佛山地铁6号线最新规划图/广佛地铁同济路站公交换乘指引

　　站点设置

　　高明有轨电车首期设10个站点，规划的有轨电车线路全长约17.4公里，设车站20座。

　　从线路走向来看，有轨电车示范线项目及其延伸线(高明汽车站-富湾科教园站)位于荷城街道辖区内，基本呈南北走向。

　　示范线首期工程

　　(沧江路站-智湖站)线路长约6.5公里，设车站10座，平均站间距约640米，设智湖停车场 1 座，加氢站 1 座，加氢站位于停车场范围内，调度指挥中心1 处位于停车场综合楼内。

　　有轨电车环评报告明确了开通后的营业时间

　　运营时间 ：早上6：00 运营至晚上12：00

　　全天运营18个小时

　　该项目计划于2017年建成通车，施工期达18个月，运营期划分为初期2020年、近期2027年、远期2042年三个阶段。首期线路建成后，截至2020年，客流量将达2万人次/日。

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　　项目环评报告出炉涉及 噪音绿化

　　针对项目可能造成的噪音、空气污染等环境问题，佛山市铁投集团网站在日前发布了项目首期工程的环境影响评价报告。每个方面都做到了充分的考虑，降低项目对环境对市民带来的影响。

　　[普君北路地铁站]：民俗街市　风景独好

　　与其他站相比，普君北路站“古”味很浓。它的正南面是广东粤剧博物馆;坐落于禅城区兆祥路的兆祥黄公祠，是广东省重点文物保护单位，馆内展有汉代舞乐俑、明代琼花水埗遗石、琼花宫香炉、明代佛山霍氏族谱、密片女蟒等众多珍贵文物。

　　另外，沿着福宁路继续往南走100米，即到达已有150年历史的佛山鸿胜纪念馆。再沿着福宁路往北走，这里有东华里文化古迹之一的“伍杨街”，这是佛山目前保存最好规模最大的明清古代建筑群。普君北路站的西面则有佛山新八景之一的祖庙。

　　学校云集

　　沿着兆祥东路向东走10多分钟就来到佛山十中。佛山市第一小学、佛山市三十三小学、 佛山市第二十八小学、佛山三中、佛山市第十三小学、佛山市第十一中学、华佛经贸学校、佛山市高级技工学校、佛山财经学校分校纷至沓来。细细数来，竟有10多家学校云集于此。

　　毗邻市政府及兆祥公园

　　沿市东下路向北，一路走到名汇大厦，新一佳超市占据了它的一、二层。类似的较大型超市、商场，在本片区还有普君大厦的好好多超市、建新大厦的信和超市、福贤路的升平百货惠客隆分店、燎原路口的福升商场。

　　除了这些分散的点外，人民路一带聚集了较多品牌服装、家纺店，有一定影响力。其他几条路两侧也有不少餐饮、服装店，总体来说规模较小。但若放大到5公里的辐射圈来看，祖庙商圈、东方广场均在其影响范围内。

　　服务时间：6：00--23:15

　　首、末班车具体为：魁奇路站6：00-22：40;西朗站6：10-23：15

　　单程时间：约40分钟

　　票价政策

　　计价方法：起步4公里以内2元;4至12公里内每递增4公里加1元;12公里至24公里内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。

　　广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里，因此全程票价6元。

　　2020年8月20日消息：近日，广东省交通运输厅发布《广东省交通运输厅关于广佛南环城际车站命名方案的批复》，同意广佛环线佛山西站至广州南段车站命名方案。

　　禅城区拟对张槎站地面进行公交枢纽站、车站外广场、停车场等配套建设，工程计划下月动工，预计在今年十一前完工。

　　东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站争取在今年6月底前装修完工。

　　广佛环线佛山西站至广州南站争取今年年底建成，并交由广州地铁试运营。

　　张槎站国庆节前完成配套建设

　　广佛环线张槎站配套工程(一期)招标公告显示，该工程主要对广佛环线张槎站地面进行配套建设，包括公交枢纽站、车站外广场、停车场，以及禅西大道桥底整治工程等。

　　项目总投资约2799万元，项目工期约为90天，将于6月上旬开工，预计在今年国庆节前竣工。

　　广佛环线张槎站为高架站，位于禅城区季华二路和古新路交汇处路口东南角地块，车站呈南北走向，为佛山中心城区唯一的城际车站，将与佛山地铁2号线及佛山地铁4号线形成无缝换乘，该站设计和建设可满足高峰期每小时4471人次大客流量。

　　根据规划建设，广佛环线张槎站总建筑面积达到约3.88万平米，站房地面部分共四层，车站面积为4260平方米。

　　一至三楼商业开发面积为1.3万平方米。一楼为商业开发和设备用房;二楼为商业开发和办公用房;三楼是站厅及商业开发配套;四楼为站台层。

　　地下负一至负二层建筑面积接近2万平米，设有商业开发和出租车停车场，室外进出站天桥为1249平米。

　　东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站6月底装修完工

　　据了解，除了张槎站施工进度相对滞后外，现广佛环线各站点设备用房早已进入装修阶段，其中东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站争取在今年6月底前装修完工，目前个别站台层已进入屏蔽门安装，站厅层装修、消防、机电等已完成约90%。

　　张槎站由于前期的工程延后导致站场尚未建成，该站站台才进入层钢结构立柱安装阶段，争取在5月底能够进入装修阶段。

　　广佛环线佛山西站至广州南站段争取年底建成通车

　　按照计划，广佛环线佛山西站至广州南站段争取在今年年底建成通车，把既有的广佛线，在建的广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线、3号线，以及规划中的4号线串联起来，同时广佛环线把两端的广佛高铁枢纽站——佛山西站和广州南站紧紧连在一起。

　　未来，广佛环线广州南站至白云机场段通车后，广佛环线将把两个高铁枢纽和一个国际航空港无缝对接，极大地拉近了时空距离，广佛之间的出行更加便捷。

　　随着广佛环线(佛山西站至广州北站段)建议书审批前的公示，广佛环线轮廓逐渐清晰起来：在环线的北端是广州北站，然后从白云、花都进入佛山南海，对接佛山西站后继续往南通往佛山禅城、顺德后，对接广州南站，又通过广州南站，经过番禺、天河、白云，通达白云机场。

　　开工时间 ：2018年开工

　　广佛环线佛山西至广州北站规划走向

　　自佛山西站城际场引出，经狮山、里水、炭步、江高，止于广州北站城际场，线路全长约45公里。

　　广佛环线至广州南站示意图

　　交通管制信息

　　因广佛环城际广州南站建设需要，将对三坊路与南站南路交叉口路段进行道路封闭，禁止通行。道路封闭期间，所有车辆及行人由石洲中路绕行通过。道路封闭期间对市民出行带来不便，敬请谅解。

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