6月2日起,全省幼儿园分期、分批返园
5月19日下午,广东省人民政府新闻办公室召开疫情防控第六十一场新闻发布会,通报我省新冠肺炎疫情和防控工作情况。省委教育工委委员,省教育厅党组成员、副厅长王创出席发布会并回答记者提问,介绍幼儿园、特殊教育学校学生返园返校安排及校园疫情防控要求。
问
刚才通报中有提到幼儿园、特殊教育学校学生(幼儿)也将逐步返园返校,请问省教育厅王创副厅长,具体后续的安排是怎样的?
答:经省新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定,全省幼儿园、特殊教育学校按照国家和省有关规定进行现场检查验收、审批同意后,自6月2日起可分期、分批组织学生(幼儿)返园返校。
6月2日起,具备开园条件的幼儿园可陆续开园,安排幼儿分期、分批返园,具体返园时间由各地视情况确定。家长根据自愿原则,确定幼儿入园需求。
6月2日起,特殊教育学校学生可返校复课,具体返校时间由各地视情况确定。
符合返园返校条件的幼儿园、特殊教育学校,可在学生(幼儿)返校(园)前安排教职员工返岗,提前做好疫情防控、教育教学等准备工作。
接下来,各地要继续强化属地管理责任和幼儿园、特殊教育学校主体责任,全面落实学生(幼儿)安全返校(园)和校园疫情防控各项措施。按照“四精准”“六分”“一独立”“三全”“五管”校园疫情防控有关要求,抓实抓细各项工作,切实筑牢校园疫情防控安全网。具体防疫工作按照国家卫健委和教育部联合印发的《中小学校和托幼机构新冠肺炎疫情防控技术方案》的要求执行。
此外,6月2日以后,经各地检查验收、审批同意后,校外培训机构可以开展线下培训服务。
5月19日,佛山市南海区推动制造业高质量发展大会在南海区丹灶镇举行。作为活动的重要一环,现场举行了仙湖氢谷十大项目启动暨佛山仙湖实验室工程建设启动仪式,一批氢能产业重大项目在仙湖氢谷加快落地推进,同时386辆南海氢能公交正式投运,为南海氢能产业发展注入了新动能。
近年,佛山抢抓机遇,先行先试,积极推动氢能产业的集聚创新发展,以南海作为氢能产业发展的核心承载区,在丹灶镇规划建设48平方公里的“仙湖氢谷”,致力打造成集氢能技术研发、智能制造、展示交流、创新服务于一体的氢能源科技中心。
仙湖氢谷十大项目简介
佛山仙湖实验室项目
佛山仙湖实验室于2019年年底正式成立,是经佛山市人民政府批准建设的佛山市属事业单位,同时是先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心。首期将投资15亿元,致力打造氢能领域国内一流、国际领先的战略科技创新平台。
实验室将在仙湖氢谷布局光伏制氢、燃料电池、动力总成、智能网联汽车、热电磁材料与器件等11个实验室以及电池测试、系统测试等5个中心。
预计在2020年10月完成专家楼、实验楼主体的建设,以及综合楼的部分工程;2021年8月完成基础设施整体工程。
南海386辆氢能公交投运项目
南海区投入7.4亿元新购置386辆氢能公交车,车长均为8.5米,续航里程700公里,开通40条氢能公交线路运行。该批386辆氢能公交投运后,南海区合共已投入826辆氢能车辆参加“科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”,其中公交车397辆、宽体轻型客车3辆、物流车426辆。
至此,南海区成为国内氢能汽车推广规模最大、使用最密集的区域,今年将迈进“一区千辆”的应用规模。
启动研究轨道交通项目
南海区计划投资24亿元在丹灶镇启动研究轨道交通建设项目,使丹灶进入轨道交通时代。在南海医院线路的基础上,进一步启动研究向丹灶延伸,建设南海人民医院新院区至仙湖入口的桂丹路沿线轨道交通。
氢能学院项目
2019年,南海区与联合国开发计划署(UNDP)合作推动氢能学院项目。项目计划总投资约18亿元,拟纳入南海区”十四五”发展规划,分启动期和二期建设。
启动期将利用广东理工职业学院南海校区(南海开放大学)办学基础,在原南海一职丹灶校区成立广东理工职业学院南海校区氢能学院,配备教学设备、氢能专业实训设施设备。该校区占地面积近30亩,计划于2021年9月投入使用,面向全省招收150名新能源汽车(氢能方向)和氢能技术应用两个专业的学生。
