佛山魁奇路东延线今日通车 南海直达广州南最快20分钟
据广州日报 :建设已有3年的魁奇路东延线二期工程今日(18号)正式通车,南海最快20分钟直达广州南站。魁奇路东延线连接魁奇路及魁奇路西延线,并接驳广明高速直通高明区直至云浮,它将成为广佛牵手路中又一条新的海八路,方便广州、佛山、云浮三地居民的快速交通往来。
线路走向
整条魁奇路东延线,西起禅城湖景路,途经鄱阳村、奇槎村,跨东平水道、佛山一环东线,与魁奇路东延线一期(南海段)对接后,可连通广州南站。
线路图
魁奇路东延线设计
双向八车道设计时速将达到每小时80公里,辅路设计时速也达到了每小时50公里。采用全线高架桥的形式,建设施工为把车辆通行噪音的影响降至最低,在佛山快速路首次采用全封闭的隔音设施。
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档案解密
道路全长: 28公里
四通八达:西接广明高速罗格立交,东到广州火车南站,佛山人30分钟便可从高明中心城区驾车来到禅城中心,也可以由禅城再经过15分钟左右车程抵达广州火车南站,去往全国各地。
魁奇路西延线: 可快速连接佛开高速、广明高速,相当于打通了佛山中心城区的“西大门”。
魁奇路东延线:打通广佛东大门
从禅城区魁奇路一路向东,经过鄱阳村、奇槎片区,跨过东平水道、佛山一环东线,一直向东对接广州火车南站,让佛山中心城区可以快速进入广明高速、广珠西线和广州大新高速,再一次拉开了佛山中心城区的空间格局,俨然已经成为衔接广佛双城中心城区的“金腰带”。
高明有轨电车运行时间:初定为7:00—21:00
高明有轨电车即将开始运营,目前计划投入运营的有5列有轨电车。
据了解,目前预计高峰期会上4列车,平时运行3列车,高峰期间隔为10分钟一班。
高明有轨电车示范线从2018年3月动工建设,已完成99%的工程量。相关部门表示,工程项目于今年9月初开始试运行,目前试运行情况良好。
高明有轨电车示范线计划11月初进行预验收,然后根据专家意见进行整改;在12月上旬进行最终验收,争取一次验收通过。
拓展阅读:高明有轨电车示范线未来将与佛山地铁2号线延长线对接,实现换乘,融入佛山城市轨道交通骨干网络。
三水三桥进展如何?具体规划方案什么时候出?需不需要收费?
区交通运输局回应:三水三桥暂无收费计划及收费方案。三水三桥作为塘西三期南延线工程的一部分,已纳入市统筹建设项目,由市路桥公司负责建设,今年开始启动前期工作,2020年全面启动建设。
三水三桥长3362m、匝道桥3座总长1140m,中小桥2座,通道箱涵2道,过水箱涵7道。项目建设内容包括道路工程、路基排水工程、桥涵工程、照明工程、交通工程、景观工程等。该工程建筑安装工程费暂定为20.40亿元,总投资为28.10亿元。
塘西大道三期及其南延线工程全长13公里。据透露,三水三桥建设地点位于三水中心城区东部,将在丁字基附近跨过北江,对接江南片区的南岸村。
塘西大道是继三水大道后第二条南北交通大动脉,目前塘西一、二期均已通车。塘西三期及三水三桥建成通车后,将跨过北江,把三水南北串联起来。
届时,塘西大道就可串起大塘、芦苞、乐平、云东海、西南和白坭。塘西大道真正成为三水南北主动脉,不仅将中心城区与三水南站直接连接,更可以加速各镇街要素之间的流动,助力经济发展。
同时,三水三桥还是三水规划的三水中心环线的一部分。三水中心环线东至塘西大道,北至西乐路和兴云路,西至防汛路和一环西拓一部分,南连进港路,形成高等级环形公路,承担起分流佛山西部片区及三水中心城区过境交通的功能。
同时,整个环形公路可将西南街道、云东海街道这两个新、旧中心城区,水都工业园、三水中心科技园两个工业园区囊括在内,环绕在三水经济、制造业最为发达的几个板块周边,对于促进三水融入“一环创新圈”接受粤港澳大湾区辐射具有重要的意义。
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