佛山公交即将开通银行卡支付和手机支付/佛山顺德区广佛通服务网点

　　原标题：禅城计划年内建成16个公交站场

　　禅城公交站场建设近期不断提速。记者昨日从交通部门获悉，家博城、南风古灶、奇槎、新三中四个公交枢纽站和首末站将于近期开建，预计国庆前建成使用。据介绍，今年内禅城计划建成16个公交枢纽站和首末站，届时公交线网布局将更趋合理，线路运营将变得科学规范。

　　家博城等公交站场已对外招标

　　记者了解到，家博城公交枢纽站、南风古灶公交首末站、奇槎公交枢纽站和新三中公交首末站等四个公交站场，已于近日对外招标建设，预计在今年国庆节前建成使用。

　　家博城公交枢纽站位于佛山大道家博城北侧，平整场站面积约800平方米。工程主要包括土方回填、新建公交站管理房、公交站亭以及厕所等配套设施;新建混凝土路面、铺设人行道、安砌路缘石、金属栏杆等;建道口警示柱、画地面直形标志和铺地面橡胶减速带等;铲除地面绿化植被;道路照明、管理房电气安装、室内外给排水、候车厅配电、天面女儿墙防雷等。总投资约为70万元，其中建安费约为48万元。

　　南风古灶公交首末站位于高庙路口，平整场站面积约1500平方米。总投资约为120万元，其中建安费约为80万元。

　　而奇槎公交枢纽站建设工程项目位于桂澜路奇槎村口，主要建设公交站场1个，站房1个，公交站亭2个，以及附属配套设施，平整场站面积约2500平方米，总投资约为151万元。新三中公交首末站建设工程项目位于佛山三中西侧，主要建设公交站场1个，站房1个，公交站亭4个，以及厕所等附属配套设施，平整场站面积约3500平方米，总投资为210万元。

　　新站场要求配备管理用房和厕所

　　跟以往不同的是，按照新建的公交站场标准，除了公交站亭、公交站场作为基本配置外，新的公交站场基本要求配套站场管理用房和厕所，条件好的还将设置乘客候车厅。

　　一直以来，公交站场是公交线网布局和线路运营的基础，交通部门因此提出，只有通过公交站场的合理布局和建设，才能提升公共交通保障水平。为此，禅城区政府对此高度重视，采取与镇街联动的方式大力推进站场建设，今年内计划建成16个公交枢纽站和首末站，届时禅城区的公交枢纽站及首末站将达到27个。

　　退卡业务 ：

　　● 退卡需到客户服务中心办理，其他代理点暂不办理此业务

　　● 退卡只限于押金卡，其他种类的票卡不办理

　　● 退卡退卡时卡片没有损坏的，押金全额退还。卡片已损坏或已不能使用的，扣除工本费(20元/张)后退还余额。

　　● 退卡时卡内余额全额退还。

　　故障卡换卡业务：

　　●票卡如有故障，持卡者须持卡前往客户服务中心进行检测。经确认后，持卡人凭回执在7个工作日后换回新卡;若人为原因损坏的，持卡者需支付新卡成本费20元;

　　● 正常使用的票卡不予更换。

　　原标题：顺德城市候机楼增6趟机场快巴 每半小时一班

　　8月24日起，白云机场顺德城市候机楼将新增6趟机场快巴班次，届时首班车从清晨5：00起，每隔半小时便有一班车前往白云机场。而白云机场发往顺德的尾班车，发车时间将延时至深夜00：30。此外从10月起，乘坐候机楼快巴前往机场的旅客将可享受空港快线专属安检通道服务。

　　候车时间减少10分钟

　　此次服务升级以后，往返白云机场的快巴将达到60个班次。顺德候机楼至白云机场班车发车时间调整为5：00～20：00;白云机场至顺德班车发车时间调整为7：30～00：30，实现了白云机场航班班次的全天候覆盖。