同步推进学院二期建设,占地面积350亩,建成后办学规模可达4500-6000人。
南海中学实验学校
项目位于南海区丹灶镇仙岗赤坎村桂丹路南侧,总规划用地面积约300亩,总建筑面积约13万平方米,将以南海中学为品牌带动,拟建由区教育局直接管理的12年一贯制区直公办学校,高中部、初中部、小学部分别拟设60、30、36个教学班,学生人数分别为3000人、1500人、1620人。
项目计划总投资约15亿元,将新建教学楼、图书室、运动场、宿舍楼、实验楼、食堂、风雨操场、多功能教室、礼堂、篮球馆、游泳馆地下室、连廊及园林景观、排水工程、水电工程、海绵城市建设等配套设施。
项目争取在2021年9月前完成建设并启动招生。
广东探索氢燃料电池及汽车生产项目
广东探索汽车有限公司由重塑集团投资成立。重塑集团是国内领先的车用燃料电池系统产品及解决方案提供商,致力打通氢能和车用燃料电池动力系统全方位产业链,推动氢能产业化可持续发展。探索公司与佛山市南海区政府签约,共同建设“氢能产业基地项目”,包括燃料电池电堆及燃料电池动力系统的研发与生产、燃料电池汽车关联产业研发与生产、关联零部件产业基地等。
项目计划总投资21.6亿元,其中一期项目现在启动装修,预计7月竣工;二期项目预计2020年年底启动。
氢能国际会议展览中心项目
项目位于南海区丹灶镇仙湖氢谷核心区,规划用地面积约37亩,总用地面积约24000平方米,总建筑面积约20000平方米。
项目计划总投资约5亿元,拟建设国家氢能展示展览中心、国家氢能会议中心,兼顾城市体育公园功能,预计2021年10月氢能产业大会举办前建成并投入使用。
广物新能源项目
广东广物能源科技有限公司由广东广物国际能源集团有限公司投资设立。广物国际集团是广东省大型省属国企、国家重点培育的20家流通领域大企业集团之一——广东省广物控股集团有限公司独资骨干二级子集团,总资产超过25亿元,集团拥有9家全资子公司,聚焦于清洁能源、汽柴油、铁矿、橡胶、煤炭、甲醇等大宗商品产业化经营。
项目预计2020-2023年在华南地区的投资总额10亿元,拟在全国范围内投资清洁能源、清洁能源综合管理、天然气管网建设、分布式能源建设、LNG气站建设、车用清洁能源利用的应用项目等。预计年产值15亿元,并争取5年后成功上市。
巨正源佛山氢能储备基地项目
巨正源股份有限公司将在南海区范围内建设佛山氢能储备基地项目,首期计划投资总额约1亿元。储备基地将依托巨正源东莞立沙岛工厂2.5万吨/年的氢气产能,配套规模适当的PSA氢提纯装置,全力保障南海的氢气供应,降低用氢成本。
仙湖隧道项目
南海区丹灶镇桂丹路(仙湖段)交通节点改造拟采用下穿隧道方案,计划投资3亿元,建设仙湖隧道,疏通城市交通脉络,加强仙湖片区桂丹路南北向区域连接。
土豆中含有很多的淀粉,为了让炒好的土豆丝口感好,大家也是想出了各种的方法,有人在炒土豆丝之前,会先把土豆丝进行泡水,这样就可以过滤掉土豆丝中的淀粉,也有的人会把土豆丝先进行焯水,这样不仅可以很好的去掉淀粉也能缩减炒制时间,可谓是一举两得,但这样的方法真的是正确的吗?
告诉你,在来炒土豆丝的时候,不能进行焯水,也不能直接泡水,这样虽然可以去掉土豆丝里面的淀粉,也是能让土豆丝炒起来更快的熟透,出现不粘锅的情况,但是口感却不好,吃起来并没有像饭店那样的脆口,其实在炒土豆丝的时候,浸泡是正确的,但不能只用清水还要多加两样要东西,这样就可以把其中大部分的淀粉清洗掉,在炒的过程中也不会出现粘锅情况。
准备土豆,将土豆削皮之后清洗干净,然后用刀切成粗细一样均匀的丝,用工具切出来的土豆丝是没有灵魂的,而且口感也不好吃,土豆丝切好之后用清水都淘洗几遍,洗掉其中的淀粉,然后将土豆丝放入清水中,再加入少许的盐和醋,搅拌后浸泡十分钟,浸泡好了之后捞出沥干水分。
锅中加入油,油烧热之后放入干红辣椒蒜片,花椒粒,炒香之后放入土豆丝,大火快速的翻炒,炒至土豆丝变透明色,然后依次加入盐,生抽,翻炒几下之后再沿着锅边倒入米醋,最后撒上葱花,在炒几下就可以了,用这样的方法做好的炒土豆丝酸辣爽脆,还不粘锅,好吃又下饭。by泰安美食客作品
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