佛山市检察机关反洗钱工作取得初步成效
今年以来全市检察机关共移送涉及洗钱犯罪线索18人,公安机关立案侦查6件8人,检察机关受理洗钱罪审查起诉3件5人,反洗钱工作取得初步成效。
市检察院办理的林某娜、林某吟等人洗钱案入选最高人民检察院、中国人民银行联合发布的惩治洗钱犯罪典型案例。该案件中与制毒贩毒犯罪嫌疑人有关联的4人曾多次协助“漂白”巨额毒资毒赃(达6000万元),每人经手的涉案金额超过百万元。
今年以来,全市检察机关共移送涉及洗钱犯罪线索18人,公安机关立案侦查6件8人。同时,主动加强与公安、法院、反洗钱行政主管部门的沟通协调,通过座谈磋商、专题授课等形式,增强打击洗钱犯罪合力,维护全市金融安全。
全市两级检察院已成立反洗钱工作领导小组及办公室,并成立专门办案组织,强化洗钱案件办理的专业水平,着力形成全市“一盘棋”工作格局。
佛山市检察院党组书记、检察长黄黎明表示,加大对洗钱犯罪的打击力度是中央部署的政治任务,是检察机关依法履职、强化法律监督的重要任务。要加强自身建设,深挖洗钱犯罪线索,主动适应新任务新要求,转变“重上游犯罪,轻洗钱犯罪”的观念,强化审查意识、打击“自洗钱”犯罪意识,落实“一案双查”,切实加大对洗钱罪的立案监督、线索移送工作力度。同时,加强上下协同、内外联动,形成打击洗钱犯罪合力,全面推进反洗钱工作向纵深发展,为维护国家金融安全、服务佛山经济高质量发展持续贡献检察力量。
为坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”定位,切实维护住房公积金管理秩序和缴存职工的合法权益,8月20日,佛山市住房公积金管理中心就规范住房公积金管理和使用发布最新通知。
通知规定,以下两种情形均不允许申请提取住房公积金:一、同一人近12个月内多次(三次或以上)变更婚姻关系购房的。二、非配偶或者非直系亲属共同购房(偿还购房贷款本息除外)且产权人为三人及以上的。
该通知根据国务院《住房公积金管理条例》和《广东省住房和城乡建设厅 广东省财政厅 广东省公安厅 中国人民银行广州分行转发住房城乡建设部等四部门关于开展治理违规提取住房公积金工作的通知》(粤建金〔2018〕115号)规定,经市住房公积金管理委员会第二十四次会议审议通过,从2021年8月20日起实施。
7月20日,广东省发改委正式批复佛山市城市轨道交通四号线一期工可报告,佛山市民都盼望工程能早日上马。8月20日记者从佛山市公共资源交易中心获悉,该中心连发5份招标文件,涵盖佛山市城市轨道交通四号线一期工程(下称“佛山地铁4号线一期工程”)土建监理4101标-4104标,其中首次提到项目土建监理工作(暂定)2021年10月20日开始,也意味着项目土建工作进入操作阶段。
监理招标图中提到开工时间。尹辅华 摄
土建监理最快2026年结束
在5份招标文件中,其中提到佛山地铁4号线一期工程土建监理最新信息!佛山地铁4号线一期预计今年10月底动工4101标对应施工4201-4203标土建工程,包含有大塱山停车场出入场线(明挖段)、大塱山停车场出入场线(盾构段)、北江大道站、北江大道站~西青大道站、西青大道站、西青大道站~三水人民医院站、三水医院站、三水人民医院站~西南街道站、西南街道站、西南街道站~东交公园站、东交公园站、东交公园站~莲子塘站(盾构段)、东交公园站~莲子塘站(明挖段)、东交公园站~莲子塘站(高架段)、莲子塘站、莲子塘站~新城医院站、新城医院站、新城医院站~大江社村站、大江社村站、大江社村站~狮山北站(高架区间)。
另外其他招标文件中提到的土建监理,则分别涉及佛山地铁4号线一期工程所涉及的禅城区和南海区施工标段。另外佛山地铁4号线一期工程段场监理则包含了大塱山停车场、平胜车辆段。
最受市民关注的是,在招标文件中提到,本次土建监理招标工程计划施工工期(暂定)为2021年10月20日始,至2026年10月20日止。
有业内人士指出,工程项目进入土建监理阶段,意味着基本进入施工阶段。
地铁施工区交通疏解同步推进
佛山地铁4号线一期工程横跨南海区、禅城区、三水区,建成后会加速佛山进入“地铁同城”时代,但是在项目修建的过程中,不可避免地会造成地铁项目沿线交通阻塞。
佛山市铁路投资建设集团有限公司相关负责人早在今年初就坦言,随着全市二期建设规划批复的3条线路(包括地铁4号线)陆续开工建设,佛山市在建的轨道交通项目将达到6个,且大部分经过城市主要道路,势必会对全市道路交通造成一定影响,也请市民给予理解和支持。
本周,禅城区公共资源交易中心就发布了《轨道四号线施工前期区域交通疏解工程招标公告》,为佛山地铁4号线一期施工进行提前准备。
该招标公告指出,工程主要通过优化季华路与宝塔路、佛山大道、普澜二路、岭南大道交叉口布置,弥补轨道四号线站点施工导致的交叉口转向功能缺失;通过提升改造季华路沿线交叉口节点,提前分流季华路东西向的交通流量。总投资约3125.44万元,而计划工期为70天。
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据悉,佛山地铁4号线一期工程呈西北至东南走向,起自三水区北江大道站,经西青大道、广海大道东、科技路,下穿东平水道,经季华路,再次下穿东平水道后,经三龙湾大道,止于南海区港口路站。线路全长55.21km(地下段49.13km,过渡段0.91km,高架段5.17km);设33座车站(地下30座,高架3座);采用6辆编组B型车系统,最高设计速度为100km/h;设车辆段和停车场各1座。
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