佛山南海4条公交线路调整/2020年12月佛山市一医进出口改变(附图)
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首班车:广州火车站8:00,保利西雅图7:00,
末班车时间:广州火车站20:00,保利西雅图19:00,
发班间距:7:00-9:00,17:00-19:00不大于20分钟一班,其他时段每30分钟一班(逢半点、整点发班)
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发班间距:双向7:00-9:00,17:00-19:00不大于20分钟,其余时间不大于30分钟
桂32(调整)
桂12
为妥善解决市一医院周边片区交通拥堵问题,相关部门通过调整医院车行出入口、优化内部交通组织、优化外围交通组织、完善停车诱导标志等措施优化周边交通秩序,这些措施将于2017年12月16日正式启用。
具体措施如下:
1. 沿环园路新增北门单出口,和岭南公交枢纽停车楼连通。
2. 南2开口,由现状双向口调整为单进口。
3. 西1开口,由现状双向口调整为8:00-11:00单出口,其他时段可进可出。
医院车行出入口调整示意图
医院内部车行示意图(蓝色为双向,绿色为单向)
金华路(岭南大道-南2门段)改为全天东向单行道路,南2门以东段保持原有双向通行。
置换医院职工停车位(约400个)至岭南公交枢纽停车楼。
为配合上述完善措施,市一医院内部及周边道路将新增一批停车诱导牌,更新地面标线,完善指路标牌,方便市民快速获知停车信息。
制定更合理停车收费政策
目前,市一医院停车收费政策与岭南公交枢纽停车楼收费标准有一定的差异,比如在市一医院看病就诊,可以凭当天的消费单据,只交5元就可以停满12个小时,但假如提供不了消费单据,收费标准有可能翻一番或更多;而在停车楼里停车,医院的消费单据将不能通用,按照收费标准,2~4楼停车前两小时为8元,超出时间按每增加一小时收费2元来算。由于两个区域的收费不一致,目前难以发挥价格杠杆作用,也难以有效分流车辆。
据禅城区委区府办副主任李鸣一透露,目前相关部门正在研究制定更合理的停车价格政策,旨在通过价格的调整,让两个区域的收费标准趋向一致,这样有利于分流车辆,规范车辆有序停放。
停车楼连廊春节前建
据介绍,岭南公交枢纽停车楼二楼与市一医院的空中连廊将在近期开建,预计明年春节前将可投入使用,该连廊将把市一医院住院大楼的空中花园与停车楼二楼无缝连接起来,车主把车停放在停车楼后,可通过空中连廊步行抵达市一医院门诊部,起码比目前少走一大半路程,届时将极大方便车主的出行。
停车楼相关负责人预计,12月16日起通过一系列的优化提升举措,该停车楼的使用率有望从目前的30%提升至80%或以上,市一医院片区的停车位资源将得到更充分的利用,有利于缓解因停车难而导致岭南大道拥堵的问题。
原标题:摩托换乘点8月底建成
离中心城区禁摩还有40天时间,为更细致了解群众出行需求情况,市交通运输局局长高荣堂与区交通部门相关领导开展了为期一周的进站入户公交调研活动,深入走访中心城区公交站场、城中村、村委会、居委会,开展入户调查。
昨日,市交通部门透露了一周调研中所收集到的市民反映的问题及建议,并公布六项应对禁限摩举措,其中在智能公交方面,佛山计划推广公交到站手机查询软件,让市民做到出行心中有数。
网民邀交通局长坐公交
