题日愈凸显。
为提高产能,精一家具陆续在南海、高明等地租赁厂房建设了多个生产基地,但由于分布零散,管理效率较低。借助村改的机遇,精一家具成功在龙江镇竞得84.4亩的地块,顺利实现增资扩产。
朱政臣表示,精一智能家居产业园项目将立足于龙江镇完善的家具产业链和精一自身的产业规模优势,计划建成一个具国际先进水平和集智慧办公、产品展示、数字化工厂、研发培训于一体的智能化高端生态产业园,项目建成后,将引入大数据、云计算、物联网以及人工智能技术,通过园区管理智慧化、安全生产智能化、技术服务信息化、工业生产数字化,园区数据产业化建设,提升企业运营能力水平,实现在国内资本市场上市的目标。
精一智能家居产业园项目效果图
记者了解到,精一智能家居产业园是龙江镇目前供地面积最大的家具产业项目,也是龙江首个把上市战略部署写进投资条款的家具供地项目。该项目的落地,标志着龙江首个连片家具生态产业集群项目的诞生,更释放出龙江家具企业迈向资本市场,进一步发展壮大的积极信号。
据统计,自村改以来,龙江累计出让给家具企业的工业用地共有4宗,面积达366.63亩。龙江镇人大主席人选黄勇基表示,接下来,龙江将继续重点关注家具企业的招商工作,预计推出超30宗地块,涉及总供地面积超500亩,为企业上市兼并、增资扩产、进一步做大做强创造更加有利的条件。
顺德区委常委梁伟沛认为,精一智能家居产业园项目落地,体现龙江镇为本土家具企业提供土地空间,推动家具行业向高端化发展的决心。希望龙江镇继续发扬村改铁军精神,牢牢把握当前难得的机遇,真抓实干,为顺德建设成为贯彻新发展理念、推动高质量发展的示范区贡献龙江力量。
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