佛山五区同步推出“网约巴士”服务
2021年绿色宣传月和公交出行宣传周活动今日正式启动,推出“网约巴士”服务、五区精华游线路、礼让斑马线等活动,还成立佛山公交行业党员志愿服务队,并对“十佳文明公交驾驶员”等优秀公交人进行表彰,全面展示公交行业发展成果。
亮点一 “网约巴士”能即时预约
今年初,我市在佛山新城局部区域试行推出了“网约巴士”新的公交服务模式,探索个性化高品质的定制公交服务和公交小型化路径。该模式通过乘客在线提出的需求,系统平台适时响应,改变原有定时、定线、定点服务模式,取得较好的效果。
在总结前期经验的基础上,今日起,我市将在五区同步推出“网约巴士”服务,具体区域包括禅城绿岛湖片区、南海千灯湖片区、顺德佛山新城片区、高明西江新城片区、三水乐平工业园片区,合计约300个站点。
在网约巴士的运营区域内,市民可通过“佛山公交”微信公众号或电召热线下单约车,提交上下车站点,巴士会根据系统派单,前往站点提供服务。
9月24日至10月23日是“网约巴士”试运营期,除佛山新城片区外,其余四区均实行1元/人次的票价优惠。
亮点二 “五区精华游”可免费搭乘
9月底到10月初,佛山公交将开展免费搭乘的“五区精华游”特色活动。届时,五区将分别推出特色体验线路。
禅城区以研学教育线为主题,将规划一条串联禅城区吴勤烈士陵园、陈铁军故居、罗登贤事迹展览馆、廖锦涛烈士故居等红色研学教育基地的致敬革命者线路,吸引广大市民一同追忆红色岁月,缅怀革命先烈。
南海区主推活力畅游线,将规划一条连接社区体育公园、南海体育馆、南海全民健身体育公园等具有全民健身运动特色的线路,将绿色出行与全民健身相结合,助力拓展佛山公交“跨界”服务。
顺德区推出寻味美食线路,规划一条方便市民品尝各类知名小食、本土菜品的线路,借世界美食之都的魅力推介佛山公交。
高明区将在西江新城附近规划一条串联阮埇村、沙寮村等特色村落的线路,吸引前往观光、游玩的市民搭乘公交出行。
三水区以百里芳华三水段为主要行驶路线,设计一条亲子游线路。线路开通首日,将邀请驾驶员带孩子搭乘体验,让驾驶员换位感受高品质出行服务。
亮点三 礼让斑马线倡导文明驾驶
今天,五区将同步开展“礼让斑马线”活动。全市6000多辆公交车统一摆放“礼让斑马线”KT板,进一步倡导公交车驾驶员践行“礼让斑马线”的精神,时刻将文明驾驶铭记心中,以身作则带动全市驾驶机动车的市民共同遵守文明交规,促进形成佛山市文明驾驶新风尚。
公交周期间,佛山公交还将开展多场进社区、进校园线下宣传活动。譬如把公交车开进大型社区、幼儿园,由专业讲解员介绍公交车的运营特征;打造欢乐大Car移动舞台,进行绿色出行主题的文艺表演和有奖问答,给市民送上绿色出行大礼包等。
昨日,2021年中国安全应急产业大会新闻发布会举行,宣布2021中国安全应急产业大会将于11月18日~20日在南海举行。作为国家级行业盛事,这是该盛会继2018年、2019年后第三次在南海举办。
相比前两次,这次大会的规格更高。为进一步提高大会的层级和宣传引导效果,加大推进安全应急产业发展的工作力度,工业和信息化部与应急管理部、广东省政府决定,从今年开始联合主办中国安全应急产业大会。
大会将邀请国内外专家、投资机构、学者及企业家共同研讨交流新时代安全应急产业发展的趋势和方向,发布最新安全应急产业研究成果,并认定一批国家安全应急产业示范基地(创建单位)。大会将积极推进安全应急产业的产研对接、产需对接、产融对接,提升对国家安全发展的保障能力和水平。
大会计划会期3天,前期包含2021中国安全应急产业大会创业投资交易会,正式会议期间由领导嘉宾观展、大会开幕式、主题会议、粤港澳大湾区(南海)智能安全产业园考察等板块构成,预计总参会人数为3000人。大会同期举办2021中国安全应急产业技术及产品推介会,全面展示安全应急产业前沿的新产业、新技术、新服务。
近年来,南海把安全应急产业作为构建“两高四新”现代产业体系的重要发力方向,并逐步构建起智能安全应急产业创新生态体系。2020年,南海的安全应急产业产值达到336亿元,较2017年增长近一倍,南海正在形成安全应急产业战略性新兴产业集群效应,构建起安全应急产业创新生态体系。
昨日,美的库卡智能制造产业园战略入驻签约仪式举行,5家机器人上下游企业签约入驻,将进一步提升产业园的产业链配套能力,助力顺德区打造千亿机器人产业集群。
美的库卡智能制造产业园由库卡机器人(广东)有限公司投资建设,项目占地规模约433亩,总建筑面积近26万平方米。园区入驻企业主要以机器人本体及自动化上下游配套产业为主,旨在推动工业机器人在国内本土的技术转化与落地,带动佛山乃至华南地区智能制造产业发展和升级。
园区一期工程已经在2019年投入使用,二期工程于2021年4月启动,计划投入8亿元完成6栋厂房建设并在2022年上半年交付使用。
“产业园2020年的产能为6600台机器人,2021年目标生产16000台机器人,到2022年机器人产能将超2万台。”库卡中国营运与人力资源总监陈峰透露,未来产业园年产能将超8万台机器人,进一步满足市场需求。
随着产能逐步扩张,对产业园的产业链配套能力也提出了更高要求。“前期库卡机器人很多生产物料要从欧洲进口,交货期长达3~6个月,随着核心供应商陆续进驻,未来的供货周期有望缩短至一周以内,最快3~5天即可交货。”陈峰表示,目前国内机器人产业链还不完善,核心零部件物料遭遇卡脖子难题,希望未来能通过不断引入供应商入驻,共同解决国产机器人卡脖子难题。
接下来,产业园将继续加强自身能力建设,通过与美的集团中央研究院、各大高校及科研机构合作,加快实现机器人的本地开发、本土生产、本土供应,助力顺德打造千亿级机器人产业集群。
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