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近日，“炒鞋”这个词

又成了社交平台上的热词

所谓“炒鞋”

简单来说就是把鞋买回来不穿

等到价格上涨时再卖出

而这次的对象

是李宁、安踏等国产品牌

“鞋价”暴涨31倍

据多地网友描述，4月3日，清明小长假第一天，李宁、安踏等国产品牌线下店人流量较大，甚至需要排队进。

最近在社交媒体上，国产球鞋引起关注的还有涨价、缺货的消息。

有网友吐槽称，“想买个鞋不是断码就是压根没货”。另一位网友吐槽称“或许我该去炒鞋”。

更夸张的是，李宁某款全明星球鞋，页面显示仅有42码，付款后6天内到货，售价竟高达48889元。而该鞋参考发售价仅1499元，涨幅达31倍。但页面上却并无最近购买记录，似乎是“有价无市”。

又如李宁另一双限量款，40码的售价为10889元，相比发售价1699元涨了近6.4倍。同时，这款鞋最近购买数据达271条，截至4日刚成交一笔44码的鞋，成交价为8989元。

鞋贩子奔向国产品牌，有人欢喜有人忧。

据媒体报道，一位球鞋行业从业多年的人表示，这段时间的行情非常“神奇”。在他的朋友圈里，做国货的同行不断刷屏“求货源，加价拿”。有同行一口气扫了10多万元的货，赚回了一辆车钱。

近些年来，倒卖运动鞋成为一桩切实可行的生意。很多年轻的倒卖者将鞋当作类似于大宗商品的可投资资产。运动鞋倒卖者就像某网站上的短线交易者那样，利用社群和科技，在一个对他们并无充分防备的系统中钻空子。

鞋贩子是恶性竞争源头

“恶性竞争源头就是鞋贩子。”一位在球鞋行业从业多年的玩家告诉记者，“这几天大量全网扫货国产热门款，然后卖不掉再退，货款都是信用卡、花呗、白条等支付，卖掉了空手套白狼，卖不掉也不亏，遇到卖家库存发生挤兑发不出，再去举报卖家罚款。”

2019年10月，在炒鞋市场疯狂数月后，央行上海分行发文《警惕“炒鞋”热潮防范金融风险》指出，国内球鞋转卖出现炒鞋热，炒鞋平台实为击鼓传花式资本游戏，并且点名批评了10余个炒鞋平台。

图源北京日报微信

一个月后，有平台发布了“鞋穿不炒”的倡议书，呼吁行业自律。

人民网：消费爱国心炒鞋邪气必须狠刹

“原价一千五，炒到四万八，暴涨31倍！”据报道，这阵子，随便刷刷微博和朋友圈，就能看到国产球鞋的爆款涨价、缺货的消息。以至于不少消费者感叹：“感兴趣的国产鞋都买不起了！”让人读出了无奈和不满之情。

应该说，炒鞋只要在法律框架内行事，并非不可。但是，如果把这股来势汹汹的炒鞋风，视为单纯的市场现象，那就太“天真无邪”了。

炒鞋客在商言商没有错，但是不能为了大发横财，就扔掉了伦理，突破了底线。这种无底线炒鞋，不仅导致国产球鞋价格飙升，特别是一些爆款鞋出现了一鞋难求的现象，消费者要么买不起，要么买不到。

鞋是用来穿的，不是用来炒的。遏制这种疯狂的做法和歪风邪气，监管部门应该坚决出手，通过法治手段为这轮炒鞋热降温。生产厂家需要多想出一些管用的好办法，比如随机应变增加供应量等。此外，经销商、品牌商也要在力所能及的范围内发力，压缩炒鞋客“作妖”的空间。

多方携手、齐心协力，让炒鞋客无路（炒鞋歪路）可走！

近期，禅城区多个重大交通项目有新进展！

其中，同济大桥项目主墩承台顺利浇筑完成；凤翔大桥主塔夜间施工LED照明系统首次点亮，主塔施工区安全标准化再立标杆。

同济大桥主墩承台顺利浇筑完成。

同济大桥项目连接了禅港东路和季华北路两大交通节点，是一条组团内的主干道，且与多条南北向道路快速通道实现交通转换，加强了禅城区东西部联通衔接，未来将成为联通南庄与中心组团核心的主要通道，有效缓解项目沿线乃至南庄片区北部日益增加的交通压力。

该工程于今年大年初四率先吹响了禅城区交通项目年后复工复产的号角，并提前完成主塔承台的阶段目标。近日，经过42小时连续一次性浇筑约4200立方大体积混凝土，同济大桥主墩承台顺利浇筑完成，为主塔施工奠定了坚实基础。

凤翔大桥主塔夜间施工LED照明系统点亮。

凤翔大桥项目位于南庄镇及石湾街道，起于南庄大道与禅西大道平交口附近，自西向东延伸，跨越东平河，终点接雾岗路南延线。凤翔大桥全长2.51千米，主塔设计高度151米，计划在2023年4月前基本完工。大桥建设完成后将更加密切南庄镇与中心城区的联系，有效缓解石南大桥交通压力，对优化区域交通网络有着极为重要的现实意义。

值得关注的是，在大桥主塔施工建筑高度达到45米的行进阶段，项目创新使用了LED照明系统，为争创禅城区文明工地和佛山市文明工地提供坚实支撑。