上半年进出口1.1万亿元,同比增长16%
跨境电商有力支撑外贸稳规模优结构
今年以来,多地推出一系列支持跨境电商高质量发展的政策措施,助力跨境电商企业加速“出海”,跨境电商在“买全球、卖全球”方面的优势和潜力继续释放,有力支撑了中国外贸稳规模优结构。
海关总署最新统计数据显示,上半年中国跨境电商进出口1.1万亿元,同比增长16%。其中,出口8210亿元,增长19.9%;进口2760亿元,增长5.7%。
值得注意的是,在收获成果的同时,跨境电商发展面临的挑战也日渐显现。受访专家表示,作为外贸新业态、新模式,跨境电商的发展存在部分企业规划不足、境外法规变动调整、当地市场“水土不服”等挑战,只有更好应对这些挑战,跨境电商企业才能持续扬帆远航。
政策助力 企业发力
今年以来,多地锚定更高水平的发展目标,出台了一系列进一步推动跨境电商发展的政策举措。
1月,杭州市出台《杭州市人民政府关于加快推进跨境电子商务高质量发展的实施意见》,提出了9项重点措施,如加快中国(杭州)跨境电子商务综合试验区建设,培育跨境电子商务新业态新模式,鼓励企业更好地参与国际经济合作与分工,推动杭州经济高质量发展等;2月,成都市印发《成都市推动跨境电商高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》,明确进一步夯实成都全球跨境电商服务资源中心产业支撑功能,推进跨境电商高质量发展,为建设国际消费中心和贸易中心城市注入新动能;3月,湖南省印发《关于促进跨境电商高质量发展的若干措施》,支持跨境电商主体做大做强,加快培育本地跨境电商标杆企业,鼓励企业自建跨境电商独立站。
同时,部分地区的相关政策也将于近期推出。日前,山东省政府常务会议审议通过了《山东省跨境电商跃升发展行动计划(2023—2025年)》。围绕跨境电商产业带打造、知名品牌培育、金融物流服务、便利化水平提升等十一方面,提出44项政策措施,力争到2025年在全省打造20个跨境电商特色产业带,培育100个具有较强国际竞争力的跨境电商知名品牌,孵化1000家跨境电商新锐企业。上海市也将发布《上海市推进跨境电商高质量发展行动方案(2023—2025年)》,旨在持续补短板、锻优势,进一步推动跨境电商高质量发展,为上海打造成为国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接夯实基础。
在政策的助力下,跨境电商企业更加坚定了“出海”的信心与决心。“海关对企业调查显示,超七成企业对2023年跨境电商进出口预期平稳或增长。”在日前举行的第40届中国·廊坊国际经济贸易洽谈会国际跨境电商发展论坛上,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良如是表示。
兰州三维跨境电子商务有限公司总经理、兰州市跨境电子商务行业协会秘书长蒋涛告诉国际商报记者:“尽管地处西北内陆,面临物流成本较高等问题,但兰州跨境电商企业仍然在上半年取得了进出口高速增长的亮眼成绩。我们将继续发挥产业优势,同时推动海外仓建设,力争让兰州跨境电商发展更上一层楼。”
应对挑战 主动出击
尽管当前跨境电商保持较快发展势头,但进一步推动跨境电商高质量发展仍面临着不小的挑战。
“对于企业而言,跨境电商是新兴外贸业态,目前仍有不少传统企业对于是否发展跨境电商犹豫不决。面对线上线下两个市场,如何决策经营,如何转型升级,企业的观念以及做法可能都需要更新。”APEC跨境电商创新发展研究中心主任、对外经济贸易大学国际商务研究中心主任王健告诉国际商报记者。
王健进一步表示,与此同时,由于不同国家对跨境电商业务的政策法规不同,企业“出海”需要有深入了解和适应调整的过程,而各国的法规和政策的变化可能给跨境电商企业带来一系列风险,如商品退货规定的变更、关税调整以及质量监管要求的升级等。“但近年来,中国政府出台了不少支持跨境电商发展的政策,这为跨境电商企业出海创造了良好的法规环境,也助力企业面向高质量发展。”
如何更好地适应当地市场也为企业出海提出了不容忽视的挑战。在日前举行的2023全球数字经济大会“数字外贸新速度 跨境电商新时代”专题论坛上,PingPong合伙人罗永龙表示,跨境电商企业的一大挑战就是本地化,这要求企业适应当地市场的用户需求、行业壁垒、监管要求,以及文化和宗教差异。“对此,企业需要建立本地团队,并根据当地的特点更好地提供服务和产品,通过精准运营不断满足用户需求,这也是企业得以扎根并行稳致远的必由之路。”
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为进一步稳定和扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,7月21日,国家发展改革委、商务部等十三部门制定的《关于促进汽车消费的若干措施》正式发布。
《若干措施》提出优化汽车限购管理、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、降低新能源汽车购置使用成本、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务、鼓励汽车企业开发经济实用车型、持续缓解停车难停车乱问题等10条新措施。
根据《若干措施》,在优化汽车限购管理方面,鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放。
在支持老旧汽车更新消费方面,鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废;鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新。在加快培育二手车市场方面,各地落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施;加强出口退税的政策辅导和服务,支持鼓励达到相关质量要求的二手车出口。在降低新能源汽车购置使用成本方面,落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。
《若干措施》明确,各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并抓好政策落实,支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动,不得出台地方保护的政策,避免恶性竞争,共同维护行业秩序,营造有利于汽车消费的政策和市场环境。
各位街坊注意
以下路段围蔽施工
请注意绕行!
荷城街道河江片区
河江片区排水管网提升改造工程
于7月27日起开始进行围蔽施工
围蔽路段涉及广平街、华荣巷
高明区中心城区河江片区排水管网提升改造工程于2023年7月27日起开始进行围蔽施工,围蔽范围为民安市场,涉及广平街、华荣巷,市民出行请注意绕行。
第一阶段围蔽施工示意图(华荣巷)
第二阶段围蔽施工示意图(华荣巷)
第一阶段、第二阶段围蔽施工示意图(广平街)
根据围蔽施工示意图所示,华荣巷将分为两个阶段进行围蔽施工, 以方便附近居民出行,待华荣巷施工完成后,将进行广平街的围蔽施工,围蔽施工同样分为两个阶段进行。
在华荣巷施工工期为60天,施工期间,各位市民可以往广平街→广安路→泰华路进行绕行,华荣巷附近的市民可以华荣巷→广安路→泰华路进行绕行。
在广平街施工工期为30天,施工期间,各位市民可以往泰华路→华荣巷→广平街进行绕行,广平街附近的市民可以广平街→广华巷→泰华路进行绕行。
明城市场
因高明大道明城市场段人行天桥施工需要
经与交警部门沟通
需在2023年7月31日至2024年2月4日期间
对荣丰物流与明城家私城商铺前
局部路段实施围蔽施工
围蔽施工示意图
在道路封闭期间
请广大驾驶员及行人合理规划出行线路
或按照指示牌绕道通行
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