“高局长,大家喊你来坐公交!”本月初,微信微博上,网友力邀市交通运输局局长高荣堂搭公交一度成为网上热议话题,也引起了佛山市交通部门的关注。高荣堂表示,平时自己基本就是搭公交出行,而在这次调研中,他也首选公交作为交通工具,通过搭公交走村入户,向市民了解“佛山公交发展还缺些啥?”、“如何让市民爱上公交出行”。
从7月10日开始至17日这一周里,由高荣堂带队的调研队,先后走访岭南大道公交枢纽和东方广场征集市民意见,在张槎村委及城中村内调研,进入张槎东便居委、桂城花苑小区开展入户调查,上线电台924与市民互动交流,与公交企业代表、张槎街道办、佛山新城管委会召开公交提升座谈会等等,通过全方位、多方式的调研,多角度听取改善公交的意见和建议,深入了解公交需求情况。
还有一个多月,佛山中心城区将全面禁摩,高荣堂表示,这次活动很有必要,可以在面对面听取市民声音的同时,督促各区加快落实公交扩容提质工作。既接地气深入了解群众的出行需要,有利于线路优化、站点设置、运营调度做得更合理;又发挥了群众智慧,对佛山的公交发展工作有促进和启发。
市民意见集中在四方面
昨日,据交通部门透露,通过一周的走访,收集到市民的意见主要集中在“有、密、快、好”四个字上,即公交线路要有、班次要加密、加快公交专用道建设让公交车快起来、以及公交驾驶员服务质量要好等四个方面。
根据市民意见,在禅城区张槎的一些村居,由于道路窄无公交通达,不少村民反映,离公交站较远,步行去搭公交非常不方便;还有市民则反映,虽然是在中心城区,部分公交线路发车间隔竟达25分钟之久;有市民建议,必须为公交专用道提速,保障市民上下班时间;而在新城区,市民更多地建议增加线路,目前途经新城区的公交线路实在太少;还有市民认为,佛山公交站场缺乏配套等。
此次调研中,佛山公交司机服务态度也成了市民的吐槽点。在张槎做五金生意的熊老板,看到正在大沙站公交站台调研的市交通运输局副局长宋丹民时,主动说:“现在有些公交司机服务态度较差,尤其是夜晚临交班的司机,招手有时都不理会,问个站说话也没好语气。”在东方广场公交站台,不少正在等车的乘客也向调研人员反映了同样的问题。
将推5种个性化公交服务
对于市民此次反映的多条建议和意见,市交通部门昨日表示,市政府出台的《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》主要就是着力解决市民以上反映的相关问题,目前《方案》大部分项目已进入实施阶段,其中部分公交站场、人行天桥已完成并投入使用,如禅城富民路、桂城员工村公交枢纽站,佛山大道西、莲塘村、凤凰路人行天桥等,出租车电召号码已于7月1日实现统一,出租车候客点设置已基本完成,南海新投放了2000辆公共自行车,公交车辆新增、线路新增和优化已制定具体方案。
在交通部门公布的六项应对禁限摩举措中,现在还有一些交通建设项目仍需加快进度(详见附表),当中有不少须保障在8月底前完成。在今年的公交扩容提质计划中,佛山交通部门打出了“智能化”和“多样化”两副牌,即一方面通过智能调度、智能电召、智能管理等方面提升公交运行效率,另一方面全市将陆续推出大站快线、大站快车、高峰快线,以及定制公交,包括微循环支线公交等5种个性化公交出行产品,来满足不同群众的各类出行需求。记者了解到,这5种个性化公交服务为禅城首创,将在8月底前陆续走向市场。目前各区各镇街已逐步开始实施中心城区外围摩托车换乘点建设,争取8月底前完成。
除了上述的走访活动,市交通运输主管部门还聘请了专业科研机构,开展范围更广、内容更深入的专项出行需求和道路条件调查,对公交扩容提质方案的推进提出进一步优化措施,务求让公交服务做到更加到位和细致。
》六项应对禁限摩举措
1 公交基础设施
