佛山三水区今年二至四季度新市民积分入户指标数300个
关于三水区2023年第二、三、四季度新市民积分入户指标分配方案的通告
根据《佛山市人民政府办公室关于修订佛山市新市民积分制服务管理办法的通知》(佛府办〔2018〕45号)和《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市2023年度积分入户指标数和分配方案的通知》(佛府办函〔2023〕8号)的规定,结合我区实际情况,现将三水区2023年第二、三、四季度新市民积分入户指标分配方案通告如下:
一、2023年第二季度积分入户指标数200个,第三、四季度积分入户指标数各50个。
二、若申请积分入户的人数不超过当季指标数,经审核符合条件的,申请人均可取得入户资格,剩余的指标数自动整合至下一季度累加使用,直至用完本年度入户指标总数。
三、若申请积分入户的人数超过当季指标数,经审核符合条件的,按照《佛山市新市民积分制服务管理办法》规定的积分规则进行排名,排名在指标数内的申请人取得入户资格。未获得入户资格的新市民,若要参加下一季度积分入户仍需提出申请。
四、每季度积分入户排名结果于季后首月下旬在佛山市新市民服务信息网、“佛山市新市民”微信公众号、“三水政法”微信公众号等官方网站及新媒体进行公示,公示期不少于5个工作日。
公示期内申请人如对公示结果有异议,可向区委政法委反映并申请复核,逾期提出不予受理。复核后如确有分数和排名进行调整的,调整后将在官方网站及新媒体进行最终公示,公示期不少于5个工作日。如对首轮公示结果无异议、异议不成立或异议不影响取得入户资格名单的,则首轮公示为最终公示。
五、我区签发的《佛山市新市民积分入户卡》仅限于我区入户,不能跨区使用。
六、鉴于《佛山市公安局关于调整部分区域稳定居住就业入户政策的通知》(佛公通〔2023〕)187号)已出台,并于2023年7月1日起实施,符合申请条件的新市民可以选择稳定居住就业方式直接到公安部门申请入户。
中共佛山市三水区委政法委员会
2023年6月5日
6月7日,佛山市召开深化多元共治推进基层社会治理体系建设工作会议,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,深入学习贯彻习近平总书记在广东考察时的重要讲话、重要指示精神,贯彻落实“全省多元共治推进基层社会治理 发展新时代广东‘枫桥经验’”现场会会议精神,全面提升基层社会治理能力和水平。市委常委、政法委书记陈小坚出席会议并讲话。
会议通报了佛山市镇(街)综治中心规范化建设检查情况,传达了“全省多元共治推进基层社会治理 发展新时代广东‘枫桥经验’”现场会会议精神,观看了佛山市镇(街)综治中心规范化建设指引视频,并组织与会人员参观了禅城区石湾镇街道综治中心先行试点。
会议强调,各级各部门要严格按照全省汕尾会议精神,以综治中心为枢纽,以综合网格为单元,以法院、检察院、公安、司法等基层政法力量为主体,以“粤平安”社会治理云平台等信息化系统为支撑,以其它综治力量为补充,大力推进“1+6+N”基层社会治理工作体系建设。一要强化镇(街)综治中心的“龙头”作用,全面提升综治中心聚合能力,力争在6月底前实现全市镇(街)综治中心规范化建设全覆盖;二要发挥好全科网格的“触角”作用,注重发挥网格员深入群众、服务群众的前端优势,通过定期排查、街面巡查、入户走访等,及时上报各类矛盾纠纷信息;三要发挥好政法力量的“骨干”作用,镇(街)法庭、检察室、派出所、司法所是平安佛山建设的主力军,要始终坚持习近平法治思想,善于运用法治思维和法治方式开展工作,妥善解决群众合理合法诉求;四要充分发挥平台的“智能”作用,进一步完善“粤平安”、市“一网统管”社会治理专题、“佛山智慧调解”小程序等信息平台功能,尽快将平台应用效能转化为基层社会治理效能;五要发挥好其它综治力量作用,强化“信访超市”建设,发挥工青妇等部门职能作用,广泛发动其它社会力量参与社会治理,营造共建共治共享社会治理格局。
市委平安建设领导小组市域社会治理组有关成员单位分管领导,各区委政法委书记,各镇(街)政法委员等参加会议。
对于每天奔波在路上的人
最动听的话不是“我爱你”
而是“新路通啦”!
近日
经过18个月施工建设
展荷路隧道工程正式通车
从该隧道
→广州南站约16分钟
→机器人谷高端制造业片区约5分钟
↓↓↓
01
凸显佛山城市文化特色
助推禅南顺三大片区通联
荷路隧道工程位于展荷路与现状荷岳路交汇处,沿展荷路呈南北走向,规划道路等级为城市次干路,往南与规划荷岳南路、吉庆路相交,往北与会展大道相交。
展荷路隧道作为佛山三龙湾潭洲国际会展片区南北方向的主要通道,全长439m,宽26.6m,双向6车道,设计车速40km/h,总投资约2.3亿元。
为凸显佛山城市文化特色,展荷路隧道装修工程上用足心思。项目暗埋段采用喷涂工艺绘上白兰花图案,形成城市景观文化的一部分,打造为三龙湾创新集聚区展示会展城的一张“名片”。
开通后,从机器人谷高端制造业片区可以直接下穿荷岳路至会展片区,将有效缓解工展中路、工展东路压力。
02
项目亮点多
采用多项技术创新克服困难
别看似乎只有400多米的隧道,其中遇到的难题相当令人头疼,比如展荷路隧道与地铁之间并行段长度约为300米,地质条件复杂。
值得一提的是,地下道路结构底与地铁盾构顶最小距离6米,是国内在建与地铁共线距离最长的明挖施工城市地下道路。
此前国内类似的施工案例只有2例,与上海北横通道、英皇明星城项目相比,展荷路隧道与地铁之间并行段长度约为300米,地铁盾构隧道上方夹土仅为5.8米,间距更小;同时地质条件主要为软弱地层,更加增加了施工难度。
广州珠江监理咨询集团有限公司展荷路隧道工程项目总监理工程师吴建兵
为此,在施工过程中,项目采用多项技术创新——
一方面采用“满堂红搅拌桩加固”以及因地制宜开展工程结构设计等技术手段创新,有效加固隧道结构并减少地铁盾构带来的区间形变;另一方面,隧道施工与地铁建设充分协调时间,采取“接力”施工办法有效兼顾工程质量与效率。
未来,该路段配合佛山地铁3号线,共同加速佛山三龙湾潭洲会展片区各要素流通,为潭洲会展片区联系佛山新城、北滘新城等三龙湾的其他重点区域联动发展提供坚实的交通保障。
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