广州公交“珠水流金”研学课程入选广东省研学旅行精品课程名单

  近日，由广州交投交通设计院独立勘察设计的增城区广汕路北绕线工程历时5年，全线顺利建成通车。

  广汕路北绕线工程既是省重点项目，也是增城区“十三五”规划重点建设项目。作为近年来我市一次性新建非收费道路中，里程最长、规模最大的交通项目，项目连接增城区5个镇街，路线全长27.1km，采用一级公路结合城市主干路标准，路基宽40m，双向6车道，设计速度80km/h，包括1座特大桥、2座中长隧道、14座互通式立交，集功能、生态、景观于一体。

  项目的建成形成了支撑增城区内交通路网的主骨架，进一步疏解增城主城区过境交通车流，大大缓解中心城区交通压力，实现城区主干道与区内各高快速路的互联互通，为提升广州东部中心枢纽整体能级和服务水平奠定坚实基础，进一步巩固增城区广州东部门户枢纽地位，对地区社会经济发展具有十分重要的里程碑意义。

  该项目是广州交投交通设计院迄今为止独立完成勘察设计的最大体量项目，涵盖了高填深挖路基、互通立交、跨江特大桥、中长隧道、景观绿化、电气等多个专业，充分体现了广州交投交通设计院的综合实力和技术水平。广州交投交通设计院将继续深入践行“客户至上、诚实守信、质量第一、锐意进取”的服务宗旨，不断提供更满意的设计成果和更优质的服务，全力以赴助力广州大交通建设出新出彩。

  暑运以来（7月1日至8月31日），广州地铁共安全运送乘客5.79亿人次，日均客运量达933万人次，较暑运前的6月（863万人次）增长8.1%。

  暑运期间，广州地铁线网单日最高客运量出现在7月21日，达1039万人次，同时另有8天超千万客流。单条线路日均客运量超百万的线路共三条，其中，最高为三号线（含三北线）156万人次，其次分别为二号线119万人次、五号线111万人次。邻近热门景点的车站如广州塔站、动物园站，客流量也有明显增加，日均客运量分别为6.8万人次、2.9万人次，较暑运前6月份分别增长了58%、61%。

  为满足暑运期间市民出行需求，广州地铁通过提升重点线路运力、客流管控车站增设风扇或出入口雨棚等降温设备、重点车站关键位置加派人员引导等多项措施，全力做好运营保障，确保线网客运组织整体平稳有序。期间，共组织内外部志愿者1.3万余人次在珠江新城站、万胜围站等大客流车站协助客运疏导，保障乘客安全有序出行。此外，据不完全统计，暑运期间仅服务热线接到乘客反映的拾金不昧、助人为乐等好人好事达500余件。

  广州地铁提醒，9月是开学季，广州地铁在部分重点枢纽站点设置了“新生驿站”，为来穗报到的高校新生及家长提供贴心的定制化出行服务外，还将联合多个院校打通新生出行“最后一百米”。开学季期间，建议广大新生学子及市民乘客出门前提前合理规划出行路线，尽量错峰出行，如遇车站客流控制，请配合工作人员指引，文明礼让、安全有序乘车。此外，搭乘地铁时请看顾好随身行李，并照顾好随行老人、孕妇、小孩，乘车过程中如需帮助，可联系车站工作人员或拨打96891服务热线。