佛山中秋月饼消费兴起新风尚
中秋佳节来临,月饼消费市场火热。近日,佛山日报记者走访多家大型商超发现,今年各大品牌月饼均简装上架,奢华包装、月饼“刺客”难觅踪影,以品质、味道为核心的平价月饼受到市场欢迎。除传统月饼外,新口味、高颜值、低糖少油的月饼逐渐走俏年轻消费市场。
包装大瘦身价格更实惠
走进大润发桂城店,显眼的位置上摆满了各式各样的月饼,双黄白莲蓉、五仁火腿、奶黄流心、玫瑰豆沙、凤梨味……各种馅料、口味应有尽有,吸引不少市民驻足购买。
“这款月饼礼盒售价178元,有4种口味共11个月饼,现在购买还能享受‘买一送一’优惠。”商场售货员说,今年月饼售价普遍在每盒50元到200元之间,加上各种优惠活动,性价比很高,很受市民欢迎,销售情况良好。
最新发布的限制商品过度包装新规明确要求,月饼的包装层数最多不超过三层,且包装材料不得使用贵金属和红木材料。记者看到,各大品牌月饼均偏爱简约风,以单层或双层的纸质包装为主。“今年明显感觉月饼的包装简单很多,很符合我们的消费需求。”林伯看中一款铁盒装五仁火腿月饼,“月饼吃完后,盒子还能用作储物盒,既方便又不浪费”。
价格实惠的散装月饼也被放在显眼位置,有广式叉烧肉、广式蛋黄绿豆沙、广式香辣牛肉、广式酱心芒果等馅料,供消费者自由搭配。“买来自己吃,不需要华丽的包装,而且还能任意挑选喜欢的口味。”何小姐说。
月饼+醒狮吃出岭南味
今年,月饼种类愈加丰富。记者走访发现,多数商家在原有传统月饼的基础上,推出国潮文创、新颖口味和营养健康的月饼,深受年轻消费者的喜爱。
作为佛山老字号品牌,香兰食品今年创新推出佛山文化IP概念新品——佛山印象月饼,将佛山功夫、醒狮及香兰品牌白玉兰、窗花元素融入包装,包含红豆芝士、咸蛋黄肉松和生椰拿铁三种口味。香兰食品还与合作方跨界推出“悦满堂系列”“繁花狮锦系列”和“月来月好”3款联名款月饼,每一款国潮文创礼盒都融入醒狮元素,尽显岭南文化。
“以前多数吃的是莲蓉、五仁口味的月饼,今年想尝试一些新奇口味的月饼。”市民李先生说,在超市里看到新推出抹茶流心、冰皮榴莲等口味的月饼,十分心动。最终,他选购了两盒冰皮榴莲月饼,准备与亲朋好友一起品尝。
低糖少油的健康月饼也受到越来越多年轻消费者的青睐。“我奶奶血糖高,但又喜欢吃月饼。”市民蔡小姐逐一查看月饼包装盒上是否标明有“低糖”或者“无糖”。“目前低糖少油的月饼较少,没有多大的选择性,希望商家以后能够多推出一些不同口味且健康的月饼。”
天上明月皎皎,地上彩灯闪耀。9月10日是中秋佳节,佛山各处张灯结彩,欢乐祥和,市民在做好防疫措施的前提下,走进商圈集市、公园广场,感受浓厚的节日氛围。
在禅城,文华公园是热门赏月点。晚饭后,不少市民携老扶幼来到文华公园赏月。市民任毅一家早早就来到公园寻找最佳赏月位置,“我们准备了野餐垫,还有柚子、葡萄、月饼等应节食品,在公园里有得吃有得玩,一家大小都开心。”
中秋夜的岭南天地化身一片五光十色的海洋,采用传统佛山彩灯制作工艺的大型彩灯装置《龙凤呈祥》配以现代的形象设计,成为假期打卡热点。“龙头栩栩如生,一幅金龙金凤飞舞翻腾的热闹景象,还有月兔和灯笼等彩灯,很有氛围感。”市民王小丽带着穿着汉服的女儿在彩灯前合影留念。
喜庆缤纷的彩灯同样出现在南海映月湖公园和文翰湖公园。在映月湖公园主入口广场,《秋月春花》主题的巨型灯饰装置映入眼帘。一个个风格各异的动物造型,一串串五颜六色的灯笼,一团团色彩斑斓的花束……在彩灯的装点下,夜晚的公园显得格外迷人,吸引众多市民驻足观赏。“今年中秋,我们一家就地过节,望明月赏花灯,人月两团圆,很不错!”中秋佳节,杨晋文一家来到映月湖公园,年龄最大的六十岁,年龄最小的两岁,三代同堂共度佳节,其乐融融。
9月10日晚,在南海西樵镇松塘村举行烧番塔活动庆贺中秋,现场热闹非凡,火光兴旺寓意生活火红事事兴旺。同样,在顺德杏坛镇龙潭村青田村小组,举行了中秋节烧奔塔暨成人礼活动,烧奔塔是青田村的传统民俗活动,有着五谷丰登、人丁兴旺、代代传承的美好寓意。
佛山地铁3号线
多处占道施工的工区
近期陆续恢复交通
南叠区间海三路大润发路段恢复通行
近日,3号线工程南海广场站-叠滘站区间(下文称“南叠区间”)2#联络通道场地的临时围挡移除完成,标志着桂城街道海三路大润发路段车行道及人行道恢复通行。
海三路大润发路段车行道及人行道恢复通行。
3号线工程南叠区间2#联络通道位于南海区桂城街道海三路大润发路段附近,因该联络通道处于叠线段,需在路段围蔽开挖竖井进行施工。周边建筑物密集,道路交通繁忙,人流量大。为确保该处路段尽早恢复通行、还路于民,南叠区间2#联络通道主体结构于今年上半年顺利完成后,建设单位立即牵头开展管线迁改、道路恢复等工作。
海三路还路于民的大润发路段示意图。
深村站道路恢复工作顺利完成
近日,佛山地铁3号线3204-2标深村站顺利完成了绿景路与文华中路道路导改,实现了“还路于民”,如期恢复道路通行。
深村站位于禅城区绿景路与文华中路交叉口,沿文华中路敷设,为地下二层岛式车站,车站总长197.2米,周边人流密集,车流量大。该项目自开工以来,总共经过四次交通疏解导改,为尽早实现“还路于民”,解决市民出行问题,建设单位积极与轨道局、城综局、交警等相关部门沟通,不断优化道路导改方案,最终顺利实现了绿景路与文华中路道路恢复并放开交通。
深村站道路恢复图。
施工进度亦传来好消息
最后一台盾构机安全始发
近日,佛山地铁3号线大学城站~科技学院站盾构区间左线顺利始发,至此,3号线全线盾构机全部完成始发,为下一步全面贯通创造了有利条件。
大科盾构区间左线长约975m,自大学城站出发,沿东向金虹路敷设,侧穿依云小镇小区、金虹路桩基础、广东省农业气象试验站,最终到达大科明挖区间接收。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站,北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里,设车站37座,覆盖禅城、南海、顺德三区,规划可与多达13条地铁线实现换乘,建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”,其中在南海共设有12个站点。
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