　　“机场快巴由40分钟一班调整为30分钟一班，对于错过班车的旅客来说，等候下一班的时间也不会太久。”相关人士称，这10分钟将大大降低旅客的误机率，旅客不用再为之前那并不太规律的车次而难以计算出行时间。

　　发往顺德的尾班车将延长至00：30发车，这将覆盖红眼航班与廉价航班抵达时间。据预测，未来顺德候机楼每天前往白云机场的乘机客流将有望突破1000人次。

　　10月起可享白云机场专属安检通道

　　10月1日起，乘坐顺德城市候机楼快巴前往机场的旅客，可享受空港快线专属安检通道服务，从而节省更多出行时间。届时，白云机场将在A区与B区国内出发厅，各开通2条(共4条)城市候机楼旅客专用安检通道，使旅客更快地通过安检通道。预计将让更多出行者优先选择“去城市候机楼乘坐机场大巴”作为他们的出行方式。

　　除了乘坐机场快巴外，旅客还可以在顺德三个城市候机楼(嘉信、东乐路、北滘)提出自己的旅行需求，一站式完成预订国内国际机票、办理登机牌、代办签证、预订目的地酒店及旅游门票、办理专属旅行定制等服务。

　　另外，顺德候机楼还开通了微信服务，旅客购买机票后将可获取相关客服咨询。

　　原标题：禅城明日开通两条高峰快线

　　为解决上下班高峰公交车人多拥挤的情况，明日起，禅城将在上下班高峰的半个小时，开通2条高峰快线公交，缓解从季华路和祖庙两个中心地区与南庄之间的乘车拥挤问题。

　　定制公交预计8月底推出

　　昨日，禅城区交通运输局召开新闻通报会，通报今年上半年禅城区公共交通工作情况。

　　据介绍，7月以来，禅城区交通运输局已陆续对107、111、139、143、149、150、160、K5等20多条线路增加车辆共62台，上述线路平均发车密度由原来的11分钟提升至8分钟。该部分线路增加运力后，整体投诉量平均下降近7成。

　　为解决上下班高峰乘车拥挤问题，禅城区交通运输局计划从明日起，开通2条高峰快线，分别是G1线岭南大道公交枢纽站-华夏陶瓷城、G2线普君北路地铁站-绿岛湖。

　　据悉，2条线路以大站快车形式运行，在早晚高峰期营运，为方便市民识别乘坐，高峰快线车辆会在车头摆放“高峰快线”指示牌。2条线路均约10分钟/班，每条线路安排4辆车，每周一至周六的早晚高峰运营，周日及法定节假日不运行，遇节假日按国家法定调休方案安排。票价则与现时一票制2元线路相同，投币2元，刷卡7折，享受换乘优惠，老人及相关乘车优惠政策与现状一致。

　　禅城区交通运输局有关负责人介绍，之所以先选择这两条线路，是因为此前经过实地调查研究，发现这2条线路在早晚高峰期均出现因客流太多有乘客上不了车的现象，特别是早高峰时期，在东建世纪广场站往南庄方向这种现象更甚。该负责人表示，日后还会根据实际情况，开通更多高峰快线线路。

　　据悉，除了高峰快线外，8月中下旬将开通专线小巴，8月底9月初，将在现有一路夜班车的基础上，增加一条夜班车线路;而倍受关注的定制公交，目前已收到500个报名，但市民的需求不集中，预计8月底推出。

　　将提升公交车司机待遇

　　今年禅城计划新增400多台公交车，也就意味着公交车的司机也要随着增加。据悉，每辆公交车要按照1：2.5的比例配置公交车司机。但由于公交车司机工作强度大、待遇相对不高、大客车车牌考试的通过率低等实际情况，公交车司机的招募存有难度。

　　据悉，禅城将提升公交车司机的待遇，每月工资从现时的4600元提升至4800元(未扣除社保等)，同时鼓励禅城本地人考取大客车驾驶执照，相关鼓励办法将于下月出台。此外，禅城区交通运输局已向有关部门提出五星司机入户奖励政策，但目前仍未得到通过;同时，还将改善公交站场的设施。