加快禅城区南庄万科城、岭南大道枢纽站扩建,南海区万达广场等公交站场的建设,保障8月底前一批公交站场可以投入使用。
2 公交线路优化
今年禅城新增18条线路已完成招投标,但目前距禁摩时间仅剩40天,要尽快实施并保障8月底前大部分新增车辆和线路能投入运营。
3 新车投放计划
禅城新增2000辆公共自行车已在招标公示,要保障新车及时到位;出租车方面新增运力已通过听证,要加紧制定投放运营方案补充新运力,解决禁摩后市民打的需求增长。
4 智能公交建设
加快现有公交车辆终端设备的改造工作,加强对公交车辆服务质量的监督管理。进一步推行公交免费WIFI和推广公交到站手机查询软件,让市民了解公交车辆的运行状况,做到出行心中有数。
5 摩托车换乘点
目前各区各镇街已逐步开始实施建设,争取8月底前完成。
6 公交司机招聘
目前各区均反映公交驾驶员招聘难的问题,这也是今年公交扩容后面临的一个重点,目前各运营企业也在密锣紧鼓地到各地招募司机。
原标题:中秋假期高速公路不免费 佛山交警每晚查酒驾客运
中秋假期即将来临,9月3日,记者从市交警部门获悉,中秋假期期间高速不免费,佛山交警部门预计车流量会增加,广佛、广三尤其明显。此外,佛山交警部门透露,在中秋假期三日期间将加大对酒驾违法和大客车违反夜间停运规定的查处。
中秋假期高速公路不免费,且正好中秋节处在假期的最后一日。“综合历年情况,预计中秋期间车流量仍较平时会增加,主要是一些短途、郊区游车辆为主。”佛山交警支队相关负责人说,“广佛、佛开、广三、广肇的车流高峰会尤其明显。”据透露,目前广佛高速接广三高速的匝道受施工影响要封闭,导致大量车辆要经广佛高速大沥收费站掉头,假期期间,大沥收费站可能会持续行车缓慢。因此,建议过往车辆提前在沙涌收费站绕行地方公路,或到谢边收费站前掉头。“同时还要提醒,广肇高速一、二期交接处由三车道缩减为两车道,车道收窄,过往车辆需特别留意。”
交警表示,中秋前后,市民晚饭应酬机会多,酒驾违法有增加的潜在风险,佛山各级交警已部署好整治行动,其中,高速交警中秋假期三日,每晚都会有打击酒驾行动。佛山交警宣教科副科长廖远生说:“高速交警会加强假期凌晨2—5时的警力值勤,查处客运车辆违反夜间停运的规定。”
2月5日(正月初九)罗村孝德湖举办孝德文化节闭幕式
交通管制时间:从2月3日8时至2月5日14时
管制路段
需对北湖二路机场西路灯位至孝贤路口路段 进行封闭,请途经的车辆注意绕行或错峰出行
停车攻略
2月5日当天参加活动车辆可在华南国际灯饰城停车场、机场西路、蓝天路及孝贤路路边临时停放。
原标题:周五起华翠南路实行交通管制 周边堵成一锅粥
因南区新型公交系统试验段工程施工,5月30日晚10点起将对佛平路南侧的华翠南路交会处全封闭施工。南海交警提醒车主,车辆可绕行简平路、桂平西路、宝翠南路,或佛山一环,避开出行高峰期。
配合新型公交工程施工
南海交警表示,南海区铁路投资有限公司已于5月26日对桂城佛平路南侧的华翠南路交会处进行部分围闭,原经佛平路进入华翠南路的车辆需绕行简平路、桂平西路进入华翠南路。
5月30日晚10时,施工单位将对桂城华翠南路的佛平路交会处全封闭施工,届时,原经华翠南路进入佛平路的车辆需绕行桂平西路、宝翠南路进入佛平路。
华翠南路的封闭主要是配合“新型公交系统试验段”工程施工,交通管制起码持续一年以上。桂城华翠南路附近有万科金御华府、金色家园、南海中心小学等多个大型楼盘和学校,将受影响。
6月中旬桂城聚元路围蔽施工
