顺德推进村改和招商 规划建设好超千亩现代主题产业城
昨日,顺德高规格召开2020年上半年村改工作总结暨项目招商引资推进会,四套班子领导干部、十大镇街党政主要领导、各部门主要负责人参会。会上,各镇街列进展、谈体会、表决心、讲计划,信心满满,纷纷表示将自我加压攻坚村改,全力做好招商引资,为顺德奋力建设新时代广东省贯彻落实新发展理念实验区贡献力量。
《佛山市停车场管理办法》将于8月1日起正式施行。该《办法》将对佛山停车场管理带来怎样的变化和影响?停车难问题能否得到缓解?市民停车会有哪些新变化?
7月29日上午,佛山市交通运输局城市道路建设科科长祝贺、副科长李景钊上线佛山电台节目,为市民解读停车管理新规。
停车场数据必须联网
佛山市交通运输局城市道路建设科科长祝贺介绍,佛山市停车场管理系统将于8月1日起正式投入使用,收集全市公共停车场、道路停车泊位的基本信息和有计算机计费管理的公共停车场和道路停车泊位的动态数据。目前系统主要起到收集停车场信息,加强对停车场管理者监管的作用,下一步,系统将充分利用数据资源,进行大数据分析,为市民提供车位查询、停车诱导、停车缴费等服务,方便市民一站式解决停车问题。
今年8月1日前已投入使用的公共停车场和道路停车泊位,应在年底前完成基本信息登记和动态实时停车数据接入。8月1日后投入使用的,应在投入使用后20个工作日内完成数据接入系统。
《办法》规定,不提交或不更新停车场基本信息资料的行为、不按照规定上传动态停车信息数据的行为,对个人处以罚款100元,对单位处以1000元以上5000元以下罚款。
不按规定停车或罚200
《办法》建立了道路停车泊位从设置、撤销、使用到后期动态评估的整个工作体系,并严格控制道路停车泊位总量。道路停车泊位将实行编码管理并每两年对设置情况进行评估,根据评估结果进行优化调整。
使用道路停车泊位的,应当在允许停放的时段、按道路顺行方向、按规定的车辆类型停放车辆,不符合机动车停放规定的,由公安机关责令改正,处警告或者200元罚款。
停车逃费将入黑名单
目前,全市路内停车泊位12.4万个,约2.1万个已经实施智能化收费。实施智能化收费后,停车泊位的周转率明显提高,车位使用效率提升到原来的4倍。
针对目前普遍存在的逃费现象,交通部门将尽快建立信用体系。“我们正在研究停车黑名单制度,计划将恶意逃费的车主和经营管理不佳、屡被投诉的停车场管理者列入黑名单,记录在停车场管理系统。在全市联网的停车场中,列入黑名单的车辆将不能进入,待缴清拖欠的停车费用后,方能移出黑名单。”李景钊表示,“黑名单”还将与全市征信系统对接,进一步增强对个人和企业的惩戒作用。
三年新增6万停车场
截至今年6月底,佛山全市机动车保有量325.29万,其中小汽车255万。全市停车泊位约135万个,停车位基本缺口为120万个。
针对停车场建设,《办法》提出了保障措施,要求城市建设应当保障停车场建设项目的用地需求,自然资源主管部门应当将停车场用地纳入国有建设用地供应计划,对非政府投资建设的公共停车场设施实行财政补贴。
对于机械式停车设备按照特种设备进行安装管理,免于办理建设工程规划、用地、施工许可等手续,简化办事流程。经产权人同意,可以在储备土地、待建土地等场所设置临时停车场,增加停车位供给。
祝贺表示,根据《佛山市停车专项规划》,从2020至2022年,佛山每年计划新增约2万个路外停车泊位,三年新增6万个路外停车泊位。
“单靠建设停车场增加停车位,远不能解决停车难问题。”祝贺表示,“我们还需要加强停车秩序管理,加大对违法停车的处罚力度,充分利用信息化手段调配停车资源,引导市民少开车、多利用公共交通等绿色出行方式,才能使我们的停车环境得到进一步改善。”
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