另外,预计6月中旬,桂城聚元路亦将实行围蔽施工,预计需时至少2年半。南海交警表示,目前,附近各主要路口已设置交通指示牌;桂城交警中队印制出行指引宣传单张,并向受影响的小区、企业及学校派发;桂城交警将加强施工路段的巡逻疏导,对佛平路的佛山一环路口到佛平路西往东方向需要掉头的车辆进行疏导。
南海交警有关负责人提醒,封路后附近的桂平路、桂澜路车流量会增加,车辆可绕行附近的简平路、桂平西路和宝翠南路,或佛山一环。建议住在附近片区的市民和接送小孩的家长,早晚高峰时尽量绕行佛山一环往北走。
因南海区新型公交系统试验段(桂城至三山枢纽段)工程施工需要,施工方前晚对桂城佛平路南侧的华翠南路交汇处进行部分围闭。昨天早晚高峰,受围蔽影响,周边道路大塞车。而据施工方透露,5月30日22时将对该路口进行全封闭施工。而且,接下来,佛平路聚元北路路口也将进行封闭施工。
吐槽:20分钟车程走了40分钟
昨天上午7时50分,家住桂城怡翠花园的李小青像往常一样驾车出小区进入华翠南路。他在保利水城上班,按照往常经验,从华翠南路左转进入佛平路,西行一公里后再右转进入桂澜路,全程20分钟可到达公司。然而昨天早上,当他进入华翠南路后,发现由南往北方向已经塞车,部分车辆到路口右转进入佛平路,但左转的车辆却无路可走,已经被围蔽起来。由于正值上班高峰,车辆越聚越多,有的车辆选择掉头往南,这又和出小区的车辆纠结在一起。
佛平路是桂城东西走向主干道,而华翠南路是连接佛平路的重要通道,从怡海路方向、桂平路方向的车辆纷纷拐进华翠南路,加上道路两边怡翠花园、南海颐景园的车辆也纷纷涌入,不到10分钟,整条华翠南路就成了停车场。
李小青试图右转进入佛平路,在佛山一环桥底掉头,然而,此时的简平路佛平路口也塞车,一环桥底的掉头、左转、直行、右转车道全部塞满,车龙排到了简平路口。在路口等了十多分钟,李小青才在一环桥底完成掉头。“从来没有试过这么塞车,原本不到20分钟的车程,足足走了40分钟。”李小青无奈地说。
观察: 封闭半个路口 影响整个片区
昨天上午8时许,记者在佛平路华翠南路路口看到,施工方已对佛平路南侧的华翠南路交汇处进行部分围蔽。在怡翠花园北门对出路段,原本双向六车道的佛平路已经缩减成双向四车道,围蔽的范围连原来的辅道、非机动车道也被纳入,佛平路东行的车辆也无法右转进入华翠南路。
受路口封闭影响,原本交通饱和的桂平路东西走向也塞车,华翠南路连接的怡海路片区以及南北走向的简平路,都交通缓慢。特别是桂平路,由于简平路口、宝翠南路路口有人行天桥施工,道路通行能力大打折扣。从昨天上午7时40分左右至上午9时,桂平路的交通一直缓慢。
受路口封闭的影响,佛平路进入华翠南路的车辆需绕行简平路、桂平西路进入华翠南路。原经华翠南路进入佛平路的车辆需绕行桂平西路、宝翠南路进入佛平路。
据预测,施工造成的影响直接影响怡翠花园、颐景园的居民出行,同时在早晚出行高峰期也将影响佛山一环以西、桂平西路以南、怡海路以北范围需经华翠南路出行的居民,包括怡翠馨园、金色家园、金御华府等住宅小区的居民以及南海中心小学的学生接送车辆。
交警提醒:附近居民最好错峰出行
南海交警大队相关负责人介绍,桂城交警中队将联合施工单位印制至少10万份出行指引宣传单张,向受影响的小区、企业及学校派发。桂城交警中队方面表示,将加强施工路段的巡逻疏导,早晚高峰还将派出警协力量在佛山一环路口对佛平路由西往东方向掉头车辆进行疏导。
南海交警提醒:由于桂平西路早晚高峰期车流量较大,希望附近居民在早晚出行高峰期提前出行、错峰出行。
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